[實(shí)用新型]一種人行天橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420440146.3 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204059173U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁翰孜;徐萍 | 申請(專利權(quán))人: | 袁翰孜;徐萍 |
| 主分類號(hào): | E01D1/00 | 分類號(hào): | E01D1/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 劉哲源 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人行天橋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在我國,城市用人行天橋主要采用深樁基礎(chǔ),就目前城市人行天橋建設(shè)而言,存在以下問題:
1.無論采用摩擦樁、端承樁、預(yù)制樁或鉆孔樁,都存在施工作業(yè)面積大,基坑深度深的問題,在施工中需要對(duì)周圍建筑地基進(jìn)行保護(hù),設(shè)置坑壁支撐。同時(shí),由于地質(zhì)或地下水等原因,坑壁支撐面積大,導(dǎo)致施工困難,施工費(fèi)用高,施工周期長。
2.施工時(shí)挖掘量大,產(chǎn)生的粉塵和泥漿嚴(yán)重影響周邊居民生活。過長的施工周期也將導(dǎo)致長時(shí)間的交通堵塞。
3.由于基坑深度大,在樁基礎(chǔ)施工過程中,容易對(duì)城市地下管道和電纜造成影響。通常在施工前即需要對(duì)地下管道和線纜進(jìn)行改動(dòng)。施工完成后,天橋基礎(chǔ)的維護(hù)和地下管線的維護(hù)也會(huì)相互影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠施工作業(yè)面積小、基坑深度淺、無需坑壁支撐、施工簡便、施工周期短、施工費(fèi)用低、且不會(huì)影響城市地下管道和電纜的人行天橋。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種人行天橋,包括橋體,還包括多個(gè)間隔排列的長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái),多個(gè)混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)的上表面共同構(gòu)成支承平面,相鄰的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)之間構(gòu)成地下管線通道;還包括設(shè)置于支承平面上的平面鋼架;還包括設(shè)置在平面鋼架上的支柱,橋體通過支柱支撐。
本實(shí)用新型采用多個(gè)長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)替代傳統(tǒng)的樁基礎(chǔ)對(duì)天橋進(jìn)行支撐,使得在取得相同的支撐效果的情況下,基坑的深度和面積大大減小。由于基坑的深度和面積大大減小,在施工中,無需對(duì)周圍建筑地基進(jìn)行保護(hù),無需設(shè)置坑壁支撐,施工簡便、施工周期短、施工費(fèi)用低。同時(shí),由于基坑的深度和面積大大減小,施工挖掘量也大大減小,將對(duì)周邊居民生活的影響降到最低。
事實(shí)上,采用整體的板式混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)也能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能,但是,整體的板式混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)會(huì)對(duì)地下管道和線纜的維護(hù)和鋪設(shè)的造成影響,因此,采用多個(gè)長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。由于采用了多個(gè)長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái),混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)之間構(gòu)成的地下管線通道可以使得在鋪設(shè)或維護(hù)地下管道和線纜時(shí),能夠直接將此處的地面挖開,從而對(duì)地下管道和線纜進(jìn)行鋪設(shè)和維護(hù)。同時(shí),混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)之間的間距可以根據(jù)施工位置地下管線的分布情況進(jìn)行調(diào)整,靈活性高。
采用平面鋼架連接混凝土基礎(chǔ)承臺(tái),使天橋具備較高的抗擾動(dòng)、抗震和抗傾覆性能。
進(jìn)一步的,所述平面鋼架上設(shè)置連接構(gòu)件,所述支柱為鋼管,所述支柱通過連接構(gòu)件固定在所述平面鋼架上。
進(jìn)一步的,還包括混凝土連接段,混凝土連接段設(shè)置于所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)的端部并將多個(gè)所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)連接成一體。
設(shè)置混凝土連接段,通過混凝土連接段將混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)連接成一體,從而大大提高了混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)的承載能力,適用于橋體質(zhì)量較大的場合。
進(jìn)一步的,所述平面鋼架為經(jīng)過混凝土包封處理的鋼架。
平面鋼架為經(jīng)過混凝土包封處理的鋼架,其具備較高的抗腐蝕能力,提高了本實(shí)用新型的壽命和安全性。
進(jìn)一步的,所述支柱與所述平面鋼架的連接位置正對(duì)所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)。
進(jìn)一步的,所述平面鋼架包括平行段以及位于兩個(gè)平行段之間且交叉布置或平行布置的連接段;連接段交叉布置時(shí),連接段的交叉位置位于所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)處;連接段平行布置時(shí),連接段位于所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)上。
進(jìn)一步的,所述混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)和所述平面鋼架的總高度不大于1.8m。
綜上所述,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:
1.本實(shí)用新型采用多個(gè)長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)替代傳統(tǒng)的樁基礎(chǔ)對(duì)天橋進(jìn)行支撐,使得在取得相同的支撐效果的情況下,基坑的深度和面積大大減小。由于基坑的深度和面積大大減小,在施工中,無需對(duì)周圍建筑地基進(jìn)行保護(hù),無需設(shè)置坑壁支撐,施工簡便、施工周期短、施工費(fèi)用低。
2.由于基坑的深度和面積大大減小,施工挖掘量也大大減小,將對(duì)周邊居民生活的影響降到最低。
3.由于混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)的埋深淺,基坑的深度和面積減小,施工過程中不會(huì)對(duì)已有的地下管道和線纜造成任何影響。
4.由于采用了多個(gè)長條狀的混凝土基礎(chǔ)承臺(tái),混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)之間構(gòu)成的地下管線通道可以使得在鋪設(shè)或維護(hù)地下管道和線纜時(shí),能夠直接將此處的地面挖開,從而對(duì)地下管道和線纜進(jìn)行鋪設(shè)和維護(hù)。同時(shí),混凝土基礎(chǔ)承臺(tái)之間的間距可以根據(jù)施工位置地下管線的分布情況進(jìn)行調(diào)整,靈活性高。
5.采用平面鋼架連接混凝土基礎(chǔ)承臺(tái),使天橋具備較高的抗擾動(dòng)、抗震和抗傾覆性能。
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