[實(shí)用新型]一種調(diào)節(jié)式內(nèi)吸煙道成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420439598.X
• 申請(qǐng)日: 2014-08-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204019697U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張向東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州共進(jìn)機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B7/02
• 分類(lèi)號(hào): B28B7/02;B28B7/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)節(jié)式煙道的成型機(jī)，尤其涉及一種調(diào)節(jié)式內(nèi)吸煙道成型機(jī)，適用于煙道制品的批量生產(chǎn)，屬機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

煙道在建筑業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，特別廣泛應(yīng)用于居民住宅樓的排煙氣道，以往生產(chǎn)出的水泥煙道，大部分采用手工和機(jī)器制作。近年來(lái)，我公司研究并生產(chǎn)了多種煙道成型機(jī)，大大提高了生產(chǎn)效率，生產(chǎn)出的煙道制品壁厚均勻，強(qiáng)度高，使煙道機(jī)械化生產(chǎn)得到了廣泛的應(yīng)用；但也存在一些問(wèn)題，比如用工成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大；在市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求下，我公司自主研發(fā)了一種調(diào)節(jié)式內(nèi)吸煙道成型機(jī)，降低了投資成本，減少勞動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種調(diào)節(jié)式內(nèi)吸煙道成型機(jī)，實(shí)現(xiàn)了一外模生產(chǎn)多種規(guī)格的煙道產(chǎn)品，減少了投資成本，并通過(guò)內(nèi)吸式可收縮內(nèi)模大大降低了生產(chǎn)用時(shí)和勞動(dòng)力。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種調(diào)節(jié)式內(nèi)吸煙道成型機(jī)，它包括外模組件、內(nèi)模、內(nèi)模機(jī)架、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、真空泵、輸送支架，所述外模組件包括調(diào)節(jié)式外模和升降平臺(tái)，所述調(diào)節(jié)式外模放置在所述升降平臺(tái)上面，所述升降平臺(tái)用來(lái)升高或降低調(diào)節(jié)式外模，所述調(diào)節(jié)式外模在升降平臺(tái)的作用下實(shí)現(xiàn)與所述輸送支架的接觸或脫離，所述升降平臺(tái)與所述輸送支架相互垂直放置，所述升降平臺(tái)與所述內(nèi)模機(jī)架水平放置，所述內(nèi)模放置于所述內(nèi)模機(jī)架上面，所述內(nèi)模與內(nèi)模機(jī)架通過(guò)螺栓和連接板連接固定，所述液壓系統(tǒng)用來(lái)控制油頂?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)，所述電氣控制系統(tǒng)用來(lái)控制馬達(dá)的工作狀態(tài)。

所述升降平臺(tái)包括固定支架Ⅰ和活動(dòng)支架Ⅰ，所述固定支架Ⅰ和活動(dòng)支架Ⅰ通過(guò)升降裝置Ⅰ連接，所述活動(dòng)支架Ⅰ上裝配有托輥和油頂Ⅰ，所述油頂Ⅰ的另一端裝配在固定支架Ⅰ上，通過(guò)油頂Ⅰ與升降裝置Ⅰ的配合工作來(lái)控制升降平臺(tái)的升起或降落；

所述調(diào)節(jié)式外模包括側(cè)墻板、底托板、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、上治具和下治具，所述側(cè)墻板與底托板通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接，所述側(cè)墻板外側(cè)焊接有連接座Ⅰ，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括絲桿、絲套、螺桿，所述絲桿貫穿裝配在底托板的兩端，所述絲桿兩端為正反絲結(jié)構(gòu)，所述絲桿兩端配合裝配有絲套，所述絲套通過(guò)螺桿和螺母與連接座Ⅰ連接，所述上治具裝配在側(cè)墻板內(nèi)側(cè)，所述底托板下面焊接有“V”型滑軌，所述底托板左端裝配有齒輪組件和軸，所述底托板上面覆蓋一層濾布，所述濾布的左端固定在齒輪組件上，齒輪組件的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)濾布繞著齒輪組件運(yùn)動(dòng)，在摩擦力的作用下濾布拖動(dòng)煙道制品輸出，所述底托板左端的下治具通過(guò)連板Ⅰ和鉸鏈與軸連接，成為一個(gè)活動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底托板右端的下治具通過(guò)連板Ⅱ和鉸鏈與底托板連接，形成一個(gè)活動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述內(nèi)模包括一個(gè)由上下墻板、左右墻板構(gòu)成的矩形或圓形框體，框體內(nèi)均勻放置若干內(nèi)模收張組件，所述內(nèi)模收張組件通過(guò)若干傳動(dòng)軸連接固定，所述傳動(dòng)軸從十字支撐中心方塊插入，一端裝配有法蘭，所述上下墻板和左右墻板為圓弧型或方形，內(nèi)部為空腔，外表面均勻制作有多個(gè)透氣孔，透氣孔外表面覆蓋一層濾布，所述上下墻板和左右墻板一端制作有出水管，所述左右墻板內(nèi)側(cè)焊接有扣板，所述扣板用來(lái)連接固定左右墻板和鎖緊板，所述扣板也可用來(lái)調(diào)節(jié)左右墻板之間的距離，所述鎖緊板一端裝配有連接板，所述鎖緊板和所述上下墻板內(nèi)側(cè)均焊接有連接座Ⅱ和導(dǎo)柱，所述連接座Ⅱ通過(guò)銷(xiāo)軸和軸承與內(nèi)模收張組件連接，所述內(nèi)模收張組件由兩個(gè)跑道板和一個(gè)中間板組成，所述左邊跑道板上裝配有左旋螺母和精密導(dǎo)套，所述右邊跑道板上裝配有右旋螺母和精密導(dǎo)套，所述中間板上裝配有調(diào)節(jié)絲桿和精密導(dǎo)柱，所述調(diào)節(jié)絲桿兩端為正反絲結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)絲桿與左旋螺母和右旋螺母配合使用，用來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)模的大小，所述精密導(dǎo)柱在精密導(dǎo)套中做活塞運(yùn)動(dòng)，所述十字支撐由導(dǎo)套與中心方塊焊接而成，所述導(dǎo)柱在所述導(dǎo)套中做活塞運(yùn)動(dòng)，用來(lái)控制內(nèi)模的不變形。

所述內(nèi)模機(jī)架包括活動(dòng)支架Ⅱ、固定支架Ⅱ和升降裝置Ⅱ，所述活動(dòng)支架Ⅱ頭部裝配有兩個(gè)油頂Ⅱ，一個(gè)用來(lái)帶動(dòng)內(nèi)模上下運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)通過(guò)法蘭與內(nèi)模連接，用來(lái)控制內(nèi)模的收張狀態(tài)，所述活動(dòng)支架Ⅱ兩側(cè)焊接有支座Ⅰ和支座Ⅱ，所述支座Ⅰ上裝配有油頂Ⅳ，所述油頂Ⅳ另一端鉸接在壓板上，所述支座Ⅱ與壓板通過(guò)螺桿和螺母連接，所述支座Ⅱ和螺桿是壓板運(yùn)動(dòng)的支點(diǎn)，所述油頂Ⅳ的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)壓板另一端做圓弧運(yùn)動(dòng)，用來(lái)壓緊調(diào)節(jié)式外模組中的側(cè)墻板，所述活動(dòng)支架Ⅱ下面裝配有彈簧支腳和振動(dòng)泵，所述活動(dòng)支架Ⅱ裝配在固定支架Ⅱ上，所述固定支架Ⅱ上裝配有升降裝置Ⅱ，所述升降裝置Ⅱ上鉸接有油頂Ⅲ，所述油頂Ⅲ另一端鉸接在固定支架Ⅱ上。

所述輸送支架上裝配有輸送輪，所述輸送輪通過(guò)馬達(dá)傳動(dòng)動(dòng)力，所述輸送支架用來(lái)輸送調(diào)節(jié)式外模和煙道產(chǎn)品。