[實用新型]汽車落水自救裝置

有效

• 申請號: 201420440161.8
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204124093U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 黃雨陽
• 申請（專利權）人: 黃雨陽
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R21/00
• 代理公司: 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

技術領域

本實用新型屬于汽車安全救生裝置技術領域，涉及一種汽車落水自救裝置。?

背景技術

隨著社會的發展和科學技術的進步，人們的物質文化生活水平得到了大大的提高，汽車作為生活中常用的交通工具日益普及到各個家庭，從而汽車安全防護成為了人們日益關注的話題。?

如汽車落水自救問題已成為人們關注的熱點，汽車在落水以后由于汽車重量大，所以落水以后在很短的時間內就會沉入水中，而車類人員在這段時間內很難從車內逃生，由于汽車在沉入水中以后會受到水壓的影響，所以汽車的車門無法打開這樣就會導致車毀人亡的慘劇?而且車在落水以后汽車上的有害物質比如汽油，汽車電瓶內的汞，鉛等重金屬由于高壓影響可能會泄漏在水里，這樣會導致這一片區的水質造成嚴重的污染，而且汽車由于落水以后會有大量的水滲透在車體內，這樣就會導致汽車重量加大，而且由于在汽車被拖出水面以前會受到水的阻力所以這樣會給救援人員帶來很大的麻煩，所以最好的辦法就是汽車在落水后能夠漂浮在水面上這樣不管是對人還是對車包括車類電子設備以及財產安全都會有很大的保障。?

發明內容

本實用新型提供了一種汽車落水自救裝置，其能夠在汽車落水時，讓汽車漂浮在水面，為車內人員提供逃生的機會。?

為了實現上述目的本實用新型采用以下技術方案：?

汽車落水自救裝置，包括車載電腦ECU、氣體發生器、氣囊、電子加熱器和設置在汽車四周的水位傳感器，所述車載電腦ECU與水位傳感器和電子加熱器連接，氣體發生器連接氣囊，其特征在于，所述氣體發生器內設置有硝酸銨，電子加熱器對硝酸銨進行加熱產生氣體。

上述技術方案中，所述電子加熱器為鐵鉻鋁，鐵鉻鋁通過電線引接至車載電腦ECU。?

所述氣囊袋周向通過熱壓帶結合，氣囊袋內腔連接氣體發生器，所述氣囊袋設有壓力傳感器，所述壓力傳感器的探測端位于氣囊袋的內腔中，所述壓力傳感器的信號輸出端接于控制芯片，所述控制芯片接于報警裝置。?

所述報警裝置包括蜂鳴器或者報警燈。?

因為本實用新型采用了以上技術方案，所以具備以下有益效果：?

本實用新型在汽車落水后能夠迅速打開氣囊，使得汽車漂浮在水面，確保了車內人員的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型應用示意圖；?

圖2為本實用新型氣體發生器示意圖；

圖中1為水位傳感器，2為氣囊、3為出氣口、4為硝酸銨、5為電線、6為鐵鉻鋁、7為氣體發生器。

具體實施方式

汽車落水自救裝置就是在汽車四周安裝，水壓傳感器、氣體發生器(硝酸銨)、氣囊，電子打火器組成，他們會與汽車車載電腦ECU相連接通常氣體發生器和氣囊等做在一起構成氣囊模塊。傳感器將會安置在汽車的四周，如果汽車一旦落水，傳感器就會受到水壓的影響并且馬上將這一信號發送給，ECU，ECU接收傳感器的信號并進行處理，當它判斷有必要打開氣囊時，立即發出點火信號以觸發氣體發生器，氣體發生器接收到點火信號后，迅速點加熱產生大量氣體給氣囊充氣。?

氣體產生原理；由于硝酸銨在受到高溫以后會產生大量氣體，所以我們將它使用在氣體發生裝置中，而加熱器我們將采用的材料為鐵鉻鋁，當ECU接收到落水信號后將會給鐵鉻鋁通電，由于鐵鉻鋁通電后會產生高溫，當溫度達到110度時就會讓硝酸銨分解隨之產生大量氣體給氣囊充氣。?

比如一輛汽車重1.5T我們可用F=mg?g=10m/s^2進行運算，因為1kg=10N?F向上的力=15000N?我們將汽車想成一個質點，那么這四個氣囊平均受力為3750N，這樣當氣囊打開以后汽車就可以安全的飄在水上。　?