[實用新型]一種磁滯聯軸器裝置

有效

• 申請號: 201420441089.0
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204145259U
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 葉方盛;劉猛
• 申請（專利權）人: 中國石油化工集團公司;中國石化集團勝利石油管理局勝利發電廠
• 主分類號: H02K51/00
• 分類號: H02K51/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 劉如水

技術領域

本實用新型涉及一種發電廠供電及運行的關鍵設備，具體的說是一種磁滯聯軸器裝置。

背景技術

目前，磁滯聯軸器是發電廠供電及運行的關鍵設備，磁滯聯軸器是在一個由數塊永久磁鐵組成的磁盤的對面，放置一個由強磁材料制成的感應盤，中間留有空氣隙，磁盤上有一個多極交替的磁場，當兩個盤之間出現轉速差時，磁盤將交替磁化對面的感應盤，產生一個抗拒滑差的扭矩，實現了兩盤之間的磁聯接，從而達到了既能傳遞一個基本恒定的扭矩，又能允許滑差的目的。

現有的磁滯聯軸器裝置，軸承裝在感應盤散熱端蓋內并直接面對永磁體，存在有兩大缺陷：一是感應盤300多度高溫直接傳給軸承，軸承易燒干缺油，二是滑差運行軸承切割磁力線，產生軸電流，造成軸承燒蝕。這兩大缺陷也是軸承易損的根本原因。在長時間滑差運行場合，磁滯聯軸器感應盤端軸承使用壽命很短，短則10來天，多則三個月左右出現損壞，軸承損壞后運轉不良造成電纜損壞經濟損失大，也影響整臺設備供電及運行。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種磁滯聯軸器感應盤端軸承，克服現有技術存在的缺陷，通過解決軸承溫度高和軸電流兩因素對軸承的損壞，最終延長磁滯聯軸器感應盤端軸承的使用壽命。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種磁滯聯軸器裝置，該裝置由底座、聯軸器、感應盤、間隙、磁盤、間隙調整絲扣、感應盤側軸承室、間隙調節軸、帶散熱筋外殼、電機、驅動軸、驅動側軸承室所組成。電機安裝在底座上，聯軸器連接感應盤，磁盤磁力線穿過間隙，磁盤連接驅動軸，驅動側軸承室固定在底座上，底座安裝在減速機上，電機軸與磁滯聯軸器驅動軸保持軸心一致。感應盤側軸承室為獨立可拆卸扁圓柱體，中間中空，間隙調節軸穿過其中，中圈加工為聯軸器一端的連接爪，外圈布置三個固定用圓孔，與感應盤的固定孔位相對。感應盤和感應盤側軸承室以及帶散熱筋外殼三個固定用圓孔，均采用螺栓固定。散熱筋外殼由兩個U型鋁合金殼組成，外面為條狀肋條以加強散熱，里面光滑圓內壁，散熱筋外殼在與感應盤側軸承室接合面處加工為平面，該面的鋁合金外殼表面處理成陶瓷膜。間隙調節軸，在聯軸器側端部有三個用于調整間隙的孔和一個固定間隙大小的螺絲，在感應盤側為公扣，與磁盤連接間隙調整絲扣為母扣。

本實用新型的工作原理是；在一個由數塊永久磁鐵組成的磁盤的對面，放置一個由強磁材料制成的感應盤，中間留有空氣隙，磁盤上有一個多極交替的磁場，當兩個盤之間出現轉速差時，磁盤將交替磁化對面的感應盤，產生一個抗拒滑差的扭矩，實現了兩盤之間的磁聯接，從而達到了既能傳遞一個基本恒定的扭矩，又能允許滑差的目的。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構和工藝改進從根本上解決影響了磁滯聯軸器感應盤端軸承使用壽命的兩大因素，磁滯聯軸器即使連續不斷運轉也能保持正常軸承使用壽命。新裝置可按本工藝原理設計制造，原有裝置按照本工藝原理改進，可延長使用壽命，或舊物改造，組裝利用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1為底座、2為聯軸器、3為感應盤、4為間隙、5為磁盤、6為間隙調整絲扣、7為感應盤側軸承室、8為間隙調節軸、9為帶散熱筋外殼、10為電機、11為驅動軸、12為驅動側軸承室。

具體實施方式