[實用新型]鋼管管端壓槽機

有效

• 申請號: 201420437038.0
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN204035280U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 房英杰;房程林;湯躍先;金相善;馬文策;許嘉成
• 申請（專利權）人: 北鋼管業（營口）有限公司
• 主分類號: B21D17/04
• 分類號: B21D17/04;B21D43/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及管道用鋼管再加工領域，特別是涉及一種鋼管管端壓槽機。

背景技術

溝槽連接件是一種新型的鋼管連接方式，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術，溝槽管件連接技術的應用，使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便，使管道連接技術向前邁了一大步，但是經過壓槽的鋼管管端管徑尺寸容易變大，在管端形成喇叭口，影響了管道產品的質量。目前，溝槽技術在鋼管自動化生產線中尚未投入使用，沒有能和生產工藝相匹配的對位準確的壓槽機。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種鋼管管端壓槽機，實現自動化連續生產，提高鋼管壓槽過程的穩定性，并能控制鋼管管端直徑，避免壓槽后管端形成喇叭口，對位準確，提高鋼管產品質量和生產效率。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

鋼管管端壓槽機，包括底座、壓下裝置、壓槽裝置、夾緊裝置和定徑裝置，其中壓下裝置、壓槽裝置和夾緊裝置均設于底座上，底座通過滾輪與地面上的軌道滑動連接，底座的一側連接在牽引液壓缸的活塞桿端部；所述壓槽裝置包括壓槽輥、主軸、軸承座和減速電機，壓槽輥設于主軸的一端，主軸與底座之間通過軸承座相連，主軸的另一端與減速電機的輸出軸相連；所述定徑裝置設于待處理鋼管的管端上。

所述定徑裝置包括開口環和卡扣，開口環的內徑與待處理鋼管的管端口直徑匹配，卡扣上設有燕尾槽與開口環上的突起相配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：結構簡單、加工管徑范圍大，能夠控制管端直徑，經壓槽后鋼管端部不會形成喇叭口，牽引液壓缸提高了對位精度，從而提高了產品質量和生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型定徑裝置實施例結構示意圖。

圖中：1-底座??2-軸承座??3-壓下裝置??4-壓槽裝置??5-夾緊裝置??6-定徑裝置??7-滾輪??8-軌道??9-牽引液壓缸??10-壓槽輥??11-主軸??12-減速電機??13-開口環??14-卡扣??15-待處理鋼管??16-壓輪

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

見圖1、圖2，是本實用新型鋼管管端壓槽機結構示意圖，包括底座1、壓下裝置3、壓槽裝置4、夾緊裝置5和定徑裝置6，其中壓下裝置3、壓槽裝置4和夾緊裝置5均設于底座1上，底座1通過滾輪7與地面上的軌道8滑動連接，底座1的一側連接在牽引液壓缸9的活塞桿端部，實現底座的對位移動；壓槽裝置4包括壓槽輥10、主軸11、軸承座2和減速電機12，壓槽輥10設于主軸11的一端，主軸11與底座1之間通過軸承座2相連，主軸11的另一端與減速電機12的輸出軸相連；定徑裝置6設于待處理鋼管的管端上。

見圖3，定徑裝置包括開口環13和卡扣14，開口環13的內徑與待處理鋼管15的管端口直徑匹配，卡扣14上設有燕尾槽與開口環13上的突起相配合。

本實用新型用于鋼管壓槽時，先將待處理鋼管15置于托架上，待處理鋼管的軸線與夾緊裝置5的中線等高，牽引液壓缸9推動底座1前進至待處理鋼管管端，壓槽完成后，自動后退，實現自動化連續生產。減速電機12可由變頻器控制驅動主軸旋轉，帶動壓槽輥10旋轉，并實現速度調節。壓下裝置3上設有壓輪16，待處理鋼管15的端部位于壓槽輥10和壓輪16之間，壓輪16在液壓缸的驅動下移將鋼管滾壓出槽。夾緊裝置5用于固定待處理鋼管，在壓槽過程中增加了鋼管壓槽的穩定性。定徑裝置6能控制鋼管管端直徑，避免壓槽后管端形成喇叭口。