[實用新型]一種擋風玻璃涂膠及安裝裝置

有效

• 申請號: 201420432750.1
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN204093687U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 何越;袁寶莉;劉海;鄭波;陸永剛;何鵬;張晶
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件裝配領域，具體涉及一種擋風玻璃涂膠及安裝裝置。

背景技術

汽車擋風玻璃的安裝工序是將玻璃從工位器具中取出，放到涂膠工位支架上，然后進行涂膠，涂膠工作完成后，再由工人手持吸盤吸住玻璃進行安裝。此方式需要兩個人密切合作進行操作，才能較好的完成擋風玻璃的安裝。然而，各種車型如轎車、SUV、越野車等，其擋風玻璃大小、弧度、重量等均各有特點，需要配備多種支架與吸盤，這樣就提高了材料成本；且擋風玻璃安裝時由兩個加工人手拿吸盤操作，用力不易同步，無法身體直立操作，容易造成玻璃脫手，存在加工人傷手的安全隱患。

實用新型內容

為了克服傳統的擋風玻璃安裝工序成本高，且存在安全隱患的問題，本實用新型提供了一種擋風玻璃涂膠及安裝裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型提供了一種擋風玻璃涂膠及安裝裝置，包括多個吸盤結構、支撐結構，旋轉結構以及底盤結構；

吸盤結構包括吸盤本體、吸盤滑架、以及安裝手桿；吸盤本體和吸盤滑架可轉動連接；吸盤滑架與所述安裝手桿可滑動連接；

支撐結構包括主梁和定位支撐塊；定位支撐塊上端設有可容納安裝手桿的凹槽，定位支撐塊下端與主梁固定連接；主梁下端與旋轉結構固定連接；

旋轉結構包括第一定位部、旋轉軸、第二定位部以及立柱；第一定位部與第二定位部的一端通過旋轉軸轉動連接，第二定位部的另一端與立柱的一端固定連接；

底盤結構包括底盤本體和腳輪；底盤本體上表面與立柱固定連接，底盤本體下表面與腳輪固定連接。

進一步地，擋風玻璃涂膠及安裝裝置包括兩個吸盤結構，其中吸盤結構包括位于安裝手桿兩側相對設置的兩個吸盤本體。

進一步地，所述吸盤滑架與所述安裝手桿之間設有用于鎖緊吸盤滑架的鎖緊裝置。

進一步地，所述主梁的材料為方管。

進一步地，所述定位支撐塊的材料為尼龍材質。

進一步地，所述定位支撐塊設有兩個。

進一步地，所述第一定位部為方盤結構，其表面設有定位通孔；所述第二定位部為方盤結構，其表面設有定位通孔。

進一步地，所述旋轉軸內部設有滾動軸承結構。

進一步地，所述腳輪為萬向腳輪。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的擋風玻璃涂膠及安裝裝置，通過一根安裝手桿將兩個雙吸盤有效的連接起來，吸住整個擋風玻璃就可以進行涂膠工作，且吸盤本體可以在豎直面內旋轉，吸盤滑架可以在水平面內滑動，適用于各種弧度、大小的擋風玻璃；安裝手桿與定位支撐塊活動連接，涂膠完成后可由兩個人手持安裝手桿站在車的兩側即可進行同步安裝。本實用新型結構簡單，易于操作，適用于各種車型擋風玻璃的涂膠及安裝，提高了裝配質量，降低了材料和人工成本，避免了資源浪費，降低了工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例所述的擋風玻璃涂膠及安裝裝置示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的吸盤結構側視圖。

附圖標記說明：

1、吸盤結構；2、支撐結構；3、旋轉結構；4、底盤結構；5、吸盤本體；6、吸盤滑架；7、安裝手桿；8、主梁；9、定位支撐塊；10、第一定位部；11、旋轉軸；12、第二定位部；13、立柱；14、底盤本體；15、腳輪；16、鎖緊裝置

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

參見圖1，本實用新型提供了一種擋風玻璃涂膠及安裝裝置，包括多個吸盤結構1、支撐結構2，旋轉結構3以及底盤結構4；

吸盤結構1包括吸盤本體5、吸盤滑架6、以及安裝手桿7；吸盤本體5和吸盤滑架6可轉動連接，吸盤本體5可在豎直面內旋轉，適用于各種弧度的擋風玻璃；吸盤滑架6與所述安裝手桿7可滑動連接；

支撐結構2包括主梁8和定位支撐塊9；定位支撐塊9上端設有可容納安裝手桿7的凹槽，定位支撐塊9下端與主梁8固定連接；主梁8下端與旋轉結構3固定連接；

旋轉結構3包括第一定位部10、旋轉軸11、第二定位部12以及立柱13；第一定位部10與第二定位部13的一端通過旋轉軸12轉動連接，第二定位部12的另一端與立柱13的一端固定連接；

底盤結構4包括底盤本體14和腳輪15；底盤本體14上表面與立柱13固定連接，底盤本體14下表面與腳輪15固定連接。