[實(shí)用新型]自行加榴炮彈藥輸送車輔機(jī)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420441550.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN203965156U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉秋平;梁新華;楊珍菊;黃長(zhǎng)杰;劉秋波;鄢得玲;曲新凱;張知賀;劉曉紅;史宏圖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01M17/007
• 分類號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 岳泉清

1.自行加榴炮彈藥輸送車輔機(jī)檢測(cè)裝置，它包括自行加榴炮彈藥輸送車輔機(jī)，其特征在于，它還包括電氣操作面板(10)、燃油箱(11)、排煙裝置(12)、負(fù)載箱Ⅰ(13)、負(fù)載箱Ⅱ(14)、檢測(cè)平臺(tái)(15)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架(16)、和蓄電池(17)；?

蓄電池(17)包括正組電瓶和負(fù)組電瓶；發(fā)動(dòng)機(jī)支架(16)固定在檢測(cè)平臺(tái)(15)上；電氣操作面板(10)固定在檢測(cè)平臺(tái)(15)的一端，且電氣操作面板(10)與檢測(cè)平臺(tái)(15)垂直；燃油箱(11)、排煙裝置(12)、負(fù)載箱Ⅰ(13)、負(fù)載箱Ⅱ(14)和所述蓄電池(17)均設(shè)置在檢測(cè)平臺(tái)(15)上；?

燃油箱(11)的輸出端連通發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的燃油濾的輸入端；?

排煙裝置(12)的輸入端連通發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的排煙口的輸出端；?

負(fù)載箱Ⅰ(13)和負(fù)載箱Ⅱ(14)的左側(cè)均設(shè)置有一個(gè)刀閘開關(guān)；負(fù)載箱Ⅰ(13)和負(fù)載箱Ⅱ(14)上均設(shè)有正極接線端和負(fù)極接線端，且負(fù)載箱Ⅰ(13)的負(fù)極接線端與負(fù)載箱Ⅱ(14)的正極接線端串聯(lián)；負(fù)載箱Ⅰ(13)的正極接線端上連接一根+28V的電源線，負(fù)載箱Ⅱ(14)的負(fù)極接線端上連接一根-28V的電源線；?

電氣操作面板(10)包括一號(hào)電壓檢測(cè)表V、二號(hào)電壓檢測(cè)表V、一號(hào)電流檢測(cè)表A、二號(hào)電流表A、兩個(gè)電源指示燈LP、兩個(gè)儀表照明燈LI、電源總開關(guān)(S1)、儀表燈開關(guān)(S2)、負(fù)載Ⅰ開關(guān)(S3)、負(fù)載Ⅱ開關(guān)(S4)及輔助儀表板(51)；?

一號(hào)電壓檢測(cè)表V、一號(hào)電流檢測(cè)表A、電源指示燈LP、儀表照明燈LI、電源總開關(guān)(S1)和儀表燈開關(guān)(S2)安裝在電氣操作面板(10)前表面的左側(cè)；二號(hào)電壓檢測(cè)表V、二號(hào)電流檢測(cè)表A、另一個(gè)電源指示燈LP、另一個(gè)儀表照明燈LI、負(fù)載Ⅰ開關(guān)(S3)和負(fù)載Ⅱ開關(guān)(S4)安裝在電氣操作面板(10)前表面的右側(cè)；輔助儀表板(51)安裝在電氣操作面板(10)前表面的中間位置；?

負(fù)載Ⅰ開關(guān)(S3)的輸入輸出端同時(shí)連接負(fù)載箱Ⅰ(13)的正極和一個(gè)電流檢測(cè)表的輸出輸入端；負(fù)載Ⅱ開關(guān)(S4)的輸入輸出端同時(shí)連接負(fù)載箱Ⅱ(14)的負(fù)極和另一個(gè)電流檢測(cè)表的輸出輸入端；?

儀表燈開關(guān)(S2)的輸入輸出端連接輔機(jī)儀表板(5)及輔助儀表板(51)的儀表燈L1的輸出輸入端；一號(hào)電壓檢測(cè)表V的輸入輸出端連接蓄電池(17)正組電瓶的輸出輸入端；二號(hào)電壓檢測(cè)表V的輸入輸出端連接蓄電池(17)負(fù)組電瓶的輸出輸入端；?

電流檢測(cè)表A的輸入輸出端串接在發(fā)電機(jī)(2)的直流輸出端；?

電源總開關(guān)(S1)的輸入輸出端連接一個(gè)電源指示燈LP的輸出輸入端；?

輔助儀表板(51)上設(shè)置有電源開關(guān)(S5)，且所述電源開關(guān)連接另一個(gè)電源指示燈LP；?輔助儀表板(51)的控制端連接發(fā)動(dòng)機(jī)的控制端；?

輔助儀表板(51)上設(shè)置有輔機(jī)發(fā)電開關(guān)(51-1)、儀表照明開關(guān)(51-2)、速度轉(zhuǎn)換開關(guān)(51-3)、啟動(dòng)鑰匙開關(guān)(51-4)、機(jī)油溫度表(51-5)、機(jī)油壓力表(51-6)、轉(zhuǎn)速摩托小時(shí)表(51-7)、油壓報(bào)警燈(L21)、充電指示燈(L22)、油溫報(bào)警燈(L23)、預(yù)熱指示燈(L24)、失壓報(bào)警燈(L25)和空氣濾保養(yǎng)指示燈(L26)；?

輔助儀表板(51)上的輔機(jī)發(fā)電開關(guān)(51-1)、儀表照明開關(guān)(51-2)、速度轉(zhuǎn)換開關(guān)(51-3)、啟動(dòng)鑰匙開關(guān)(51-4)、機(jī)油溫度表(51-5)、機(jī)油壓力表(51-6)、轉(zhuǎn)速摩托小時(shí)表(51-7)、油壓報(bào)警燈(L21)、充電指示燈(L22)、油溫報(bào)警燈(L23)、預(yù)熱指示燈(L24)、失壓報(bào)警燈(L25)和空氣濾保養(yǎng)指示燈(L26)與輔機(jī)儀表板(5)上的輔機(jī)發(fā)電開關(guān)(5-1)、儀表照明開關(guān)(5-2)、速度轉(zhuǎn)換開關(guān)(5-3)、啟動(dòng)鑰匙開關(guān)(5-4)、機(jī)油溫度表(5-5)、機(jī)油壓力表(5-6)、轉(zhuǎn)速摩托小時(shí)表(5-7)、油壓報(bào)警燈(L1)、充電指示燈(L2)、油溫報(bào)警燈(L3)、預(yù)熱指示燈(L4)、失壓報(bào)警燈(L5)和空氣濾保養(yǎng)指示燈(L6)一一對(duì)應(yīng)連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行加榴炮彈藥輸送車輔機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上的燃油濾與放置在檢測(cè)平臺(tái)(15)上的燃油箱(11)的連通方式為通過油管連通。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行加榴炮彈藥輸送車輔機(jī)檢測(cè)裝置，其特征在于，電氣操作面板(10)與蓄電池(17)、負(fù)載箱Ⅰ(13)、負(fù)載箱Ⅱ(14)和輔機(jī)儀表板(5)均通過電線電纜連接。?