[實用新型]玉米收獲機用新型驅動橋

有效

• 申請號: 201420442001.7
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204014514U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 王詠健;葉正彪
• 申請（專利權）人: 兗州豐業機械有限公司
• 主分類號: A01D45/02
• 分類號: A01D45/02;B60K17/08;B60K17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種玉米收獲機用新型驅動橋。

背景技術

目前，市場上出售的收獲機通過變速箱來實現檔位的變換，以適應不同作業條件下的行走速度，但這種收獲機檔位變換后，在某一固定檔位收獲機的運行速度在某一速度范圍內，不能適應公路、農田和農業作業等不同環境條件作業要求，?當針對不同地形、種植密度需要調節前進速度時，很多機手通過離合器半離合操作來短時間、近距離的間歇調整控制收獲速度，這樣容易造成離合器損壞、嚙合齒輪受力增大使用壽命縮短，影響設備的正常運作。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，適用范圍廣，換擋操作方便，在同一檔位能夠實現無級變速的玉米收獲機用新型驅動橋。

本實用新型的技術方案是一種玉米收獲機用新型驅動橋，它包括驅動橋1，其特征在于：在所述驅動橋1的中部固定有變速箱體2，所述變速箱體2的輸出端分別與兩轉軸3的一端連接，兩所述轉軸3的另一端分別與設置在所述驅動橋1兩端的邊減箱4的輸入端連接，在所述驅動橋1的兩側分別安裝有剎車裝置，在兩所述轉軸3上且與所述驅動橋1剎車裝置位置對應處分別設有剎車片5，所述邊減箱4的輸出端與設置在所述驅動橋1兩端的半軸連接，玉米收獲機的發動機動力輸出端安裝有第二皮帶輪8，在所述第二皮帶輪8與所述變速箱體2輸入端上的第一皮帶輪6之間設有張緊支架，所述張緊支架上安裝有游輪7，所述游輪7分別通過皮帶9與所述第二皮帶輪8和第一皮帶輪6套接。

本實用新型的有益效果是通過在所述驅動橋1的中部固定有變速箱體2，所述變速箱體2的輸出端分別與兩轉軸3的一端連接，兩所述轉軸3的另一端分別與設置在所述驅動橋1兩端的邊減箱4的輸入端連接，在所述驅動橋1的兩側分別安裝有剎車裝置，在兩所述轉軸3上且與所述驅動橋1剎車裝置位置對應處分別設有剎車片5，所述邊減箱4的輸出端與設置在所述驅動橋1兩端的半軸連接，玉米收獲機的發動機動力輸出端安裝有第二皮帶輪8，在所述第二皮帶輪8與所述變速箱體2輸入端上的第一皮帶輪6之間設有張緊支架，所述張緊支架上安裝有游輪7，所述游輪7分別通過皮帶9與所述第二皮帶輪8和第一皮帶輪6套接；收獲機運行時，通過玉米收獲機的發動機動力輸出端的第二皮帶輪8上的皮帶9將動力先輸入至游輪7上，再通過皮帶9將動力輸入至變速箱體2的第一皮帶輪6上，由于游輪7固定在張緊支架上，通過調整游輪7與發動機、游輪7與變速箱2之間的距離，使游輪7中間活動輪左右浮動，使兩側皮帶9接觸節圓直徑發生變化，從而調整傳速比，在第一皮帶輪6驅動變速箱體2工作的同時，將動力傳遞至變速箱體2的兩轉軸3上，再由兩轉軸3將動力傳遞到邊減箱4上，進一步根據作業環境的不同選擇不同的作業速度，從而實現了結構簡單，適用范圍廣，換擋操作方便，在同一檔位還能夠實現無級變速的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型驅動橋的立體圖

圖2是本實用新型的結構示意圖

圖1、2中1、驅動橋，2、變速箱體，3、轉軸，4、邊減箱4，5、剎車片，6、第一皮帶輪，7、游輪，8、第二皮帶輪，9、皮帶。

具體實施方式

根據圖1、2所示，本實用新型涉及一種玉米收獲機用新型驅動橋，它包括驅動橋1，在所述驅動橋1的中部固定有變速箱體2，從而實現6個前進擋和一個倒檔，所述變速箱體2的輸出端分別與兩轉軸3的一端連接，兩所述轉軸3的另一端分別與設置在所述驅動橋1兩端的邊減箱4的輸入端連接，在所述驅動橋1的兩側分別安裝有剎車裝置，在兩所述轉軸3上且與所述驅動橋1剎車裝置位置對應處分別設有剎車片5，在所述變速箱體2與右側的轉軸3之間設有駐車制動器，所述邊減箱4的輸出端與設置在所述驅動橋1兩端的半軸連接，玉米收獲機的發動機動力輸出端安裝有第二皮帶輪8，在所述第二皮帶輪8與所述變速箱體2輸入端上的第一皮帶輪6之間設有張緊支架，所述張緊支架上安裝有游輪7，所述游輪7分別通過皮帶9與所述第二皮帶輪8和第一皮帶輪6套接；收獲機運行時，通過玉米收獲機的發動機動力輸出端的第二皮帶輪8上的皮帶9將動力先輸入至游輪7上，再通過皮帶9將動力輸入至變速箱體2的第一皮帶輪6上，由于游輪7固定在張緊支架上，通過調整游輪7與發動機、游輪7與變速箱2之間的距離，使游輪7中間活動輪左右浮動，使兩側皮帶9接觸節圓直徑發生變化，從而調整傳速比，在第一皮帶輪6驅動變速箱體2工作的同時，將動力傳遞至變速箱體2的兩轉軸3上，再由兩轉軸3將動力傳遞到邊減箱4上，進一步根據作業環境的不同選擇不同的作業速度，從而實現了結構簡單，適用范圍廣，換擋操作方便，在同一檔位還能夠實現無級變速的效果。