[實(shí)用新型]一種管道安全斷脫系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420431522.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203979894U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金建勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金建勝
• 主分類號(hào): F17D5/00
• 分類號(hào): F17D5/00;F16L55/00
• 代理公司: 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 劉喜蓮

1.一種管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：包括裝在管道上的斷脫機(jī)構(gòu)，所述的斷脫機(jī)構(gòu)包括裝在管道上前后相連的兩組控制閥，每組控制閥均由與管道相連的固定球閥、以及與固定球閥對(duì)接的中間球閥組成，固定球閥和中間球閥對(duì)接面的外緣上設(shè)有抱箍組件，抱箍組件包括固定在固定球閥閥體上的抱箍座，抱箍座上設(shè)有連接固定球閥和中間球閥的上下兩片抱箍，其中一片抱箍上鉸接有鎖緊桿，另一片抱箍上設(shè)有固定鎖緊桿的卡槽；在固定球閥和中間球閥上分別設(shè)有控制球閥閥體通斷的齒輪，在兩個(gè)齒輪之間設(shè)有固定在抱箍上的液壓缸支撐架，在液壓缸支撐架上安裝有液壓缸，液壓缸通過(guò)液壓油管與液壓站相連，液壓缸的活塞桿與前述鎖緊桿垂直設(shè)置，活塞桿的頂端設(shè)置為推動(dòng)鎖緊桿脫離卡槽的推部，在液壓缸兩側(cè)分別設(shè)有推動(dòng)該側(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒條，齒條與活塞桿固定相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)還設(shè)有控制斷脫機(jī)構(gòu)通斷的控制裝置，所述控制裝置包括控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)有PLC控制器、聲光報(bào)警器和巡檢儀，在斷脫機(jī)構(gòu)前方的管道中裝有若干個(gè)溫度傳感器，溫度傳感器通過(guò)信號(hào)線與巡檢儀相連，巡檢儀通過(guò)信號(hào)線與PLC控制器的輸入端相連，所述液壓站的電磁閥和聲光報(bào)警器分別與PLC控制器的輸出端相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：所述管道設(shè)有若干根，每根輸送管道上均裝有斷脫機(jī)構(gòu)，斷脫機(jī)構(gòu)上的液壓缸與同一個(gè)液壓站相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓缸與液壓站之間的液壓油管上并聯(lián)有蓄能器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：所述上下兩片抱箍均通過(guò)豎向設(shè)置的鉸接軸鉸接在抱箍座上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：固定球閥和中間球閥上的齒輪均分別與球閥的閥桿相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓缸的缸壁上設(shè)有與齒條配合的導(dǎo)向槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道安全斷脫系統(tǒng)，其特征在于：所述兩組控制閥的中間球閥之間通過(guò)彎頭相連。