[實用新型]一種便攜式三坐標座架

有效

• 申請號: 201420433165.3
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN204043640U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 朱翠平;趙友梅;沈光勇;王鵬翔;馬德仁;馬強
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

技術領域

本實用新型涉及三坐標技術領域，尤其是涉及一種便攜式三坐標座架。

背景技術

隨著便攜式三坐標測量儀的普及，車企各大試驗室均配有便攜式三坐標測量儀，實現汽車各個部位三坐標測量。

但是目前的便攜式三坐標測量儀采用折疊臂式或T型的結構，無法完全滿足汽車安全試驗前后的車身靜態測量需要，特別是需要測量車輛中部或者車輛內部等區域；并且座架比較笨重，移動不方便，不便于測量操作。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便攜式三坐標座架，以達到增加測量范圍的目的。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種便攜式三坐標座架，包括底盤、立柱、操作平臺以及設在操作平臺上的三坐標安裝盤，所述立柱下端設在底盤上，所述操作平臺設在立柱上，所述底盤上設有用于調節底盤高度的調節螺栓，并在底盤下方設有萬向輪。

所述底盤包括兩支腳，兩支腳端部相連，相連處為配重板。

所述操作平臺通過可拆卸的卡環設在立柱上。

所述操作平臺上用于調節三坐標安裝盤位置的滑軌或調節孔。

所述立柱的表面為防滑的粗糙面。

所述萬向輪設在配重板下方。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：

通過該座架讓三坐標測量儀的測量臂更容易靠近汽車的中部和內部區域，增加了測量范圍，滿足不同的測量工況，同時還提高了三坐標座架的穩定性和移動便利性，便于試驗人員測量操作。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型三坐標座架結構示意圖。

圖2為本實用新型三坐標座架使用狀態示意圖。

圖中：1.底盤、2.調節螺栓、3.萬向輪、4.立柱、5.卡環、6.操作平臺、7.三坐標安裝盤、8.三坐標、9.汽車。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，該便攜式三坐標座架，包括底盤1、立柱4、操作平臺6以及設在操作平臺6上的三坐標安裝盤7，其中，立柱4下端設在底盤1上，操作平臺6設在立柱4上。

底盤1包括兩支腳，形成V字型結構，兩支腳端部相連，相連處為配重板，底盤的高度低于汽車9底盤的高度，并在底盤1下方設有萬向輪3，萬向輪3位于配重板的下方，便于移動操作。

底盤1上設有用于調節底盤高度的調節螺栓2，調節螺栓2為三個，三個調節螺栓分別位于兩支腳外端部以及配重板的下方，通過萬向輪3移動座架后，旋下調節螺栓2使底盤1升高，萬向輪3與地面不接觸，將座架固定在需要位置處。

操作平臺6通過可拆卸的卡環5設在立柱4上，卡環5為C型環，操作平臺6為T型結構；C型環為兩個，分別焊接在T型的操作平臺上，通過松緊C型卡環可以調節T型的操作平臺在圓形立柱上的高度。立柱的表面為防滑的粗糙面，提高C型環固定的可靠性。

操作平臺6上用于調節三坐標安裝盤7位置的滑軌或調節孔。三坐標安裝盤可以在T型的操作平臺上前后移動。

在實際的車身靜態點測量中，經常會遇到需要測量車身中部或內部等區域的靜態點的情況，這種情況下可以按照如下操作步驟進行：

A、準備工作：

將準備好的汽車利用舉升機舉升起來，舉升高度要求測量區域盡量在操作平臺和底盤之間的位置，以便有足夠的空間建立和驗證坐標系；

B、移動座架：

利用重力原理，將座架向安裝有萬向輪的一邊傾斜，使萬向輪接觸地面并滑動，此時推動座架，至操作平臺達到接近車輛所需測量的位置，注意座架和汽車的相對位置，并且有給安裝、活動便攜式三坐標測量儀預留足夠的空間；

C、固定座架：

在步驟B后，確定座架到達合適位置，將底盤三個方向上的調節螺栓擰至萬向輪脫離地面，座架頂升起來，固定座架；

D、調節T型的操作平臺：

在步驟C后，確定座架固定，通過松開C型卡環，調節T型的操作平臺在圓形立柱上的高度，到達合理高度時，擰緊C型卡環，將T型的操作平臺固定在圓形立柱上，確定座架沒有與車身等位置發生干涉；

E、安裝便攜式的三坐標安裝盤：

在T型的操作平臺上有陣列的調節孔，在步驟D后，將便攜式的三坐標安裝盤安裝到T型的操作平臺上，并且沿著調節孔，前后調節便攜式的三坐標安裝盤至合理位置；

F、安裝便攜式三坐標：