[實用新型]橋臂總成磨合試驗機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420441436.X | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204008159U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高建飛;陸雷兵 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫順達(dá)智能自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
| 地址: | 214156 江蘇省無錫市惠*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 總成 磨合 試驗 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種橋臂試驗裝置,本實用新型尤其是涉及一種橋臂總成磨合試驗機。
背景技術(shù)
重型車輛的橋臂在出廠前必須進(jìn)行磨合試驗,模擬其實際運行情況,檢驗其運行振動幅度是否符合設(shè)計要求,以及是否存在漏油等問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種專門模擬橋臂實際運行情況、以檢驗其運行振動幅度與裝配密封效果的橋臂總成磨合試驗機。
按照本實用新型提供的技術(shù)方案,所述橋臂總成磨合試驗機,包括機架,在機架的一側(cè)固定有接油盤,在接油盤上固定有儲油箱,在儲油箱的箱頂板上表面固定有左右兩個V型支撐塊,在機架上固定有試驗電機,在試驗電機的輸出軸上固定有主動帶輪,在機架上轉(zhuǎn)動架設(shè)有試驗軸,在試驗軸的一端固定有被動帶輪,在被動帶輪與主動帶輪上設(shè)有同步帶,在試驗軸的另一端固定有聯(lián)軸器,在機架上固定有壓緊氣缸,壓緊氣缸位于V型支撐塊的上方,在壓緊氣缸的活塞桿端部固定有壓緊塊,壓緊氣缸的活塞桿軸線與V型支撐塊的角平分線呈平行設(shè)置,所述試驗軸的軸線與V型支撐塊的角平分線呈垂直設(shè)置。
在機架上固定有浮動支撐座,浮動支撐座的上端部支撐在聯(lián)軸器的下側(cè)壁上。
在機架上固定有安裝立軸,在安裝立軸的上端部轉(zhuǎn)動安裝有呈水平設(shè)置的壓緊架,所述壓緊氣缸固定在壓緊架上。
在機架上安裝有抽拉式安全罩,抽拉式安全罩與試驗軸配合。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、合理與使用方便等優(yōu)點,非常適合進(jìn)行橋臂磨合試驗。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
該橋臂總成磨合試驗機,包括機架1,在機架1的一側(cè)固定有接油盤2,在接油盤2上固定有儲油箱3,在儲油箱3的箱頂板上表面固定有左右兩個V型支撐塊4,在機架1上固定有試驗電機5,在試驗電機5的輸出軸上固定有主動帶輪6,在機架1上轉(zhuǎn)動架設(shè)有試驗軸7,在試驗軸7的一端固定有被動帶輪8,在試驗軸7的另一端固定有聯(lián)軸器9,在機架1上固定有壓緊氣缸10,壓緊氣缸10位于V型支撐塊4的上方,在壓緊氣缸10的活塞桿端部固定有壓緊塊11,壓緊氣缸10的活塞桿軸線與V型支撐塊4的角平分線呈平行設(shè)置,所述試驗軸7的軸線與V型支撐塊4的角平分線呈垂直設(shè)置。
在機架1上固定有浮動支撐座12,浮動支撐座12的上端部支撐在聯(lián)軸器9的下側(cè)壁上。
在機架1上固定有安裝立軸13,在安裝立軸13的上端部轉(zhuǎn)動安裝有呈水平設(shè)置的壓緊架14,所述壓緊氣缸10固定在壓緊架14上。
在機架1上安裝有抽拉式安全罩15,抽拉式安全罩15與試驗軸7配合。
試驗時,將橋臂總成16放置在左右兩個V型支撐塊4上,將儲油箱3的油打入橋臂總成16,壓緊塊11從上方對橋臂總成16進(jìn)行壓緊,將聯(lián)軸器9與橋臂總成16的輸入軸相接,然后啟動試驗電機5,模擬橋臂總成16的實際運行情況,試驗數(shù)據(jù)可以在操作顯示面板17上進(jìn)行顯示。
橋臂總成16試驗時即使存在漏油情況,泄露的油可以落入儲油箱3內(nèi),避免污染廠區(qū)地面。
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