[實用新型]一種車載顯示屏限位結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420431252.5 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204065556U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李德明;張丙東;石虛中 | 申請(專利權)人: | 惠州市華陽多媒體電子有限公司 |
| 主分類號: | G02B27/01 | 分類號: | G02B27/01 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞 |
| 地址: | 516006 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 顯示屏 限位 結構 | ||
本申請是以中國專利申請?zhí)枮?01420191414.2,申請人為惠州市華陽多媒體電子有限公司,實用新型名稱為“一種滑動翻蓋結構”作為優(yōu)先權文件進行的分案申請。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,本申請與一種滑動翻蓋結構改進有關,尤其涉及一種車載顯示屏限位結構。
背景技術
HUD是平視顯示器(Head?Up?Display)的簡稱。HUD起初是運用在航空器上的飛行輔助儀器,隨著科技的高速發(fā)展,如今HUD開始進入汽車產業(yè),作為汽車的車載顯示器進行使用,HUD是利用光學反射的原理,將重要的相關資訊投射在一片玻璃上面。
實用新型內容
本實用新型實施例公開了一種車載顯示屏限位結構,通過在盒體兩側壁上方各開有滑動槽上安裝有不少于兩個限位部件的設計,便能實現活動板限位于其下方的滑動槽中,從而進一步避免了由于長期使用導致彈性形變/回彈的問題。
本實用新型實施例提供了一種車載顯示屏限位結構,
包括盒體和活動板,所述盒體為中空結構,所述盒體兩側壁上方各開有滑動槽;
所述滑動槽上安裝有不少于兩個限位部件。
可選地,
所述滑動槽為弧形結構設計。
可選地,
所述活動板的板面為弧形板面與所述滑動槽的弧形相配合。
可選地,
所述活動板兩側邊安裝有與所述滑動槽配合滑動的滑輪。
可選地,
所述活動板四角分別安裝有保護部件。
可選地,
所述限位部件為凸包結構。
可選地,
所述保護部件為橡膠套。
可選地,
所述滑輪有4個,分別安裝在所述活動板兩側邊的前后端。
從以上技術方案可以看出,本實用新型實施例具有以下優(yōu)點:
本實用新型實施例提供了一種車載顯示屏限位結構,包括盒體和活動板,盒體為中空結構,盒體兩側壁上方各開有滑動槽,滑動槽上安裝有不少于兩個限位部件。本實施例中,通過在盒體兩側壁上方各開有滑動槽上安裝有不少于兩個限位部件的設計,便能實現活動板限位于其下方的滑動槽中,同時,進一步避免了由于長期使用導致彈性形變/回彈的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1為本實用新型實施例中提供的一種車載顯示屏限位結構的背面結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中提供的一種車載顯示屏限位結構的正側面結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例中提供的一種車載顯示屏限位結構的活動板結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型實施例公開了一種車載顯示屏限位結構,通過在盒體兩側壁上方各開有滑動槽上安裝有不少于兩個限位部件的設計,便能實現活動板限位于其下方的滑動槽中,從而進一步避免了由于長期使用導致彈性形變/回彈的問題。
請參閱圖1至圖3所示,本實用新型實施例中提供的一種車載顯示屏限位結構的一個實施例包括:
包括盒體1和活動板2,盒體1為中空結構,盒體1兩側壁上方各開有滑動槽3;
滑動槽3上安裝有不少于兩個限位部件4。
如圖1所示,滑動槽3為弧形結構設計,可以理解的是,活動板2的板面可以為弧形板面與滑動槽3的弧形相配合,使得在限位部件4的限位作用下,弧形板面及弧形的滑動槽3不會由于彈性問題而導致回彈。
如圖3所示,活動板2兩側邊安裝有與滑動槽3配合滑動的滑輪5,活動板2四角分別安裝有保護部件6。
需要說明的是,前述的限位部件4為凸包結構,前述的保護部件6為橡膠套。
如圖3所示,滑輪5有4個,分別安裝在活動板2兩側邊的前后端。
本實用新型實施例提供了一種車載顯示屏限位結構,包括盒體1和活動板2,盒體1為中空結構,盒體2兩側壁上方各開有滑動槽3,滑動槽3上安裝有不少于兩個限位部件4。本實施例中,通過在盒體1兩側壁上方各開有滑動槽3上安裝有不少于兩個限位部件4的設計,便能實現活動板2限位于其下方的滑動槽3中,同時,進一步避免了由于長期使用導致彈性形變/回彈的問題。
以上對本實用新型所提供的一種車載顯示屏限位結構進行了詳細介紹,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型實施例的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處,綜上,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
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