[實(shí)用新型]一種襯套總成及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420432919.3
• 申請(qǐng)日: 2014-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN204055204U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯建勇;彭鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60G7/04
• 分類號(hào): B60G7/04
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，特別是一種襯套總成及汽車。

背景技術(shù)

襯套是懸架系統(tǒng)重要的零部件，屬于懸架的柔性元件，主要起到緩沖、減振、懸架性能調(diào)節(jié)等作用，是影響整車舒適性和操控性關(guān)鍵的部件。

目前懸架桿系、擺臂、扭轉(zhuǎn)梁等零部件所使用的襯套結(jié)構(gòu)，都是在零部件本體上焊接、固連一段管材，然后將襯套壓入管材，依靠襯套外管與管材內(nèi)壁之間的過盈配合保證襯套不脫落。這樣的設(shè)計(jì)存在一個(gè)缺點(diǎn)，一旦橡膠襯套失效，整個(gè)零件就得更換，襯套不可以單獨(dú)更換，維修成本過高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種襯套總成及汽車，可以解決目前襯套失效時(shí)，整個(gè)零件都得更換，襯套不可以單獨(dú)更換、維修成本過高的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種襯套總成，包括襯套本體，所述襯套本體包括第一柱體和與第一柱體連接的第二柱體，所述第一柱體的一端設(shè)置有向外翻折的第一翻邊，所述第一柱體的外表面圓周上均勻分布有多個(gè)凸起的銷臺(tái)，所述銷臺(tái)的延伸方向與所述第一柱體的軸向方向平行；所述第二柱體外表面的圓周上設(shè)置有第一螺紋；安裝管，所述安裝管包括第一管段和與第一管段連接的第二管段，所述第一管段內(nèi)徑小于第二管段內(nèi)徑，所述第一管段內(nèi)表面軸向均勻開設(shè)有與所述銷臺(tái)對(duì)應(yīng)的多個(gè)銷槽；鎖緊圈，所述鎖緊圈為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述鎖緊圈的一端設(shè)置有向外翻折的第二翻邊，所述鎖緊圈內(nèi)表面設(shè)置有與所述第一螺紋配合的第二螺紋；其中所述安裝管套設(shè)于所述襯套本體的外圍，所述銷臺(tái)插設(shè)于所述銷槽中，所述鎖緊圈套設(shè)于所述襯套本體的第二柱體上，通過所述第一螺紋與所述第二螺紋配合，所述鎖緊圈與所述襯套本體連接，且所述鎖緊圈的外表面與所述安裝管的第二管段的內(nèi)表面貼合連接；所述安裝管的第一管段上，遠(yuǎn)離所述第二管段的一端抵接所述第一翻邊；所述安裝管的第二管段上，遠(yuǎn)離所述第一管段的一端抵接所述第二翻邊。

可選地，所述銷臺(tái)的一端與所述第一翻邊連接，所述銷臺(tái)的另一端與所述第一螺紋連接。

可選地，所述銷臺(tái)和銷槽的數(shù)量分別為六個(gè)。

可選地，所述第二翻邊上均勻設(shè)置有多個(gè)凹槽。

可選地，所述凹槽的數(shù)量為四個(gè)。

可選地，所述襯套本體采用橡膠材料制成。

可選地，所述第一柱體和所述第二柱體的外圍直徑相同。

依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括懸架部件，還包括上述的襯套總成，所述安裝管與所述懸架部件連接。

可選地，所述懸架部件上開設(shè)有一個(gè)與所述安裝管外徑相對(duì)應(yīng)大小的安裝孔，所述安裝管通過所述安裝孔焊接在所述懸架部件中。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的襯套總成通過鎖緊圈安裝在在安裝管內(nèi)，依靠第一翻邊和第二翻邊的配合來定位安裝管的位置，本實(shí)用新型提供的襯套總成在襯套失效時(shí)不需要更換整個(gè)零件，可以直接打開鎖緊圈更換襯套本體，提高襯套的可維修性、更換性，降低車輛使用成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的襯套總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的襯套總成的爆炸示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的襯套本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的安裝管的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的安裝管的結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的鎖緊圈的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的襯套總成和懸架部件的配合示意圖。

附圖說明：1、襯套總成；2、襯套本體；201、第一柱體；2011、第一翻邊；2012、銷臺(tái)；202、第二柱體；2021、第一螺紋；3、安裝管；301、第一管段；3011、銷槽；302、第二管段；4、鎖緊圈；401、第二翻邊；4011、凹槽；402、第二螺紋；5、懸架部件；501、安裝孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。