[實(shí)用新型]一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420439052.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN204036389U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王同飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州市騏邦環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/14
• 分類號(hào): B25B27/14
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)裝配輔助器械領(lǐng)域，尤其涉及一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器。??

背景技術(shù)

凸輪軸相位調(diào)節(jié)器主要是控制進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉以及噴油泵的工作，由于凸輪軸上的這些控制凸輪是固定安裝在凸輪軸上的，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法根據(jù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的變化來(lái)調(diào)節(jié)控制油門的大小，即無(wú)法在更寬闊的轉(zhuǎn)速下達(dá)到動(dòng)力最大值和最佳效率（節(jié)油）的輸出。凸輪軸調(diào)節(jié)器主要有兩方面的作用：（1）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，凸輪軸調(diào)節(jié)器向前移動(dòng)一定的角度確保在動(dòng)力充足的情況下達(dá)到節(jié)油的目的；（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)，進(jìn)氣沖程相對(duì)較快，油氣混合時(shí)間短，燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，此時(shí)凸輪軸調(diào)節(jié)器就向后調(diào)節(jié)一定得角度，加大一點(diǎn)噴油提前角，增加油氣混合時(shí)間，從而達(dá)到良好的燃燒，以確保動(dòng)力性和節(jié)油性。

凸輪軸相位調(diào)節(jié)器主要由后蓋、定子、轉(zhuǎn)子、前蓋、定子螺栓、回位彈簧等組成，在凸輪軸相位調(diào)節(jié)器總體裝配過(guò)程中，需要將后蓋與定子通過(guò)螺栓進(jìn)行連接，且在目前的凸輪軸相位調(diào)節(jié)器中定子螺栓都為四個(gè)，且均沿定子徑向布置，定子螺栓采用的都是十字頭螺栓，在現(xiàn)有技術(shù)中，尚未涉及到相配套的安裝工具。鑒于此，本發(fā)明提供了一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器。?

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器，包括殼罩、底板、四個(gè)擰緊裝置、主動(dòng)齒輪、主動(dòng)軸、兩個(gè)主動(dòng)軸承和手柄，所述的殼罩為殼體結(jié)構(gòu)，且殼罩底端開口，殼罩頂端開設(shè)有安裝通孔；所述的底板位于殼罩正下方，且底板與殼罩之間固連；所述的四個(gè)擰緊裝置分別位于殼罩內(nèi)側(cè)四周；所述的主動(dòng)齒輪位于主動(dòng)軸中部位置處，且主動(dòng)齒輪與主動(dòng)軸之間通過(guò)鍵相連接；所述的主動(dòng)軸穿過(guò)殼罩頂端的安裝通孔，且主動(dòng)軸底端通過(guò)主動(dòng)軸承安裝在殼罩內(nèi)部，主動(dòng)軸頂端與手柄相連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的擰緊裝置包括從動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)軸承和十字螺頭；所述的從動(dòng)齒輪位于從動(dòng)軸頂端，且從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸之間采用鍵進(jìn)行連接，從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合；所述的從動(dòng)軸中部位置處通過(guò)從動(dòng)軸承固定在底板上，從動(dòng)軸底端安裝有十字螺頭。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的十字螺頭上端為圓柱體結(jié)構(gòu)，且十字螺頭上端圓柱體上開設(shè)有沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述的從動(dòng)軸底端設(shè)置有與沉孔上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的底板沿其中心軸線均勻開設(shè)有四個(gè)階梯孔。

本發(fā)明的有益效果是：一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便和制作成本低等特點(diǎn)；其可實(shí)現(xiàn)對(duì)凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的定子螺栓進(jìn)行同步擰緊的功能，且擰緊受力均勻、安裝速度快，提高了凸輪軸相位調(diào)節(jié)器的總體裝配效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的全剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種手動(dòng)式凸輪軸相位調(diào)節(jié)器定子螺栓擰緊器，包括殼罩1、底板2、四個(gè)擰緊裝置3、主動(dòng)齒輪4、主動(dòng)軸5、兩個(gè)主動(dòng)軸承6和手柄7，所述的殼罩1為殼體結(jié)構(gòu)，且殼罩1底端開口，殼罩1頂端開設(shè)有安裝通孔；所述的底板2位于殼罩1正下方，且底板2與殼罩1之間固連；所述的四個(gè)擰緊裝置3分別位于殼罩1內(nèi)側(cè)四周；所述的主動(dòng)齒輪4位于主動(dòng)軸5中部位置處，且主動(dòng)齒輪4與主動(dòng)軸5之間通過(guò)鍵相連接；所述的主動(dòng)軸5穿過(guò)殼罩1頂端的安裝通孔，且主動(dòng)軸5底端通過(guò)主動(dòng)軸承6安裝在殼罩1內(nèi)部，主動(dòng)軸5頂端與手柄7相連接。

如圖1所示，所述的擰緊裝置3包括從動(dòng)齒輪301、從動(dòng)軸302、從動(dòng)軸承303和十字螺頭304；所述的從動(dòng)齒輪301位于從動(dòng)軸302頂端，且從動(dòng)齒輪301與從動(dòng)軸302之間采用鍵進(jìn)行連接，從動(dòng)齒輪301與主動(dòng)齒輪4相嚙合；所述的從動(dòng)軸302中部位置處通過(guò)從動(dòng)軸承303固定在底板2上，從動(dòng)軸302底端安裝有十字螺頭304。

如圖1所示，所述的十字螺頭304上端為圓柱體結(jié)構(gòu)，且十字螺頭304上端圓柱體上開設(shè)有沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋；所述的從動(dòng)軸302底端設(shè)置有與沉孔上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋。

如圖1所示，所述的底板2沿其中心軸線均勻開設(shè)有四個(gè)階梯孔。?