[實(shí)用新型]一種超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420435397.2
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN204038613U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱漢超
• 申請（專利權(quán)）人: 鄒平創(chuàng)星環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G53/06
• 分類號(hào): B65G53/06;B65G53/58;B65G69/18
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種氣力輸送系統(tǒng)，尤其是一種超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)，該輸送系統(tǒng)利用二氧化碳廢氣對易燃易爆的大比重粉粒物料進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送。?

背景技術(shù)

氣力輸送是一種廣泛適用于電廠、鋼廠和化工廠進(jìn)行物料輸送以及貨場和工廠進(jìn)行顆粒狀或粉狀物料輸送的機(jī)械化作業(yè)方式。目前，氣力輸送系統(tǒng)的輸送動(dòng)力主要靠風(fēng)機(jī)和雙套管技術(shù)（雙套管氣力輸送是在管道中利用具有一定速度和壓力的氣流來輸送固體物料的一項(xiàng)技術(shù)），其成本高，噪音大，揚(yáng)塵多，輸送距離短，容易堵管，且操作繁瑣，這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)，該氣力輸送系統(tǒng)的成本低，且不容易堵管。?

本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的：該超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)包括儲(chǔ)氣罐、料倉和N≥1條主送料管，當(dāng)N≥2時(shí)，N≥2條主送料管并聯(lián)設(shè)置，每條主送料管的輸出端與料倉連接，每條主送料管上沿物料的運(yùn)行方向并聯(lián)設(shè)置有至少兩根分送料管，每根分送料管連接有一組進(jìn)料裝置；所述儲(chǔ)氣罐上連接有水平式壓縮氣管，所述壓縮氣管與主送料管之間均勻設(shè)置有多個(gè)氣力輸送器；所述料倉的上端連接有除塵器，所述除塵器通過管道連接有集灰箱，所述集灰箱通過管道連接有水封管。?

上述進(jìn)料裝置包括料斗和輸送泵，所述料斗與輸送泵通過進(jìn)料管連接，所述輸送泵的上部設(shè)置有進(jìn)料閥、出料閥和料位計(jì)，所述進(jìn)料閥與進(jìn)料管連接，所述出料閥與分送料管連接。?

上述輸送泵的下端連接有進(jìn)氣組件，所述儲(chǔ)氣罐上還連接有送氣管，所述送氣管與進(jìn)氣組件連接。?

上述主送料管上連接有陶瓷彎頭。?

上述進(jìn)氣組件包括進(jìn)氣管和依次設(shè)置在進(jìn)氣管上的氣控截止閥和逆止閥。?

上述輸送泵的下端設(shè)置有氣化裝置，所述氣化裝置位于進(jìn)氣管與輸送泵連接端的上方。?

上述進(jìn)料閥的上端自上向下依次連接有手動(dòng)插板閥和膨脹節(jié)。?

相鄰氣力輸送器之間的距離為4m。?

上述除塵器為袋式除塵器。?

上述料倉上部還連接有引風(fēng)機(jī)。?

本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，該超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)中，N≥2條主送料管并聯(lián)設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)造氣爐共用一套系統(tǒng)，以為該系統(tǒng)提供二氧化碳，并分別可以獨(dú)立運(yùn)行。每條主送料管的輸出端與料倉連接，每條主送料管上沿物料的運(yùn)行方向并聯(lián)設(shè)置有至少兩根分送料管，每根分送料管連接有一組進(jìn)料裝置，相鄰分送管接力工作，保證主送料管不間斷的工作。所述儲(chǔ)氣罐上連接有水平式壓縮氣管，所述壓縮氣管與主送料管之間均勻設(shè)置有多個(gè)氣力輸送器，該氣力輸送器可以對主送料管的中途進(jìn)行分段補(bǔ)氣，以解決超長距離輸送中出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象，保證超長距離輸送的順利進(jìn)行。所述料倉的上端連接有除塵器，所述除塵器通過管道連接有集灰箱，所述集灰箱通過管道連接有水封管，通過這種結(jié)構(gòu)對二氧化碳進(jìn)行回收和凈化處理，以便對其進(jìn)行重復(fù)利用，避免了資源的浪費(fèi)，既控制了環(huán)境污染，凈化了工作環(huán)境，又提高了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約了生產(chǎn)成本。由此可見，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為圖1中進(jìn)料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，1－儲(chǔ)氣罐，2-壓縮氣管，3-氣力輸送器，4-主送料管，5-料倉，6-料斗，7-進(jìn)料裝置，8-進(jìn)氣組件，9-出料閥，10-氣控截止閥，11-逆止閥，12-進(jìn)氣管，13-氣化裝置，14-輸送泵，15-料位計(jì)，16-進(jìn)料閥，17-膨脹節(jié)，18-手動(dòng)插板閥，19-陶瓷彎頭，20-分送料管，21-送氣管，22-增壓機(jī)，23-除塵器，24-集灰箱，25-水封管。?

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。?

一種超遠(yuǎn)距離二氧化碳?xì)饬斔拖到y(tǒng)包括儲(chǔ)氣罐1、料倉5和N≥1條主送料管4，當(dāng)N≥2時(shí)，N≥2條主送料管4并聯(lián)設(shè)置，主送料管4上連接有陶瓷彎頭19，每條主送料管4的輸出端與料倉5連接，每條主送料管4上沿物料的運(yùn)行方向并聯(lián)設(shè)置有至少兩根分送料管20，每根分送料管20連接有一組進(jìn)料裝置7。?