[實用新型]一種新型剎車馬達

有效

• 申請號: 201420434363.1
• 申請日: 2014-08-02
• 公開（公告）號: CN203967900U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 李國基
• 申請（專利權）人: 杭州嘉裕電機有限公司
• 主分類號: H02K7/102
• 分類號: H02K7/102
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械配件技術領域，涉及一種馬達，主要是一種剎車馬達。

背景技術

剎車馬達是用來控制電機慣性，使其達到要求的準確定位，實現機械的自動動作，適合于各類機械轉動系統中起離合、寸動、變速和換向等，其主要工作原理是馬達尾部有電磁抱剎，馬達通電時它也通電吸合，這時它對馬達不制動，當馬達斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住馬達。

現有技術設計的馬達，具有結構簡單，安裝方便，體積小，重量輕等優點，但都有一些相同的缺點，即剎車馬達的抱剎不能抱死，即使斷電，轉子也不能制動，或者制動不穩定，負載大時還會拖動轉子轉動等。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，操作方便，能有效避免抱剎不抱死使剎車馬達斷電即制動的安全性較高的剎車馬達。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種剎車馬達，包括殼體、后蓋、轉子和銜鐵，所述銜鐵上設置有感溫膨脹物，所述感溫膨脹物位于銜鐵朝向轉子軸向與磁鐵接觸的端面上，所述感溫膨脹物與銜鐵固定連接，所述感溫膨脹物上固定連接有加熱件，所述后蓋內設置有電刷滑環，所述銜鐵和后蓋上均設有通線孔，通線孔內設有電線，所述銜鐵通線孔內的電線一端與感溫膨脹物加熱件連接，一端與電刷滑環連接，所述后蓋通線孔內的電線一端與電刷滑環連接，另一端引出后蓋外側。

????通過采用上述技術方案，銜鐵上設有感溫膨脹物，當剎車馬達在斷電但轉子不能制動時，利用位于外部的連接線給內部的加熱件加熱，所述的加熱件將熱傳導至感溫膨脹物上，感溫膨脹物膨脹推動銜鐵向后蓋運動直至接觸摩擦對轉子制動，這樣設計，可有效避免剎車馬達在該制動時負載還能拖動電機轉動等現象，同時，感溫膨脹物設在銜鐵上，使磁鐵吸住銜鐵時不直接接觸銜鐵，避免了銜鐵自身感磁，方便可靠，安全穩定，后蓋內設置電刷滑環，感溫膨脹物加熱件所用的線接到電刷滑環上，避免了銜鐵上的感溫膨脹物隨著銜鐵轉動時，加熱件用的線也隨之轉動從而打結的現象。

本實用新型進一步設置為：所述感溫膨脹物選用可膨脹石墨材料制作。

通過采用上述技術方案，感溫膨脹物采用可膨脹石墨制作，可膨脹石墨具有遇高溫可瞬間體積膨脹150-300倍，良好的吸附性、耐壓性和自潤滑性能，在起到受熱膨脹推動銜鐵與后蓋接觸摩擦制動作用的同時，還會起到潤滑、吸水的作用。

本實用新型進一步設置為：所述銜鐵上包括有高性能的摩擦墊，所述摩擦墊與銜鐵固定連接且設在銜鐵用來與后蓋接觸的表面上。

通過采用上述技術方案，銜鐵上固定連接高性能摩擦材料制作的摩擦墊，使銜鐵和后蓋之間的摩擦更大，從而對轉子的制動更穩定。

本實用新型進一步設置為：所述剎車馬達殼體和后蓋采用鑄鋁材料制作。

通過采用上述技術方案，剎車馬達殼體和后蓋采用鑄鋁材料制作，與鑄鐵相比，材質輕，散熱性能好，且有較好的防水性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型剎車馬達的示意圖。

圖2為剎車馬達制動時的結構圖。

附圖中，1.轉子；2.彈簧；3.磁鐵；4.感溫膨脹物；5.銜鐵；5a.銜鐵通線孔；6.摩擦墊；7.后蓋；7a.后蓋通線孔；8.電刷滑環；9.外殼；10.加熱件。

具體實施方式

一種新型剎車馬達，包括轉子1、彈簧2、磁鐵3、感溫膨脹物4、銜鐵5、摩擦墊6、后蓋7、電刷滑環8、外殼9和感溫膨脹物加熱件10，磁鐵3粘接固定在轉子1上，當剎車馬達工作時，通電，磁鐵3?吸住銜鐵5離開后蓋7，彈簧2被壓縮，銜鐵5和后蓋7之間沒有摩擦，此時轉子1轉動，當需要對剎車馬達進行剎車制動時，斷電，銜鐵5不被磁鐵3吸住，在彈簧2彈力的作用下和后蓋7進行接觸，兩者之間進行摩擦對轉子1進行制動。?

????銜鐵5上粘接固定有感溫膨脹物4，當剎車馬達需要斷電制動，因為銜鐵5感磁而本身具有磁性與磁鐵3相吸或者彈簧2彈力變小等

原因銜鐵5不與后蓋7接觸摩擦對轉子1制動時，在位于外側的電線上連接有插頭，通過插頭進行供電，這些為電學領域的現有技術，不再詳述，感溫膨脹物加熱件10通電發熱，加熱件10為熱敏電阻，通電時，熱敏電阻發熱，熱量傳遞到感溫膨脹物4上，感溫膨脹物4膨脹，此時，膨脹的感溫膨脹物4推動銜鐵5離開磁鐵3向后蓋7方向運動直至與后蓋7接觸，此時銜鐵5和后蓋7之間產生摩擦對轉子1進行制動，銜鐵5上固定連接有無石棉耐磨損摩擦材料制作的摩擦墊6，使銜鐵5和后蓋7之間的摩擦更大，從而對轉子1的制動更穩定。

????所述后蓋7中有電刷滑環8，銜鐵5和后蓋7上都有通線孔，感溫膨脹物加熱件10所用的線通過銜鐵5上的通線孔5a接到電刷滑環8上，電刷滑環8的引線由后蓋7上的通線孔7a引出與電源相接，這樣設計，使感溫膨脹物加熱件10在隨著銜鐵5轉動時，電線不會因隨之轉動而打結。