[實(shí)用新型]一種新型安全閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420441070.6
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN203978462U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李福洪;朱述群
• 申請（專利權(quán)）人: 巨隆集團(tuán)蕪湖興隆液壓有限公司
• 主分類號: E21D15/51
• 分類號: E21D15/51;E21D23/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦綜采液壓支架，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種新型安全閥。

背景技術(shù)

隨著煤礦綜采液壓支架的大規(guī)模的實(shí)施和發(fā)展，綜采工作對液壓支架的要求也越來越嚴(yán)格，這樣就對保護(hù)支架液壓油缸的安全閥有了進(jìn)一步的要求，尤其是對安全閥的使用壽命和可靠性有了更一步的要求，當(dāng)來自液壓支架頂部的壓力造成被動力時，安全閥能否在承受高壓的情況下，短時間及時充分穩(wěn)定的卸荷直接影響支架的使用壽命和支護(hù)安全。它不僅會損害密封件、管道和液壓元件，而且還會引起震動和噪聲；有時使某些壓力控制的液壓元件產(chǎn)生誤差。

目前使用的安全閥，包括閥殼、閥套、閥芯、接頭、復(fù)位彈簧、彈簧座和調(diào)壓螺絲，在閥殼內(nèi)部，復(fù)位彈簧一端抵在與閥殼端部為螺紋連接的調(diào)壓螺絲上，另一端抵在可移動的彈簧座上，接頭插入閥殼另一端且與閥殼為螺紋連接，接頭內(nèi)部設(shè)有用于容納閥套的空腔，閥芯位于接頭內(nèi)且穿過閥套，閥芯的端部與彈簧座接觸。這種安全閥是采用直通式卸荷方式，采用單一的O型密封圈密封，閥芯來回動作，閥芯上的卸荷小孔經(jīng)常摩擦O型密封圈容易使密封圈破損，進(jìn)而會導(dǎo)致安全閥失效。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種新型安全閥，目的是提高閥芯與閥套之間的密封效果，并提高對復(fù)位彈簧的導(dǎo)向性能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種新型安全閥，包括調(diào)壓螺絲、復(fù)位彈簧、彈簧座、閥殼、閥套、閥芯和接頭，接頭設(shè)有工作口和卸荷孔，閥芯設(shè)有與接頭的工作口連通的內(nèi)腔體，所述閥套一端插入所述接頭內(nèi)，另一端插入所述閥殼內(nèi)，閥套位于接頭內(nèi)的部位設(shè)有與所述卸荷孔連通的第一過液孔，閥套位于閥殼內(nèi)的部位設(shè)有與卸荷孔連通的第二過液孔，所述閥芯插入閥套中且與閥套之間設(shè)有第一密封結(jié)構(gòu)，第一密封結(jié)構(gòu)位于第一過液孔與第二過液孔之間，第一密封結(jié)構(gòu)包括套在閥芯上的第一密封圈和套在第一密封圈上的第二密封圈，第一密封圈的外圓周面上設(shè)有容納第一密封圈的定位槽；所述彈簧座設(shè)有一個插入所述復(fù)位彈簧中的第一凸臺，所述調(diào)壓螺絲也設(shè)有一個插入復(fù)位彈簧中的第三凸臺，第一凸臺和第三凸臺均為圓柱形。

所述定位槽為在所述第一密封圈的外圓周面上沿整個周向延伸的環(huán)形定位槽，且定位槽的縱截面形狀為弧形。

所述彈簧座還包括導(dǎo)向段和與所述閥芯接觸的第二凸臺，所述第一凸臺和第二凸臺分別在導(dǎo)向段的一側(cè)與導(dǎo)向段連接，導(dǎo)向段與第一凸臺和第二凸臺為同軸。

所述調(diào)壓螺絲還包括與所述閥殼為螺紋連接的螺紋段，所述第三凸臺與螺紋段連接且為同軸。

所述閥套內(nèi)設(shè)有容納所述閥芯且沿軸向從一端面延伸至另一端面的內(nèi)腔體，內(nèi)腔體包括與所述第一過液孔連通的大徑腔和與所述第二過液孔連通的小徑腔，大徑腔的直徑大于小徑腔的直徑。

所述閥芯包括插入所述大徑腔中的大徑體和插入所述小徑腔中的小徑體，大徑體設(shè)有用于連通大徑腔與閥芯內(nèi)腔體的第三過液孔，小徑體設(shè)有用于連通小徑腔與閥芯內(nèi)腔體的第四過液孔。

所述閥套的內(nèi)腔體還包括位于所述大徑腔與所述小徑腔之間的中徑腔，且中徑腔中設(shè)有與閥套為螺紋連接的螺套，螺套內(nèi)設(shè)有讓所述閥芯的小徑體穿過的孔。

所述閥芯的小徑體設(shè)有用于連通所述大徑腔與閥芯內(nèi)腔體的第五過液孔，且第五過液孔位于所述第四過液孔與所述大徑體的端面之間。

所述閥芯的內(nèi)腔體包括沿軸向依次設(shè)置且孔徑逐漸減小的大徑孔、中徑孔和小徑孔，所述第三過液孔與大徑孔連通，所述第四過液孔和所述第五過液孔與小徑孔連通。

所述閥套的位于所述閥殼內(nèi)的部位的外圓周面設(shè)有與所述第二過液孔連通的過液槽，過液槽并位于所述第一過液孔與第二過液孔之間。

本實(shí)用新型的安全閥，在閥芯與閥套之間設(shè)置由相配合的兩個密封圈構(gòu)成的密封結(jié)構(gòu)，且第一密封圈為外圓周面設(shè)有定位槽的異形圈，第二密封圈嵌入定位槽中對第一密封圈形成擠壓，從而使第一密封圈與閥芯接觸的更緊密，減弱從閥芯的過液孔內(nèi)溢出的壓力液體對第一密封圈的內(nèi)圓周面的沖蝕，從而可以提高密封結(jié)構(gòu)的密封可靠性和使用壽命，最終可以提高閥芯與閥套之間的密封效果；另外，通過在彈簧座和調(diào)壓螺絲上設(shè)置插入復(fù)位彈簧中的圓柱形凸臺，避免復(fù)位彈簧出現(xiàn)移位，提高對復(fù)位彈簧的導(dǎo)向性能，確保復(fù)位彈簧的軸向作用力更優(yōu)。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本實(shí)用新型安全閥的剖視圖；

圖2是閥套的剖視圖；

圖3是閥芯的剖視圖；

圖4是接頭的剖視圖；

圖5是圖1中A處第一密封結(jié)構(gòu)的放大圖；