[實(shí)用新型]一種壓裝縮口環(huán)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420431625.9
• 申請(qǐng)日: 2014-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN204195190U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝昕;郭輝;姜小峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 采埃孚富奧底盤技術(shù)（長春）有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝配技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種壓裝縮口環(huán)；特別適用于橡膠襯套零件的壓裝裝配，尤其適用于橡膠襯套零件外圈具有硬脆材料的壓裝裝配。

背景技術(shù)

為保證橡膠襯套零件壓裝裝配良好的垂直度，壓裝時(shí)要應(yīng)用導(dǎo)向壓裝縮口環(huán)，現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)向壓裝縮口環(huán)結(jié)構(gòu)過于簡單，如圖1所示：壓裝縮口環(huán)內(nèi)壁上下邊緣僅有大約5度的導(dǎo)向傾角，內(nèi)壁為柱狀光滑面，橡膠襯套零件壓裝裝配的垂直度不能良好保證，在壓裝過程中外圈塑料易被擠壓碎裂。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型公開了一種壓裝縮口環(huán)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中?橡膠襯套零件壓裝裝配的垂直度不能良好保證；橡膠襯套零件外圈具有硬脆材料的壓裝裝配時(shí)，硬脆材料易被擠壓碎裂等問題。

本實(shí)用新型包括圓弧倒角、錐孔面、鋸齒形溝槽；錐孔面更適利于襯套工件從上至下的壓裝，能夠保證良好的壓裝垂直度。壓裝過程中工件襯套外壁壓漲變形，鋸齒形溝槽使工件襯套外壁較薄的表層產(chǎn)生劃痕，使壓裝時(shí)工件襯套外壁表面的應(yīng)力能夠在此釋放，保證了壓裝時(shí)脆材料外壁不會(huì)因擠壓變形至碎裂。由于鋸齒形溝槽尺寸很小，不會(huì)對(duì)襯套工件造成較大影響，更不會(huì)影響襯套的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以致斷裂。

本實(shí)用新型鋸齒形溝槽沿錐孔面軸向斜置；與水平線成70°--88°的角度。優(yōu)選地鋸齒形溝槽沿錐孔面軸向斜置；與水平線成85°的角度。鋸齒形溝槽軸向斜置更有利于壓裝，更有利于材料的變形流向，也減少了壓裝所需壓力。

本實(shí)用新型鋸齒形溝槽在同一個(gè)半圓內(nèi)對(duì)稱分布，對(duì)稱于工件的開口凹槽。

本實(shí)用新型的有益效果為：壓裝縮口環(huán)錐孔面保證了橡膠襯套工件壓裝垂直度要求；壓裝縮口環(huán)錐孔面增加斜置的鋸齒溝槽結(jié)構(gòu)，使得壓裝過程更加順暢和減小壓裝壓力，解決了原有壓裝過程中襯套外壁壓碎斷裂的問題。提高了整體壓裝質(zhì)量和工作效率。

附圖說明

?圖1為工件橡膠襯套零件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)壓裝縮口環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖5為本實(shí)用新型鋸齒溝槽局部放大示意圖；

圖中：1圓弧倒角、2錐孔面、3鋸齒形溝槽、4安裝槽、J1金屬內(nèi)圈、J2中間軟橡膠、J3硬塑料外圈。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。工件橡膠襯套零件如圖1所示包括金屬內(nèi)圈J1、中間軟橡膠J2、硬塑料外圈J3、硬塑料外圈J3?還有開口凹槽。

本實(shí)用新型實(shí)施例如圖3、圖4、圖5所示，包括圓弧倒角1、錐孔面2、鋸齒形溝槽3、安裝槽4；錐孔面2更適利于襯套工件從上至下的壓裝，能夠保證良好的壓裝垂直度。壓裝過程中工件襯套外壁壓漲變形，鋸齒形溝槽3使工件襯套外壁較薄的表層產(chǎn)生劃痕，使壓裝時(shí)工件襯套外壁表面的應(yīng)力能夠在此釋放，保證了壓裝時(shí)硬塑料外圈J3不會(huì)因擠壓變形至碎裂。由于鋸齒形溝槽3尺寸很小，不會(huì)對(duì)襯套工件造成較大影響，更不會(huì)影響襯套的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以致斷裂。

如圖3所示，鋸齒形溝槽3沿錐孔面軸向斜置與水平線成85°的角度。鋸齒形溝槽3軸向斜置更有利于壓裝，更有利于材料的變形流向，也減少了壓裝所需壓力。

由于要壓裝的襯套工件硬塑料外圈J3?在下端有一開口凹槽，所以有兩組鋸齒形溝槽3在同一個(gè)半圓內(nèi)對(duì)稱分布，對(duì)稱于工件硬塑料外圈J3?的開口凹槽。

下面以一個(gè)工件孔位上的襯套壓裝過程為例，具體說明襯套的壓裝過程：

將襯套工件放置于壓機(jī)上壓頭上，帶有磁鐵的壓頭會(huì)將工將吸附住，此時(shí)攜帶有本實(shí)用新型縮口環(huán)的氣缸伸縮臺(tái)伸出，將導(dǎo)向縮口環(huán)置于待壓裝孔位上方；壓機(jī)工作，壓頭帶襯套下壓，經(jīng)由壓裝縮口環(huán)，緩慢壓裝進(jìn)入到相應(yīng)的工件孔位內(nèi)。壓裝過程中平穩(wěn)均勻，壓裝壓力適當(dāng)，壓裝至縮口環(huán)鋸齒形溝槽時(shí)，會(huì)有少許硬塑料屑出現(xiàn)。壓裝后，壓機(jī)壓頭縮回，氣缸攜導(dǎo)向縮口環(huán)縮回，取壓裝好的工件，觀察壓裝質(zhì)量完好。就此，一個(gè)工件孔位的襯套就高質(zhì)量高效率地壓裝到位了。

本實(shí)用新型不僅局限于上述副車架襯套壓裝最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本實(shí)用新型相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。