[實用新型]一種汽車燈光開關(guān)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420439902.0 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204055539U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄧方;刁岳磨 | 申請(專利權(quán))人: | 創(chuàng)樂電子實業(yè)(惠州)有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/00 | 分類號: | B60Q1/00;H01H25/00 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516005 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 燈光 開關(guān) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明涉及汽車燈光開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是指一種汽車燈光開關(guān)結(jié)構(gòu)的改進。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的舒適性及安全可靠性提出了更高的要求。特別是沿用多年的機車平臺系統(tǒng),內(nèi)部質(zhì)量提升尤其可貴,即在原基礎(chǔ)上不提高成本的情況下實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
目前,市場上的一種汽車燈光開關(guān)包括有燈光手柄、手柄桿、燈光觸片、燈光觸片安裝板以及導(dǎo)線,手柄桿安裝于燈光手柄內(nèi)并相互同軸,燈光觸片安裝于燈光觸片安裝板上,燈光觸片安裝板安裝于手柄桿上,在手柄桿內(nèi)開有導(dǎo)線槽,導(dǎo)線穿過導(dǎo)線槽焊接于燈光觸片的端子上。導(dǎo)線在走向時存在如下問題:一、導(dǎo)線焊接時,因?qū)Ь€纏繞混亂致使長短很難控制,導(dǎo)線與燈光觸片的端子的距離難以調(diào)整;二、導(dǎo)線焊接完后,因纏繞混亂使得導(dǎo)線很難拉入燈光手柄中,或?qū)Ь€與手柄桿容易卡住。
為了保證開關(guān)的剛性和穩(wěn)定性,手柄桿一般采用金屬件,手柄桿內(nèi)開導(dǎo)線槽后,槽的邊緣存在鋒利的倒角,如增加工序處理倒角,則大大提高生產(chǎn)成本和降低生產(chǎn)效率,如不處理倒角,導(dǎo)線焊接時,稍不小心拉下導(dǎo)線,導(dǎo)線槽倒角處則容易刮破導(dǎo)線,容易導(dǎo)致短路發(fā)生,使車輛用電器燒蝕;導(dǎo)線焊接完后,將導(dǎo)線拉入燈光手柄中時,稍不小心,導(dǎo)線槽倒角處也很容易刮破導(dǎo)線,使燈光功能失效或短路;而且,當(dāng)導(dǎo)線刮破后,很容易漏檢,不但降低產(chǎn)品的合格率,產(chǎn)品出貨會導(dǎo)致投訴,降低企業(yè)的形象和市場競爭力。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種汽車燈光開關(guān)結(jié)構(gòu),包括燈光手柄、手柄桿、燈光觸片、燈光觸片安裝板以及導(dǎo)線,手柄桿安裝于燈光手柄內(nèi)并相互同軸,燈光觸片安裝于燈光觸片安裝板上,燈光觸片安裝板安裝于手柄桿上,在手柄桿內(nèi)開有導(dǎo)線槽,導(dǎo)線穿過導(dǎo)線槽焊接于燈光觸片的端子上,?所述燈光觸片安裝板的底部設(shè)有一導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu),導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有分流槽。
優(yōu)選的,上述分流槽的入口端和出口端均設(shè)有分流槽倒圓角。
優(yōu)選的,上述導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)與燈光觸片安裝板為一體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,上述導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)置于導(dǎo)線槽內(nèi)。
優(yōu)選的,上述手柄桿的外周安裝有一內(nèi)套件,所述內(nèi)套件手柄桿導(dǎo)線槽開口位置對應(yīng)處設(shè)有內(nèi)套件倒圓角。
優(yōu)選的,上述內(nèi)套件外通過連接筋連接有一外套件,外套件與燈光手柄安裝配合,在外套件上設(shè)有外套件倒圓角。
本發(fā)明具有以下顯著效果:
本發(fā)明汽車燈光開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過增加導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu),使導(dǎo)線能夠理順,便于導(dǎo)向,導(dǎo)線相互之間不纏繞,焊接時可以自由拉伸導(dǎo)線,焊接后的工序拉線阻力也小,增加了裝配的可靠性和提高了裝配效率;另通過增加內(nèi)套件、連接筋,并分別在內(nèi)套件、連接筋和導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)的分流槽上設(shè)置倒圓角,防止了導(dǎo)線在拉伸過程中破損或斷裂引起短路,降低了產(chǎn)品不合格率,杜絕裝配不良及不到位的隱患發(fā)生,提升產(chǎn)品品質(zhì)和提高企業(yè)的市場競爭力。
附圖說明
附圖1是本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是本發(fā)明燈光觸片、燈光觸片安裝板和導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是本發(fā)明內(nèi)套件、連接筋和外套件立體結(jié)構(gòu)立體圖。?
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面將結(jié)合附圖以及實施例對本發(fā)明進行進一步詳細描述。
如附圖1~3所示,?一種汽車燈光開關(guān)結(jié)構(gòu),包括燈光手柄1、手柄桿2、燈光觸片3、燈光觸片安裝板4以及導(dǎo)線5,手柄桿2安裝于燈光手柄1內(nèi),手柄桿2與燈光手柄1相互同軸,燈光觸片3安裝于燈光觸片安裝板4上,燈光觸片安裝板4安裝于手柄桿2上,在手柄桿2內(nèi)開有導(dǎo)線槽21,導(dǎo)線5穿過導(dǎo)線槽21焊接于燈光觸片3的端子上。
本實施例中,在燈光觸片安裝板4的底部設(shè)有一導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)6,在此,導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)6與燈光觸片安裝板4為一體結(jié)構(gòu),可一次性注塑完成,提高導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)6的連接穩(wěn)固性和減少工序;在導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)6內(nèi)設(shè)有分流槽61,分流槽61的個數(shù)可根據(jù)導(dǎo)線5數(shù)量設(shè)置,導(dǎo)線5從導(dǎo)線槽21伸出后,可選擇導(dǎo)線引入分流槽61中,其它導(dǎo)線5則可從導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)6左右兩側(cè)導(dǎo)引開,從而使導(dǎo)線5能夠理順,便于導(dǎo)向,導(dǎo)線5穿入及拉線可靠,導(dǎo)線5相互之間不纏繞,容易控制導(dǎo)線5長度,避免導(dǎo)線5卡死,甚至拉斷導(dǎo)線5,增加裝配的可靠性和提高裝配效率;焊接時也可以自由拉伸導(dǎo)線5,提高焊接效率,焊接后的工序拉線阻力也小。?
為了防止導(dǎo)線分流結(jié)構(gòu)的分流槽61刮破導(dǎo)線5,在分流槽61的入口端和出口端均設(shè)有分流槽倒圓角62。
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