[實用新型]發電機用橡膠減振帶輪

有效

• 申請號: 201420435136.0
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN204004301U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 劉峰
• 申請（專利權）人: 萊頓汽車部件（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16F15/126
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制造領域，特別是涉及一種發電機用橡膠減振帶輪。

背景技術

前端輪系發動機曲軸帶輪產生的振動波動到發電機皮帶輪，由于發電機轉速高，轉子轉動慣量大，無法瞬間響應，易造成發電機帶輪和皮帶之間打滑，產生噪音、振動等問題，為減少由皮帶輪傳給發電機轉子的振動幅度，在發電機轉子前端多裝有減振皮帶輪，目前大多數的發電機的減振皮帶輪結構復雜，無良好減重設計，生產成本高，減振效果不明顯。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種發電機用橡膠減振帶輪。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種發電機用橡膠減振帶輪，包括：止推片、L型軸套、帶輪、橡膠層、樞軸和軸套，所述橡膠層設置于所述帶輪與所述樞紐軸之間，所述橡膠層為圓筒狀，所述橡膠層的外壁上設置有多個第一凹槽，所述橡膠層的內壁上設置有多個第二凹槽，所述帶輪內壁上設置有多個凸臺，所述橡膠層外壁上的第一凹槽與帶輪內壁上的凸臺相連接，所述樞軸包括有底座、凸塊和連接柱，連接柱設置于底座的頂部，且連接柱的外壁上均勻設置有凸塊，所述樞軸上的凸塊與橡膠層內壁上的第二凹槽相連接，所述樞軸的底座的外壁上設置有軸套，所述L型軸套套設在樞軸的連接柱的上部，所述止推片的內徑與樞軸的連接柱的外徑相連接。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一凹槽圍繞橡膠層呈圓周分布。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二凹槽圍繞橡膠層呈圓周分布。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述的帶輪上的凸臺的個數與橡膠層外壁上的第一凹槽的個數相同。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述樞軸上的凸塊的個數與橡膠層內壁上的第二凹槽的個數相同。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的發電機用橡膠減振帶輪的結構簡單合理，重量輕，且可雙向隔振，減振效果佳，故障率低，使發電機和前端輪系運行更穩定。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實用新型發電機用橡膠減振帶輪的一較佳實施例的立體結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、止推片，2、L型軸套，3、帶輪，4、橡膠層，5、樞軸，6、軸套。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，圖1是本實用新型發電機用橡膠減振帶輪3的一較佳實施例的立體結構示意圖。

本實用新型一種發電機用橡膠減振帶輪3，包括：止推片1、L型軸套2、帶輪3、橡膠層4、樞軸5和軸套6，所述橡膠層4設置于所述帶輪3與所述樞紐軸之間，所述橡膠層4為圓筒狀，所述橡膠層4的外壁上設置有多個第一凹槽，所述橡膠層4的內壁上設置有多個第二凹槽，所述帶輪3內壁上設置有多個凸臺，所述橡膠層4外壁上的第一凹槽與帶輪3內壁上的凸臺相連接，橡膠層4能夠雙向隔振，降低了發動機轉速波動與發電機轉子的轉動慣量之間的相互影響，橡膠能有效地承載各種荷重及變形量，起到吸收和衰減來自發動機振動的作用，有效地克服發動機工作時的振動問題，所述樞軸5包括有底座、凸塊和連接柱，連接柱設置于底座的頂部，且連接柱的外壁上均勻設置有凸塊，所述樞軸5上的凸塊與橡膠層4內壁上的第二凹槽相連接，所述樞軸5的底座的外壁上設置有軸套6，所述L型軸套2套設在樞軸5的連接柱的上部，所述止推片1的內徑與樞軸5的連接柱的外徑相連接，所述帶輪3和樞軸5通過橡膠層4的這種特殊結構結合在一起，L型軸套2和軸套6兩個軸套避免樞軸5與帶輪3產生直接摩擦，降低能量損耗，止推片1與樞軸5過盈配合，樞軸5與發電機轉子通過螺紋聯接，當發電機工作時產生較大幅度的振動，橡膠層4隔離發電機帶輪3和轉子之間的振動，最大程度的減小發電機對前端輪系的影響。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一凹槽圍繞橡膠層4呈圓周分布，所述第二凹槽圍繞橡膠層4呈圓周分布，橡膠層4上的第一凹槽和第二凹槽呈凹凸狀嵌于帶輪3和樞軸5之間。