[實用新型]一種保險絲盒螺栓擰緊裝置有效
| 申請號: | 201420441877.X | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN204011297U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 遲磊 | 申請(專利權)人: | 科泰科技(張家港)機械有限公司 |
| 主分類號: | H01H69/02 | 分類號: | H01H69/02;B23P19/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 215628 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保險絲 螺栓 擰緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及擰緊裝置,特別涉及一種保險絲盒螺栓擰緊裝置。
背景技術
用于安裝汽車保險絲的盒子,按安裝保險絲尺寸的大小可分為:小號汽車保險絲盒;中號汽車保險絲盒;大號汽車保險絲盒。通用注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料,每種材質不同其耐高溫程度不一。在選用汽車保險絲盒過程中,應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小,保險絲的尺寸要求,等去選擇不同的保險絲盒。盡管保險絲盒形狀材質有所不同,但是都需要螺栓進行裝配。傳統的裝配螺栓方式是依靠人手工通過電動扳手將螺栓擰緊,這樣不僅生產效率低下,勞動強度高,電動扳手人抓取工作時抖動厲害易對工件損傷。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種保險絲盒螺栓擰緊裝置采用升降的電動扳手以及固定在機架上的接近開關和升降止動螺栓使得電動扳手在工作時穩定性高,位置精確不易碰傷工件。工件放置臺上的滑軌以及放置工件本體的工件滑架能夠在工作時穩定工件本體放置工件本體竄動造成工件本體被碰傷。工件放置臺上的驅動機構能夠對工件本體進行多個工位的切換,提高工作效率,減低勞動強度。夾緊氣缸進一步保證工件本體在加工時的穩定性。電動扳手頭部的彈簧在電動扳手下降時減低扭頭對工件本體的沖擊避免碰傷工件本體。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:所述保險絲盒螺栓擰緊裝置,該裝置包括:機架,所述機架側面設有升降滑軌,所述升降滑軌上配合有升降滑板,所述升降滑板上豎直設有電動扳手,所述機架側面設有驅動所述升降滑板升降的升降氣缸,所述升降滑板下方的機架上設有對升降滑板限位的升降止動螺栓,所述機架上還設有檢測升降滑板下降的下限位接近開關;所述機架底部設有工件放置臺,所述工件放置臺頂面設有水平滑軌,所述水平滑軌自設備前方向設備后方延伸,所述水平滑軌上配合有工件滑架,所述工件滑架與設置在工件放置臺上的驅動機構連接,所述驅動機構驅動所述工件滑架在所述水平滑軌上滑動;所述工件滑架頂面平行設有兩個放置工件本體的工件定位板;所述工件滑架上還設有用于夾緊工件本體的夾緊氣缸;所述電動扳手底部連接有擰緊套,所述擰緊套內設有與電動扳手驅動部連接的扭軸,所述扭軸底部套有用于擰緊螺栓的扭頭,所述扭軸上套有彈簧,所述彈簧對扭頭施有向下的彈力。
上述設計中采用升降的電動扳手以及固定在機架上的下限位接近開關和升降止動螺栓使得電動扳手在工作時穩定性高,位置精確不易碰傷工件。工件放置臺上的滑軌以及放置工件本體的工件滑架能夠在工作時穩定工件本體放置工件本體竄動造成工件本體被碰傷。工件放置臺上的驅動機構能夠對工件本體進行多個工位的切換,提高工作效率,減低勞動強度。夾緊氣缸進一步保證工件本體在加工時的穩定性。電動扳手頭部的彈簧在電動扳手下降時減低扭頭對工件本體的沖擊避免碰傷工件本體。
作為本設計一種較佳設計方案,所述驅動機構包括:設置在所述工件放置臺上的一級氣缸、與所述一級氣缸的氣缸桿連接的二級氣缸,所述工件放置臺上設有對所述一級氣缸限位的一級限位塊,對所述二級氣缸限位的二級限位塊,所述二級氣缸與所述工件滑架連接。所述驅動機構為氣缸,其動作速度快,工作效率高。
作為本設計另一種較佳設計方案,所述驅動機構包括:設置在所述工件放置臺上的電缸,所述電缸的驅動桿與所述工件滑架連接。所述驅動機構為電缸,其工位多體積小,能夠增加多個工位,提高設備的易用性。
本實用新型的有益效果是:本實用新型采用升降的電動扳手以及固定在機架上的接近開關和升降止動螺栓使得電動扳手在工作時穩定性高,位置精確不易碰傷工件。工件放置臺上的滑軌以及放置工件本體的工件滑架能夠在工作時穩定工件本體放置工件本體竄動造成工件本體被碰傷。工件放置臺上的驅動機構能夠對工件本體進行多個工位的切換,提高工作效率,減低勞動強度。夾緊氣缸進一步保證工件本體在加工時的穩定性。電動扳手頭部的彈簧在電動扳手下降時減低扭頭對工件本體的沖擊避免碰傷工件本體。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的扭套部位結構示意圖;
圖3是本實用新型的第一種優選方案驅動機構結構示意圖;
圖4是本實用新型的第二種優選方案驅動機構結構示意圖。
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