[實用新型]一種無卡簧式耐用型托輪有效
| 申請號: | 201420439241.1 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN204056026U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 洪永忠 | 申請(專利權)人: | 福建沃力沃機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/15 | 分類號: | B62D55/15 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350200 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡簧 耐用 托輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及挖掘機托輪領域,尤其涉及到一種無卡簧式耐用型托輪。
背景技術
托輪作為挖掘機行走機構的重要組成部分,其直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能,傳統的托輪與封蓋一般采用卡簧定位;采用卡簧定位,當挖掘機在轉彎或在高低不平的路況下行駛時;卡簧所受的軸向壓力大,造成卡簧變形大,響其定位精度;當軸向壓力很大時嚴重者甚至直接出現卡簧剪斷的現象,這樣往往因為一個卡簧造成機器不能正常工作。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、實用的無卡簧式耐用型托輪。
????本實用新型是通過如下方式實現的:
一種無卡簧式耐用型托輪,其特征在于:包括輪體1、托軸6,所述輪體1內從右至左依次設有內孔11、油封池12、封蓋油封池13,所述內孔11、油封池12、封蓋油封池13內依次設有銅套2、第一浮動油封3、第二浮動油封4;所述第二浮動油封4上連接有封蓋5;所述托軸6的右端依次穿過封蓋5、第二浮動油封4、第一浮動油封3、銅套2與壓蓋7相連接,且輪體1相對于托軸6可旋轉;所述輪體1的右側連接有后封蓋8。
本實用新型的有益效果在于:由托軸端直接定位壓蓋,能有效提高定位精度以及產品的機械性能,增加產品的使用壽命,同時節省原材料及配件,使裝配過程更為簡單。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖,詳述本實用新型具體實施方式:
如圖1所示,一種無卡簧式耐用型托輪,包括輪體1、托軸6,輪體1內從右至左依次設有內孔11、油封池12、封蓋油封池13,內孔11、油封池12、封蓋油封池13內依次設有銅套2、第一浮動油封3、第二浮動油封4;第二浮動油封4上連接有封蓋5;托軸6的右端依次穿過封蓋5、第二浮動油封4、第一浮動油封3、銅套2與壓蓋7相連接,且輪體1相對于托軸6可旋轉;輪體1的右側連接有后封蓋8。
本實用新型封蓋5與托軸6的連接處無卡簧。
本實用新型由托軸6端直接定位壓蓋7,能有效提高定位精度以及產品的機械性能,增加產品的使用壽命,同時節省原材料及配件,使裝配過程更為簡單。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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