[實(shí)用新型]多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420441382.7
• 申請(qǐng)日: 2014-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204028706U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張洪彪;張洪宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春通視光電技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G05D3/12
• 分類號(hào): G05D3/12
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 王淑秋

1.一種多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，包括桅桿連接座(1)，方位軸系、俯仰軸系，外罩；其特征在于所述外罩為球形；方位軸系包括方位軸承底座(21)，方位電機(jī)(22)，方位編碼器(24)，方位框架(26)，導(dǎo)電環(huán)(27)；方位軸承底座(21)固定在桅桿連接座(1)上；方位電機(jī)(22)安裝固定在方位軸承底座(21)的中央通孔內(nèi)；方位編碼器(24)、導(dǎo)電環(huán)(27)和方位框架(26)與方位電機(jī)軸(23)固定連接，可在方位電機(jī)軸(23)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)；俯仰軸系安裝在方位框架(26)上。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于還包括安裝固定在外罩內(nèi)部的加熱片與對(duì)流風(fēng)扇組件(4)。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述方位軸承底座(21)外形為圓柱形，并與球形外罩之間平滑過(guò)渡。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述方位框架(26)的上部由左、右側(cè)支撐壁(252、253)構(gòu)成U形框架，俯仰軸系安裝在U形框架上。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述方位框架(26)的下部為軸套(251)；軸套(251)與電機(jī)方位軸(23)固定連接且與方位軸承底座(21)的內(nèi)孔之間通過(guò)方位軸承(25)支撐。?

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述俯仰軸系包括俯仰電機(jī)(31)，俯仰編碼器軸(34)，俯仰編碼器(35)，俯仰框架(37)；俯仰電機(jī)(31)安裝固定在方位框架(26)的右側(cè)支撐壁(253)上，俯仰框架(37)的右側(cè)與俯仰電機(jī)軸(32)固定連接，可在俯仰電機(jī)軸(32)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)；俯仰編碼器軸(34)安裝在方位框架(26)的左側(cè)支撐壁(252)上，俯仰框架(37)的左側(cè)與俯仰編碼器軸(34)固定連接，俯仰編碼器(35)?固定在俯仰編碼器軸(34)上；俯仰編碼器(35)和俯仰編碼器軸(34)可隨俯仰框架(37)一同旋轉(zhuǎn)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述俯仰框架(37)外形為圓鼓形；俯仰框架(37)與方位框架(26)的左側(cè)支撐壁(252)、右側(cè)支撐壁(253)上安裝的左側(cè)球罩(41)和右側(cè)球罩(42)共同構(gòu)成球形外罩。?

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多載荷車載光電穩(wěn)定平臺(tái)，其特征在于所述俯仰框架(37)的左、右側(cè)帶有左側(cè)軸套(371)、右側(cè)軸套(372)；左側(cè)軸套(371)與俯仰編碼器軸(34)固定連接，且與方位框架(26)的左側(cè)支撐壁(252)之間通過(guò)俯仰編碼器軸軸承(36)支撐；右側(cè)軸套(372)與俯仰電機(jī)軸(32)固定連接，且與方位框架(26)的右側(cè)支撐壁(253)之間通過(guò)俯仰電機(jī)軸軸承(33)支撐。?