[實用新型]一種軸類零件的定位夾具有效
| 申請號: | 201420434206.0 | 申請日: | 2014-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN204036045U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 楊學良 | 申請(專利權)人: | 浙江西菱股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 蔡正保;林米良 |
| 地址: | 317521 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 零件 定位 夾具 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種夾具,特別是一種軸類零件的定位夾具。
背景技術
在機械加工制造過程中,經常會碰到需要在軸類零件徑向加工孔或螺紋的問題。近幾年為了提高軸類零件制孔質量,出現了在車床滑板上安裝鉆削機構的改裝,來實現軸向孔鉆削加工,但是這種改裝不能應用于徑向孔的加工,加工局限性較強,不能很好的解決軸類零件制孔問題。現有技術在鉆床上加工軸類工件徑向孔的方法是將三爪卡盤換成四爪卡盤后才能對工件進行裝夾、找正,但這樣會延長加工周期,增加勞動強度,且不易保證加工精度。
為了解決上述問題,如中國專利【申請號:201320492225.4;授權公告號:CN?203437678U】公開了及一種用于加工軸類工件徑向孔的裝置,該裝置包括兩個圓柱狀同軸心的三爪卡盤裝夾部分和工件安裝加工部分,在工件安裝加工部分上裝有加工導向孔、工件加工孔和頂絲孔。通過所述裝置的加工導向孔對軸類工件進行徑向孔的加工,實現了在車床上利用三爪卡盤對工件進行徑向孔的加工。
但是,上述用于加工軸類工件徑向孔的裝置還存在著以下缺陷:該裝置需要在軸類零件上加工工藝孔,并且,加工過程中,需要人工進行操作對軸類零件的位置進行調整,無法保證精確的加工精度。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種軸類零件的定位夾具,本實用新型解決的技術問題是如何在加工軸類零件徑向孔時準確定位軸類零件。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種軸類零件的定位夾具,所述定位夾具包括夾具本體,其特征在于,所述夾具本體中心具有貫通孔,所述貫通孔內穿設有定位套筒,所述定位套筒中心具有讓位孔,所述讓位孔的內壁上沿周向設置有至少兩個限位結構,所述夾具本體的外端設置有用于夾緊軸類零件的夾爪。
本軸類零件的定位夾具的工作原理是:在夾具本體的貫通孔內穿設定位套筒,軸類零件能夠插入定位套筒上的讓位孔內,通過設置在讓位孔上的限位結構使軸類零件實現中心定位和軸向定位,再通過夾爪夾緊軸類零件,從而在加工軸類零件徑向孔時達到準確定位軸類零件的目的。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述限位結構包括限位件,所述定位套筒上具有位于定位套筒徑向線上的安裝孔,所述安裝孔與讓位孔相連通,所述限位件的外端面為球面,所述限位件位于安裝孔內,且限位件的外端面伸出讓位孔的內壁,所述限位件和安裝孔之間設置有復位彈簧。限位件能夠利用復位彈簧的彈力作用卡在軸類零件外周面上用來定位的孔內,軸類零件外周面上的工藝孔、加工孔或者凹槽都可以用來作為定位的孔,從而實現軸類零件的中心定位和軸向定位;同時,當需要取出軸類零件時,由于限位件的外端面為球面,這樣只要對軸類零件施加向外的拉力就能使限位件脫離,從而將零件取出,快速方便。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述夾具本體上還設置有連接盤,所述連接盤中心具有讓位凹口,所述定位套筒的端部具有連接法蘭,所述連接法蘭固定在上述讓位凹口內。定位夾具通過連接盤和連接法蘭與分度盤實現固連。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述限位件包括限位本體和呈半球形的限位部,所述限位部和限位本體之間具有凸肩,所述安裝孔的內端具有臺階面,所述凸肩能抵靠在上述臺階面上。臺階面能夠限制限位件在復位彈簧作用下脫離安裝孔。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述安裝孔貫通定位套筒的外側面,所述安裝孔外端具有內螺紋,所述安裝孔內通過螺紋連接有螺紋塞,所述復位彈簧一端抵靠在限位件上,另一端抵靠在螺紋塞上。設置螺紋塞方便了限位件的安裝,同時旋擰螺紋塞可以調整彈簧的彈力。
作為另一種方案,在上述的軸類零件的定位夾具中,所述限位結構包括鋼球,所述定位套筒上具有位于定位套筒徑向線上的安裝孔,所述安裝孔與讓位孔相連通,所述安裝孔靠近讓位孔的開口直徑小于鋼球的直徑;所述安裝孔貫通定位套筒的外側面,所述安裝孔外端具有內螺紋,所述安裝孔內通過螺紋連接有螺紋塞,所述螺紋塞和鋼球之間設置有復位彈簧,所述復位彈簧一端抵靠在鋼球上,另一端抵靠在螺紋塞上。鋼球在復位彈簧彈力的作用下,露出安裝孔的部分球體能夠卡在軸類零件外周面上的孔內,從而實現軸類零件的中心定位和軸向定位;同時,當需要取出軸類零件時,只要對軸類零件施加向外的拉力就能使鋼球脫離,從而將零件取出,快速方便。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述限位結構數量為2個~4個。
在上述的軸類零件的定位夾具中,所述夾爪為氣動夾爪。通過氣動系統來自動控制夾爪的松開和夾緊。
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