[實用新型]車窗玻璃升降器的滑板導軌總成組裝機構有效
| 申請號: | 201420440282.2 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN203993084U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 龍遠念 | 申請(專利權)人: | 溫州天球電器有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車窗 玻璃 升降 滑板 導軌 總成 組裝 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車窗玻璃升降器組裝設備,具體涉及對車窗玻璃升降器中滑板導軌總成進行組裝的組裝機構。
背景技術
車窗玻璃升降器如圖1所示,其上的滑板導軌總成主要包括有滑板1′和滑板導軌2′,組裝時,當人們將滑板1′套裝于滑板導軌2′上后,通常還需在滑板導軌2′的一端端部壓裝固定一個供滑板1′一端線纜繞過的線纜導套3′、以及將滑板1′的另一端線纜導線頭4′壓裝固定在滑板導軌2′的另一端端部上,在現有技術中,上述操作全由人工手動完成,不僅費時費力,而且由于組裝過程全由人手發力按壓完成,因此組裝后常發生線纜導套3′或線纜導線頭4′未與滑板導軌2′完全壓緊而脫落的情況,從而大大影響后續組裝工序的正常進行,進而降低生產效率。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種操作簡便可靠、可大大提高生產效率的車窗玻璃升降器的滑板導軌總成組裝機構。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種車窗玻璃升降器的滑板導軌總成組裝機構,包括組裝工作臺,所述的組裝工作臺上設有用于放置滑板導軌的承載墊板,所述的承載墊板由若干墊塊呈線性間隔排布而成,兩相鄰墊塊之間的間隙內設有可對放置到承載墊板上的滑板導軌構成吸合的電磁鐵,所述的組裝工作臺上對應設有用于將線纜導套壓緊固定在滑板導軌一端端部上的導套壓緊氣缸、和用于將線纜導線頭壓緊固定在滑板導軌另一端端部上的導線頭壓裝機構,所述的導線頭壓裝機構包括有導線頭壓裝氣缸、活動推板、推板導軌、壓盤、壓盤驅動氣缸,所述的導線頭壓裝氣缸和壓盤驅動氣缸均固裝于組裝工作臺上,并分別位于承載墊板的兩側,壓盤裝于壓盤驅動氣缸的輸出軸上,所述的活動推板裝于導線頭壓裝氣缸的輸出軸上,并滑動安裝于推板導軌上,所述活動推板的上端面上還設有供所述線纜導線嵌入的凹槽,且所述凹槽的一端貫通至活動推板可與滑板導軌相抵壓的側面上。
本實用新型的有益效果是:采用上述結構,組裝時,人們可將裝有滑板的滑板導軌放置到承載墊板上,并由所述電磁鐵形成對其吸合固定,與此同時,人們將線纜導套放置到滑板導軌的一端端部上,以及將線纜導線頭放置到滑板導軌的另一端端部上,然后由對應的導套壓緊氣缸和導線頭壓裝機構同時將線纜導套和線纜導線頭壓裝固定到滑板導軌上,操作起來不僅簡便可靠,而且省時省力,可大大提高生產效率。
本實用新型可進一步設置為所述的組裝工作臺上還設有用于將滑板導軌壓緊固定在承載墊板上的導軌壓緊機構,所述的導軌壓緊機構包括有導軌壓緊氣缸、連接臂和壓塊,導軌壓緊氣缸固裝于組裝工作臺上,所述連接臂的一端裝于導軌壓緊氣缸的輸出軸上,所述的壓塊固裝于連接臂的另一端上,并對應位于承載墊板上方。
采用上述結構,當滑板導軌放置到承載墊板上后,人們還可通過驅動所述導軌壓緊氣缸,使所述壓塊將滑板導軌壓緊固定于承載墊板上,從而使組裝時,滑板導軌能更加牢固穩定地置于承載墊板上。
附圖說明
圖1為車窗玻璃升降器的俯視圖;
圖2為本實用新型的立體圖;
圖3為本實用新型具體應用時的俯視圖。
具體實施方式
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