[實(shí)用新型]管道流動介質(zhì)徑流式壓力驅(qū)動器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420440324.2 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204002936U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘樺;鐘傳繼;王方陽 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶茂余燃?xì)庠O(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F01D1/06 | 分類號: | F01D1/06;F01D15/10;F01D9/02 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102 | 代理人: | 陸志強(qiáng);黎志紅 |
| 地址: | 401334 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管道 流動 介質(zhì) 徑流 壓力 驅(qū)動器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管道內(nèi)流動壓力介質(zhì)驅(qū)動裝置,尤其是一種降低制造成本、節(jié)能減排和利于環(huán)保的管道流動介質(zhì)徑流式壓力驅(qū)動器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動。現(xiàn)有發(fā)電是將水流、氣流燃料及燃油燃燒、或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
將管輸壓力介質(zhì)在管道中的流動能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能發(fā)電,一直以來是國內(nèi)外能源利用領(lǐng)域技術(shù)人員研究的對象,本專利申請的發(fā)明人按照韓國專利KR10-0900782B1公布的技術(shù)方案作出樣品后被證明是行不通的【韓國專利KR10-0900782B1公布的技術(shù)方案與申請?zhí)栔袊鴮@?01110318131.0公開的技術(shù)方案原理基本相似】,參見其技術(shù)方案及附圖,其不可能實(shí)現(xiàn)有效做功發(fā)電的原因如下:
⒈氣液介質(zhì)在的管道里對所有方向的壓力是一致的,在圖示的箭頭方向上,當(dāng)氣流驅(qū)動某片葉片準(zhǔn)備逆時針旋轉(zhuǎn)時,相對的葉片也同時受到氣流驅(qū)動,其旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑹琼槙r針的,且介質(zhì)通過葉輪后,壓力很快在管道里流平,及上下游管道壓差一致,所以根本就不會旋轉(zhuǎn)。即使因某種原因朝某個方向旋轉(zhuǎn),也是沒有多大扭矩的,不可能驅(qū)動任何機(jī)構(gòu)做有效的機(jī)械運(yùn)動。
⒉在輸氣管道內(nèi),介質(zhì)的流速都不可能很高,大多都只有8-10m/s,驅(qū)動一四級發(fā)電機(jī)作功,至少介質(zhì)流速要在25m/s以上。
中國專利201220602987.0公布的技術(shù)方案是軸流式,能夠有效驅(qū)動葉輪做功,實(shí)現(xiàn)發(fā)電;但其渦輪加工難度大,周期長,制造成本高。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)利用氣液介質(zhì)發(fā)電產(chǎn)品的制造成本高或無法實(shí)現(xiàn)有效做功。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種降低制造成本、節(jié)能減排和利于環(huán)保的管道流動介質(zhì)徑流式壓力驅(qū)動器。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型上述目的而采用的技術(shù)方案是:一種管道流動介質(zhì)徑流式壓力驅(qū)動器,包括呈蝸殼狀的主閥體,一端穿入主閥體的閥腔中的驅(qū)動軸,位于主閥體上的供流動介質(zhì)流通的進(jìn)氣口和出氣口,在進(jìn)氣口與出氣口之間的主閥體上設(shè)置有閥蓋;其中:位于閥腔中的驅(qū)動軸上固定有葉輪;
所述進(jìn)氣口處固定有噴射導(dǎo)氣管,該噴射導(dǎo)氣管的進(jìn)氣端外徑與進(jìn)氣口的內(nèi)徑匹配,噴射導(dǎo)氣管的進(jìn)氣端內(nèi)徑大于噴射導(dǎo)氣管的出氣端內(nèi)徑;噴射導(dǎo)氣管的的出氣口正對葉輪上的葉片。
由于上述結(jié)構(gòu),使得流動介質(zhì)在相同的工況下,流經(jīng)噴射導(dǎo)氣管時,流速可增加3~4倍,使能量得以充分利用,驅(qū)動葉輪達(dá)到發(fā)電所需的轉(zhuǎn)速。用葉輪代替渦輪,降低了制造成本。
附圖說明
本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型安裝有防爆發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型驅(qū)動軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型電機(jī)連接套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型電機(jī)安裝架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、主閥體;2、閥腔;3、驅(qū)動軸;4、進(jìn)氣口;5、出氣口;6、閥蓋;7、葉輪;8、噴射導(dǎo)氣管;9、軸承;10、端蓋;11、電機(jī)安裝架;12、防爆發(fā)電機(jī);13、轉(zhuǎn)動軸;14、電機(jī)連接套;15、楔子;16、凹槽;17、上法蘭盤;18、下法蘭盤;19、鎖緊倂帽;20、注脂器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
參見附圖1至5,圖中的管道流動介質(zhì)徑流式壓力驅(qū)動器,包括呈蝸殼狀的主閥體1,一端穿入主閥體1的閥腔2中的驅(qū)動軸3,位于主閥體1上的供流動介質(zhì)流通的進(jìn)氣口4和出氣口5,在進(jìn)氣口4與出氣口5之間的主閥體1上設(shè)置有閥蓋6;其特征在于:位于閥腔2中的驅(qū)動軸3上固定有葉輪7;
所述進(jìn)氣口4處固定有噴射導(dǎo)氣管8,該噴射導(dǎo)氣管8的進(jìn)氣端外徑與進(jìn)氣口4的內(nèi)徑匹配,噴射導(dǎo)氣管8的進(jìn)氣端內(nèi)徑大于噴射導(dǎo)氣管8的出氣端內(nèi)徑;噴射導(dǎo)氣管8的的出氣口正對葉輪7上的葉片。在該實(shí)施例中,噴射導(dǎo)氣管8能夠有效保證通過主閥體1的閥腔2中葉輪7處流體介質(zhì)的流速,實(shí)現(xiàn)了對葉輪7的驅(qū)動,使得隨葉輪7轉(zhuǎn)動的驅(qū)動軸3能夠帶動負(fù)載運(yùn)行;葉輪7便于加工,有效降低了制造成本。
為進(jìn)一步提高流經(jīng)葉輪7處流體介質(zhì)的流速,上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述主閥體1的進(jìn)氣口4的內(nèi)徑小于出氣口5的內(nèi)徑。
為保證進(jìn)氣時不產(chǎn)生泄露,上述實(shí)施例中,優(yōu)選地:所述噴射導(dǎo)氣管8的外壁與主閥體1進(jìn)氣口4處的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D1-00 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D1-02 .帶有靜止工作流體導(dǎo)向裝置和葉片式或類似的轉(zhuǎn)子
F01D1-18 .不帶工作流體導(dǎo)向裝置的
F01D1-24 .特點(diǎn)為對轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子受到同一蒸汽工作流體的作用而沒有中間靜葉片或類似零件
F01D1-30 .特點(diǎn)為只有一個轉(zhuǎn)子,可以按兩個方向旋轉(zhuǎn),例如通過葉片的反向
F01D1-32 .在轉(zhuǎn)子上專門帶有壓力速度轉(zhuǎn)換,例如由轉(zhuǎn)子中噴出的噴流作用而旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子





