[實用新型]客車前組合大燈及具有該前組合大燈的客車有效
| 申請號: | 201420438456.1 | 申請日: | 2014-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN204055541U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 李依靈;魏銀倉;張兵 | 申請(專利權)人: | 珠海廣通汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/04 | 分類號: | B60Q1/04 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王昕;李雙皓 |
| 地址: | 519000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 組合 大燈 具有 | ||
技術領域
本實用新型涉及客車技術領域,特別是涉及一種客車前組合大燈及具有該前組合大燈的客車。
背景技術
現有的公交客車為使車廂內空間盡可能大,前圍厚度設計得較薄,前圍處的其他部件如雨刮電機、左右前組合大燈,只能通過儀表臺在車內的檢修口檢修,檢修較困難。
發明內容
針對上述現有技術現狀,本實用新型所要解決的技術問題在于,提供一種客車前組合大燈及具有該前組合大燈的客車,其可方便檢修前組合大燈及其前圍處的其它零部件。
為了解決上述技術問題,本實用新型所提供的一種客車前組合大燈,包括左前大燈座和右前大燈座,所述左前大燈座和所述右前大燈座的后端各通過至少一個鉸鏈分別可轉動地安裝在客車前圍的左側和右側,且所述左前大燈座和所述右前大燈座均具有打開狀態和關閉狀態,當所述左前大燈座和所述右前大燈座處于關閉狀態時,所述左前大燈座和所述右前大燈座的前端各通過一個連接組件與客車車身上的支座可拆卸地連接。
在其中一個實施例中,所述鉸鏈為活頁鉸鏈,其包括通過轉軸轉動連接的第一活頁和第二活頁,所述第一活頁固定安裝在所述前圍上,所述第二活頁固定安裝在所述左前大燈座或者所述右前大燈座上。
在其中一個實施例中,所述第一活頁包括L型第一活頁片和固定于該第一活頁片一端的第一套筒,所述第二活頁包括Z型第二活頁片和固定于該第二活頁片一端的第二套筒,所述轉軸穿過所述第一套筒和所述第二套筒將所述第一活頁和所述第二活頁轉動連接。
在其中一個實施例中,所述連接組件包括螺栓和與所述螺栓配合的螺母。
在其中一個實施例中,所述左前大燈座和所述右前大燈座與所述車身之間設置有拉繩。
本實用新型所提供的一種客車,包括上述的前組合大燈。
與現有技術相比,本實用新型的客車前組合大燈及具有該前組合大燈的客車,由于左、右前大燈座的后端通過鉸鏈可轉動地安裝在客車前圍的兩側,前端各通過連接組件與車身上的支座可拆卸地連接,如需維修前組合大燈時,將連接組件拆下,即可打開左、右前大燈座,可以很方便的檢修前組合大燈,具有使用方便,較人性化的優點。
本實用新型附加技術特征所具有的有益效果將在本說明書具體實施方式部分進行說明。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中的客車前組合大燈的結構示意圖;
圖2和圖3為本實用新型實施例中的客車前組合大燈的動作原理圖,其中,圖2顯示的是關閉時的狀態,圖3顯示的是打開時的狀態;
圖4為本實用新型實施例中的客車前組合大燈的鉸鏈的結構示意圖。
附圖標記說明:10、鉸鏈;14、第一活頁;14a、第一活頁片;14b、第一套筒;16、第二活頁;16a、第二活頁片;16b、第二套筒;18、轉軸;20、左前大燈座;30、前圍;40、拉繩。
具體實施方式
下面參考附圖并結合實施例對本實用新型進行詳細說明。需要說明的是,在不沖突的情況下,以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。
如圖1~3所示,本實用新型其中一個實施例中的客車前組合大燈,包括左前大燈座20和右前大燈座(圖中未示出),所述左前大燈座20和所述右前大燈座的后端各通過至少一個鉸鏈10分別可轉動地安裝在客車前圍30的左側和右側,且所述左前大燈座20和所述右前大燈座均具有打開狀態(見圖3)和關閉狀態(見圖2),當所述左前大燈座20和所述右前大燈座處于關閉狀態時,所述左前大燈座20和所述右前大燈座的前端各通過一個連接組件(圖中未示出)與客車車身上的支座可拆卸地連接。本實用新型實施例的客車前組合大燈由于采用了此種結構,如需維修前組合大燈時,將連接組件拆下,即可打開左、右前大燈座,可以很方便的檢修前組合大燈,具有使用方便,較人性化的優點。
如圖4所示,所述鉸鏈10為活頁鉸鏈,其包括通過轉軸18轉動連接的第一活頁14和第二活頁16,所述第一活頁14固定安裝在所述前圍30上,所述第二活頁16固定安裝在所述左前大燈座20或者所述右前大燈座上。進一步地,所述第一活頁14包括L型第一活頁片14a和固定于該第一活頁片14a一端的第一套筒14b,所述第二活頁16包括Z型第二活頁片16a和固定于該第二活頁片16a一端的第二套筒16b,所述轉軸18穿過所述第一套筒14b和所述第二套筒16b將所述第一活頁14和所述第二活頁16轉動連接。鉸鏈10采用此種結構,可以保證開啟時角度最大,開啟角度最大為90度,關閉時所占空間最小。
優選地,所述連接組件包括螺栓和與所述螺栓配合的螺母,連接組件采用此種結構,連接可靠,拆裝方便。
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