[實用新型]耐材原料提升篩分下料運輸系統(tǒng)的運料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420437607.1 | 申請日: | 2014-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN203998192U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 樊香云;閆玉峰;周朝奇;周戰(zhàn)朝 | 申請(專利權)人: | 鄭州光大耐火材料有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/06 | 分類號: | B65G67/06;B65D90/00;B65D90/54;B65D90/66;B65D90/12 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新;朱俊峰 |
| 地址: | 452385 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 原料 提升 篩分 運輸 系統(tǒng) 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于耐火材料原料生產(chǎn)技術領域,具體涉及一種耐材原料提升篩分下料運輸系統(tǒng)的運料裝置。
背景技術
耐火材料是耐火度不低于1580℃的一類無機非金屬材料。耐火度是指耐火材料錐形體試樣在沒有荷重情況下,抵抗高溫作用而不軟化熔倒的攝氏溫度。但僅以耐火度來定義已不能全面描述耐火材料了,1580℃并不是絕對的。現(xiàn)定義為凡物理化學性質允許其在高溫環(huán)境下使用的材料稱為耐火材料。耐火材料廣泛用于冶金、化工、石油、機械制造、硅酸鹽、動力等工業(yè)領域,在冶金工業(yè)中用量最大,占總產(chǎn)量的50%~60%。
耐火原料為耐火度在1580℃以上的用于制耐火材料的天然礦產(chǎn)或礦物。主要有:耐火粘土、硅質原料、白云巖、菱鎂礦、石墨、葉蠟石、蛭石、橄欖巖、蛇紋巖、鉻鐵礦、高鋁礦物、鋯英石等;人工合成的耐火原料有燒結剛玉、合成莫來石、碳化硅等。根據(jù)使用要求,對其化學組分(有用、有害組分),物理性質(耐火度、燒失量等)都有具體要求。按其化學成分、使用物理性能,分為酸性耐火原料、堿性耐火原料、中性耐火原料和特殊耐火原料等。
目前,隨著工業(yè)技術的高速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)的機械化、自動化程度越來越高,產(chǎn)品加工車間面積也越來越大,耐火材料原料經(jīng)過破碎、粉碎后成為粉末狀的物料,在車間內對粉末狀的物料進行運輸一般仍然采用人工操控小推車在車間內進行運輸,這不僅勞動強度大,運輸效率低,由于現(xiàn)在人工成本越來越高,導致生產(chǎn)效率較低且生產(chǎn)成本增加。另外,在向小車內裝卸物料時還容易撒落對車間環(huán)境造成污染,對工人身心健康造成較大危害。
實用新型內容
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術中的不足之處,提供一種勞動強度低、運輸效率高、不污染環(huán)境的耐材原料提升篩分下料運輸系統(tǒng)的運料裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:耐材原料提升篩分下料運輸系統(tǒng)的運料裝置,包括軌道、運輸車和運料罐,軌道鋪設在車間地面上,運輸車設在軌道上;所述運輸車包括呈長方體形狀的車廂,軌道設有兩根,軌道方向為前后方向,車廂的長度方向與軌道平行,車廂底部設有沿軌道運行的滾輪,車廂頂部設有平板,平板上沿前后方向開設有至少一個圓孔,車廂內設有橫梁和位于橫梁上的縱梁,縱梁上設有位于圓孔正下方的水平支板,車廂底部設有與滾輪連接傳動的電機減速機;
所述運料罐包括頂部敞口的罐體,罐體上端外圈設有環(huán)形板,環(huán)形板通過螺栓連接有罐蓋,罐蓋右側部設有進料孔,罐蓋上表面設有位于進料孔外邊沿的下彈性密封圈,罐蓋上表面通過鉸鏈連接有用于蓋上進料口的密封蓋,密封蓋內側表面設有容納下彈性密封圈的凹槽,密封蓋上設有提手;罐體底部設有圓形的卸料口,罐體外側上部設有支撐件,罐體內水平交錯設有上固定桿和下固定桿,上固定桿和下固定桿之間垂直設有套管,套管內穿設有分別穿過上固定桿和下固定桿的拉桿,拉桿上端設有吊環(huán),拉桿下端設有用于開閉卸料口的錐形卸料閥,錐形卸料閥呈下大上下的圓錐形結構,錐形卸料閥的下端面直徑大于卸料口直徑,罐體放置到圓孔內且錐形卸料閥下端面支撐在水平支板上。
所述支撐件為設在罐體側部的環(huán)形支撐板,支撐件上表面與罐體外側之間設有加強筋板。
所述圓孔設有兩個,縱梁與平板之間設有位于兩個圓孔之間豎向支板;所述車廂內壁與平板底面之間、平板底面與豎向支板之間分別設有斜撐桿。
采用上述技術方案,耐材原料提升篩分下料運輸系統(tǒng)還包括提升機、支架、振動篩、除鐵屑裝置和儲料倉,儲料倉設在支架上,提升機設在支架左側,振動篩設在儲料倉頂部,除鐵屑裝置設在振動篩進料口處,提升機的出料口與振動篩的進料口連接,運輸車位于儲料倉下方,運料罐設在運輸車內,儲料倉上側部設有料位傳感器,儲料倉下部為上大下小的錐形結構,儲料倉在錐形結構外部設有振動電機,儲料倉的錐形結構下端為出料口,出料口連接有水平設置的螺旋輸料器,螺旋輸料器的下料口朝下設置,下料口連接有一節(jié)波紋伸縮管,波紋伸縮管下端連接有剛性的下料管,下料管外壁周向設有擋環(huán),擋環(huán)下表面設有上彈性密封圈,下料管下端插設在運料罐內,螺旋輸料器上設有用于控制下料管與運料罐之間密閉連接的手動密封裝置。
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