[實用新型]無線智能鉛酸蓄電池組有效
| 申請號: | 201420437903.1 | 申請日: | 2014-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN204011582U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 蔣林林;徐偉良;劉孝偉 | 申請(專利權)人: | 超威電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/06 | 分類號: | H01M10/06;H01M10/12;H01M10/48 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線智能 蓄電池 | ||
技術領域
本實用新型涉及鉛酸蓄電池領域,尤其是涉及一種能實現單體電池間無線通訊,從而可以對單體電池充放電過程進行實時監測、調整的無線智能鉛酸蓄電池組。
背景技術
日常使用的鉛酸蓄電池組,通常是由一些單體蓄電池串聯形成的,而單體蓄電池則由單格電池形成,鉛酸蓄電池組的端電壓由串聯在一起的單體蓄電池的個數共同決定。在鉛酸蓄電池組的使用過程中,鉛酸蓄電池組中的部分單體蓄電池會產生性能下降的情況,特別是在深循環使用狀態下,單體蓄電池性能下降的概率大大增加。單體蓄電池性能之下降,會直接影響到鉛酸蓄電池組的使用性能和使用壽命。
于2012年9月5日公告、授權公告號CN 101777670 B、名稱為“智能鉛酸蓄電池”的中國發明專利文件公開了一種“智能鉛酸蓄電池”,該鉛酸蓄電池組“包括蓄電池槽(1)、設在所述蓄電池槽(1) 內的負極板(2)、隔板(3)、正極板(4)、所述電池槽(1) 內還設有與負極板(2) 對應的負極匯流排(5)、與正極板(4) 對應的正極匯流排(6),所述負極匯流排(5) 和所述正極匯流排(6) 所限定的平面的中央設有智能平衡電路電路板(9),其特征在于:所述正極匯流排(4) 和所述負極匯流排(5)平行設置,所述負極匯流排(5) 和正極匯流排(6) 垂直于智能平衡電路電路板(9) 并設置在智能平衡電路電路板(9) 的兩側,所述正極匯流排(6) 上設有正極跨橋極柱(7),所述負極匯流排(5) 上設有負極跨橋極柱(8),所述正極跨橋極柱(7) 與負極跨橋極柱(8) 上設有跨橋(13),所述智能平衡電路電路板(9) 上設有與所述跨橋(13) 對應的智能平衡電路焊接點(10),所述平衡電路焊接點(10) 之間設有平衡電路單元。”缺點是:所述智能平衡電路電路板是設在負極匯流排(5) 和所述正極匯流排(6) 所限定的平面的中央,需要一定的安裝空
間和焊接作業,使用安全性差,且難于直接對單體蓄電池的充放電過程進行有效的監控,因此不適用于電動汽車等空間狹小、使用安全性要求較高的場合。
發明內容
本實用新型的主要發明目的是提供一種結構緊湊、使用安全性高、可以對單體蓄電池的充放電過程進行有效監控、具有適用性廣的優點的無線智能鉛酸蓄電池組。
本實用新型所用的技術方案是:一種無線智能鉛酸蓄電池組,包括若干個單體蓄電池,所述單體蓄電池串聯在一起,每個單體蓄電池包括電池本體和電池蓋,電池本體上設有正接線端子和負接線端子,電池蓋固定在電池本體的上端,所述單體蓄電池內設有電池管理模塊,所述電池管理模塊包括電池管理模塊電路板,電池管理模塊電路板上設有微控制器、均衡電路、無線收發電路和電源電路;所述電池管理模塊還包括電池參數檢測組件;電池參數檢測組件和微控制器相連;均衡電路與正接線端子和負接線端子以及微控制器連接;無線收發電路和微控制器相連;電源電路與正接線端子和微控制器相連。進一步地,電池蓋上設有一安裝凹腔,安裝凹腔的腔口上固設有腔蓋;電池管理模塊電路板固設于凹腔的底部;所述電池參數檢測組件包括有電流傳感組件和放大電路;電流傳感組件包括感應磁環和設在感應磁環的缺口內的電流傳感器;感應磁環套置在正接線端子或負接線端子上,電流傳感器通過放大電路和微控制器相連,從而實現電池檢測組件和微控制器的一個相連;所述均衡電路包括均衡驅動電路、三極管Q2和電阻R6;均衡電路和微控制器相連于均衡驅動電路的輸入端;均衡驅動電路的輸出端和三極管Q2的基極相連,三極管Q2的集電極與電阻R6的一端相連,電阻R6的另一端與正接線端子相連,從而實現均衡電路和正接線端子相連;三極管Q2的發射極與負接線端子相連,從而實現均衡電路和負接線端子相連。
本實用新型中,電源管理模塊電路板及其上的微控制器等零器件、零器件之間的連線均設置在安裝凹腔內,單體蓄電池的結構緊籌,零器件及零器件之間的連線不容易在使用中被碰壞,連線節點也不容易出現火花及火花外溢,因此具有使用安全性高的優點,因此相應的無線智能鉛酸蓄電池組也具有結構緊籌、使用安全性高的優點。本實用新型所用的技術方案中,電源電路用于給為微控制器提供標準電源;無線收發電路則用于在同一組的無線智能鉛酸蓄電池組中的單體蓄電池間進行通訊聯絡,同時進一步地可以把單體蓄電池的情況通過互聯網絡傳給無線智能鉛酸蓄電池組的生產單位以便生產單位及時掌握本組無線智能鉛酸蓄電池組的工作情況,無線智能鉛酸蓄電池組的生產單位則可根據掌握的情況及時聯系消費者進行相應的售
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