[實(shí)用新型]一種玩具小火車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420433427.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204073424U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 符建躍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 符建躍 |
| 主分類號(hào): | A63H19/02 | 分類號(hào): | A63H19/02;A63H19/16 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址: | 318023 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 玩具 火車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于玩具技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種玩具小火車。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)科技水平和人們生活水平的提高,目前,在市場(chǎng)上供兒童娛樂的玩具很多,但在設(shè)計(jì)樣式上和所具備的功能及實(shí)用性方面卻未必能滿足人們的喜好。其中兒童玩具車就是其中的一種,目前供兒童騎坐的玩具車主要包括車身、前轉(zhuǎn)輪以及后車輪。其中,用腳控制方向和前進(jìn)動(dòng)力的小童車很少,特別是既簡(jiǎn)單又有趣的童車也不多見。現(xiàn)有的兒童玩具車普遍不夠可愛,且乘騎的舒適度不佳。
如中國(guó)專利【申請(qǐng)?zhí)枺?01220690277.8;授權(quán)公告號(hào)CN202933489?U】公開了一種火車玩具,包括車廂,車廂下部安裝有車輪,車廂前方連接有帶車輪的車頭,車廂土安裝有木柱,木柱上套接有一組堆疊而成的積木塊,車廂前端開有柱孔,車廂和車頭的后端均安裝有插接柱,車頭后端的插接柱穿接在車廂前端的柱孔上。本實(shí)用新型有益的效果是:成本低,使用方便,趣味性強(qiáng),利于安裝維護(hù),使用效果好,利于啟發(fā)兒童心智,利于提高兒童的成長(zhǎng)教育。
但是,上述火車玩具還存在以下缺陷:1、上述火車玩具無法滿足兒童騎坐的功能,同時(shí)造型簡(jiǎn)單,難以吸引兒童的注意,也不能滿足兒童的玩樂需求;2、上述火車玩具在整理收納時(shí),火車玩具上的部件單元較多,會(huì)占用較大的儲(chǔ)物空間,從而給人們的整理收納帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種玩具小火車,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是如何使玩具小火車的整理和收納更加方便。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種玩具小火車,所述小火車包括車體和車輪,其特征在于,所述車體的頂面上固定或可拆連接有把手,所述車體的底面具有向內(nèi)凹陷的空腔,所述空腔的位置與所述把手的位置相對(duì)應(yīng),所述空腔的形狀與把手的形狀相適應(yīng)。
本玩具小火車的工作原理是:當(dāng)小火車需要整理收納時(shí),為了節(jié)省儲(chǔ)物空間和整理時(shí)間,只要將小火車單元相互疊加起來,并使把手插入到對(duì)應(yīng)的空腔內(nèi),從而使得玩具小火車的整理和收納更加方便;另外,通過在車體的頂面設(shè)置把手,兒童坐在小火車上時(shí)可以扶住把手,控制身體平衡,防止摔倒。
在上述的玩具小火車中,所述把手包括本體和連接部,所述連接部上具有卡頭一和卡頭二,所述卡頭一和卡頭二之間具有凹口,所述車體的頂面上具有能夠與所述連接部卡接配合的安裝孔,所述連接部卡入所述安裝孔內(nèi)。通過這樣卡接配合的方式能夠?qū)崿F(xiàn)把手快速的拆裝。
作為另一種方案,在上述的玩具小火車中,所述把手包括本體和連接部,所述連接部上具有外螺紋,所述車體的頂面上具有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)具有內(nèi)螺紋,所述把手與車體螺紋連接。把手與車體通過螺紋連接,連接可靠。
在上述的玩具小火車中,所述空腔的中心與所述把手的中心位于同一直線,所述空腔底部與地面的距離大于所述本體的高度。當(dāng)把手插入到空腔內(nèi)時(shí),適當(dāng)?shù)纳疃饶軌蚴剐』疖噯卧B加起來更加穩(wěn)固,整理起來不會(huì)因晃動(dòng)而傾倒。
作為另一種方案,在上述的玩具小火車中,所述把手與車體為一體式結(jié)構(gòu),所述空腔的中心與所述把手的中心位于同一直線,所述空腔底部與地面的距離大于所述把手的高度。把手與車體做成一體式結(jié)構(gòu),把手就不會(huì)發(fā)生遺失;當(dāng)把手插入到空腔內(nèi)時(shí),適當(dāng)?shù)纳疃饶軌蚴剐』疖噯卧B加起來更加穩(wěn)固,整理起來不會(huì)因晃動(dòng)而傾倒。
在上述的玩具小火車中,所述車體的頂面上具有騎坐部,所述騎坐部上均布有若干個(gè)圓形凸起。圓形凸起能夠起到按摩的作用,同時(shí)可以增大兒童與騎坐部的摩擦力,使得兒童腳蹬地以后,不易與騎坐部打滑。
在上述的玩具小火車中,所述車體的底面兩端分別固定有護(hù)板。當(dāng)兒童坐在小火車上身體前傾或者后仰時(shí),護(hù)板能夠避免小火車因前后翹起而導(dǎo)致小火車翻車,從而避免了兒童因此而發(fā)生摔倒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本玩具小火車具有以下優(yōu)點(diǎn):1、當(dāng)小火車需要整理收納時(shí),通過在車體的底面設(shè)置用來收納把手的空腔,不必將把手拆出來,小火車就可以疊加起來,節(jié)省了儲(chǔ)物空間和整理時(shí)間,從而使玩具小火車的整理和收納更加方便。2、通過在小火車的頂面設(shè)置把手,兒童坐在小火車上時(shí),小火車上的把手可以幫助兒童穩(wěn)定重心,控制平衡。
附圖說明
圖1是本玩具小火車一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本玩具小火車另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本玩具小火車處于疊加狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本玩具小火車處于疊加狀態(tài)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是實(shí)施例一中把手的結(jié)構(gòu)示意圖。
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