[實用新型]一種驅(qū)動式電噴燃油泵總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420435127.1
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN203978670U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萬進光;潘偉東;宗超;曾義;王黃遠;陳成波
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江錦佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 33222
• 代理人: 陳向東

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種燃油泵的改進發(fā)明，尤其涉及一種驅(qū)動式電噴燃油泵總成的改進發(fā)明。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，隨著無回油式燃油泵總成的推廣及總成需求的流量要求升高，現(xiàn)有總成結(jié)構(gòu)需要出油驅(qū)動噴射保證儲油桶滿，出油驅(qū)動噴射需要油泵的一部分燃油用于驅(qū)動，造成總成流量降低，總成的流量達不到所需要的流量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使燃油泵總成不會因噴射泵驅(qū)動的分流而減少總成流量的驅(qū)動式電噴燃油泵總成。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：該種驅(qū)動式電噴燃油泵總成，包括有濾清器、儲油桶、油泵、油泵固定支架、噴射泵和濾網(wǎng)，所述濾清器設(shè)置在儲油桶上端，所述油泵通過油泵固定支架設(shè)置在儲油桶內(nèi)，其特征在于：所述噴射泵設(shè)置在儲油桶內(nèi)，所述油泵排氣口連接回油管路，所述回油管路的回油出口連接噴射泵。

所述濾清器與儲油桶通過相匹配的卡扣連接。

本實用新型的有益效果是改進后的驅(qū)動式電噴燃油泵總成，可將油箱中的燃油通過噴射口返回到儲油桶，完成驅(qū)動，同時有效利用油泵排氣口的燃油來避免總成流量的降低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)回油出口示意圖。

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)回油路徑示意圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進一步說明其有關(guān)細節(jié)。該驅(qū)動式電噴燃油泵總成，包括有濾清器9、儲油桶8、油泵、油泵固定支架7、噴射泵2和濾網(wǎng)6，所述濾清器9設(shè)置在儲油桶8上端，所述油泵通過油泵固定支架7設(shè)置在儲油桶8內(nèi)，所述噴射泵2設(shè)置在儲油桶8內(nèi)，所述油泵排氣口1連接回油管路3，所述回油管路3的回油出口4連接噴射泵2；所述濾清器9與儲油桶8通過相匹配的卡扣連接。?

本實用新型所述汽車燃油泵燃油通過油泵排氣口1流入回油管路3，燃油再從回油管路3的回油出口4進入噴射泵2，使得燃油從油箱回到儲油桶8，避免總成流量的降低。本實用新型設(shè)計簡單，卻能達到十分有益的效果，必能給企業(yè)帶來更好的效益。