[實用新型]一種液壓錨桿群鉆機

有效

• 申請號: 201420439998.0
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204060744U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 單淑花
• 申請（專利權）人: 單淑花
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21B15/00;E21B19/24
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

技術領域

本實用新型屬于鉆機領域，尤其涉及一種液壓錨桿群鉆機。

背景技術

目前，井巷掘進過程中使用的錨桿鉆機為單體鉆機，其缺點有兩方面：一是每次只能打一個錨桿眼，鉆機全靠人工搬運，機械化水平不高，生產效率低；二是打錨桿鉆孔前鉆孔的定位不易掌握，偏孔率較高。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓錨桿群鉆機，解決現有錨桿鉆機每次只能打一個錨桿眼，定位不準，機械水平低，效率低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種液壓錨桿群鉆機，包括鉆機部和鉆模部，所述鉆機部由鉆機架、升降架、鉆機升降油缸和鉆機升降臺組成，所述的鉆機架是由上橫梁、鏈條固定架、下橫梁將左滑道、右滑道連接為“日”字型結構；所述升降架包括兩端設置有上導向鏈輪的上軸、兩端設置有下導向鏈輪的下軸，所述上導向鏈輪和下導向鏈輪通過導向鏈輪架連接，還包括一個兩端固定在鏈條固定架上的鏈條，所述鏈條環繞在上導向鏈輪、下導向鏈輪、導向鏈輪架外圍，鏈條上的一點與鉆機升降臺固定連接；所述的鉆機升降油缸下端固定安裝在下橫梁上，上端與上軸固定連接；鉆機升降臺與滑動組件固定連接，所述滑動組件分別處于左滑道、右滑道的內側，它們關于鉆機中心線對稱布置，以左滑道、右滑道為軌道做上下運動；

所述的鉆模部，包括鉆模升降油缸，分別安裝在左滑道、右滑道外側突出的臺階上，鉆模升降油缸上端與鉆模升降架連接，鉆模升降架的上端與鉆模連接成整體，左滑道、右滑道的外側與鉆模升降架相對滑動。

還包括水平移動機構，所述水平移動機構是在底座上安裝水平移動導軌，水平移動滑塊安裝在水平移動導軌上，水平移動油缸的一端與水平移動滑塊連接，另一端與底座連接，底座與掘進機械相連接，所述的水平移動滑塊與下橫梁鉸接。

還包括調斜機構，由一個調斜油缸組成，所述的調斜油缸的兩端分別與鉆機架、水平移動滑塊的懸臂末端鉸接；

?所述的鉆模有多個可以穿過鉆桿的孔，孔的下方對應安裝多個開口向下的喇叭口。

所述的滑動組件是滾輪或滑塊。

所述的鉆模上喇叭口間距可調節。

所述的鉆機之間的間距可調節。

實用新型的優點:

1.本實用新型的液壓錨桿群鉆機具有一次打孔數量多，生產效率高，鉆孔定位及時準確，日常使用過程中不需人工搬運等優點，可使鉆孔效率成幾倍的提高；

2.?本實用新型的液壓錨桿群鉆機鏈條的兩端固定后形成環形，可以有效避免鉆孔施工過程中卡鉆和退鉆難的故障。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的軸側圖；

圖中，1底座、2水平移動導軌、3水平移動油缸、4鉆機升降臺、5鉆機、6鉆桿、7鉆模、8鉆模升降油缸、9調斜油缸、10鉆機架、11上導向鏈輪、12下導向鏈輪、13導向鏈輪架、14鉆機升降油缸、15水平移動滑塊、16鏈條固定架、17鏈條、18鉆模升降架、19上橫梁、20左滑道、21右滑道、23上軸、24下軸、25滑動組件、26掘進機械。

具體實施方式

實施例1

如圖1、2、3，一種液壓錨桿群鉆機，包括水平移動機構、調斜機構、鉆機部及鉆模部，

水平移動機構的結構：底座1上安裝有水平移動導軌2，水平移動滑塊15安裝在水平移動導軌2上，水平移動油缸3的一端與水平移動滑塊15連接，另一端與底座1連接，底座1與掘進機械26?相連接；

調斜機構的結構：調斜油缸9的兩端分別與鉆機架10、水平移動滑塊15的懸臂末端鉸接；

鉆機部的結構：鉆機架10?是由上橫梁19、鏈條固定架16、下橫梁22將左滑道20、右滑道21連接為“日”字型結構，下橫梁22與水平移動滑塊15鉸接；

鉆機升降油缸14的下端固定安裝在下橫梁22上，上端與上軸23固定連接，左右兩個上導向鏈輪11安裝在上軸23兩端，左右兩個下導向鏈輪12安裝在下軸24的兩端，上導向鏈輪11、下導向鏈輪12、導向鏈輪架13各有兩個，它們關于鉆機中心線對稱布置，形成升降架；

鏈條17環繞在上導向鏈輪11、下導向鏈輪12、導向鏈輪架13外圍，鏈條17的兩端固定在鏈條固定架16上，鉆機升降臺4與鏈條17固定連接；

鉆機升降臺4與滑動組件25固定連接，滑動組件25有兩組并處于左滑道20、右滑道21的內側，它們關于鉆機中心線對稱布置，以左滑道20、右滑道21為軌道做上下運動；