[實用新型]一種儲能與均勻釋能海浪發電系統有效
| 申請號: | 201420432195.2 | 申請日: | 2014-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN203978703U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 徐毓智 | 申請(專利權)人: | 徐毓智 |
| 主分類號: | F03B13/18 | 分類號: | F03B13/18;F03B13/26 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 362500 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 均勻 海浪 發電 系統 | ||
1.一種儲能與均勻釋能海浪發電系統,其特征在于:包括儲氣箱、纜索、纜索通道、卷筒、主動輪、傳動帶、空氣壓縮泵、卷筒支架、氣缸、曲軸連桿、變速箱、儲氣箱進氣管、氣缸進氣管、傳動齒輪組、錨碇、發電機、儲氣箱分隔板、發電機組底座、電纜通道組成,所述的儲氣箱內設有多根纜索通道與電纜通道,所述電纜通道用于接駁電纜輸出電力,所述纜索的一端與所述的卷筒連接,另一端穿過纜索通道連接錨碇,并且通過錨碇固定在海底;所述的儲氣箱通過儲氣箱分隔板分隔成2個以上儲氣倉;卷筒內設有渦卷彈簧,所述的卷筒通過所述的卷筒支架設置在所述的儲氣箱頂板上,所述的主動輪與卷筒同軸設置,通過傳動帶帶動所述的空氣壓縮泵工作,空氣壓縮泵與進氣管連接,空氣壓縮泵壓縮空氣通過儲氣箱進氣管進入儲氣箱儲存能量;所述氣缸設置在儲氣箱頂板上,通過氣缸進氣管與儲氣箱連接,所述氣缸上端通過曲軸連桿與變速箱連接;發電機組底座、發電機、傳動齒輪組、變速箱組成發電機組,所述的發電機組底座設置在所述的儲氣箱頂板上,所述的變速箱通過傳動齒輪組與發電機連接。
2.根據權利要求1所述的一種儲能與均勻釋能海浪發電系統,其特征在于:所述的儲氣箱是由鋼板構成的橢圓球形或圓球形或多面體形或鼓形或碟形腔體結構?。
3.根據權利要求1所述的一種儲能與均勻釋能海浪發電系統,其特征在于:所述儲氣箱頂板上設有機艙蓋,所述機艙蓋上設有機艙門供運營與檢修人員出入。
4.根據權利要求1所述的一種儲能與均勻釋能海浪發電系統,其特征在于:所述的儲氣箱上設有安全閥。
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