[實用新型]摩擦生熱式汽車玻璃爆破安全逃生裝置

有效

• 申請號: 201420431087.3
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204055689U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 陳賢根;王正東
• 申請（專利權）人: 廣東省工業貿易職業技術學校
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60J1/20
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車安全逃生裝置。

背景技術

近年來，無論是小汽車還是客車，發生如著火、淹水等事故時，無法及時打開車門逃生的人身事故屢有發生，所以汽車上擁有乘客在車門打不開時還能夠從別處脫離的設備是非常重要的。現在許多客車上都裝有安全錘，在緊急事故發生時可以通過敲打汽車車窗玻璃使其破碎達到騰出出口逃生的目的。但是對于很多私家小車都是不配有安全錘的，當發生意外，小車沉入水里后，由于強大的水壓，使得駕駛員無法打開車門，而且汽車進水后，電器短路，無法放下車窗進行逃生，在車身中集成一種汽車玻璃爆破安全逃生裝置非常有必要。

汽車玻璃，特別是側門玻璃基本上都是采用鋼化玻璃制作的，其厚度約為6~7mm，這種鋼化玻璃一般耐沖擊，但熱溫差沖擊卻通常在200℃左右，所以如果予以局部瞬間高溫，側門玻璃有非常大的幾率會產生短暫裂紋并且迅速爆破。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種摩擦生熱式汽車玻璃爆破安全逃生裝置，它能夠在事故發生時短時間內自動爆開汽車玻璃，讓乘客安全逃生。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：一種摩擦生熱式汽車玻璃爆破安全逃生裝置，包括車窗框以及鑲在車窗框內的鋼化玻璃，所述車窗框內設有摩擦發熱裝置，所述鋼化玻璃的下部設有與摩擦發熱裝置抵接的加厚的玻璃罩，所述玻璃罩與鋼化玻璃一體成型且位于鋼化玻璃的邊沿；所述摩擦發熱裝置包括內筒、外筒、轉軸，所述內筒與外筒同心嵌套在一起，外筒的外壁與玻璃罩的內壁抵接；轉軸與內筒固定連接，轉軸一端通過軸承與外筒內側連接，一端與外設的電機連接；內筒與外筒之間留有間隙且填充有變壓器油。

作為上述技術方案的進一步改進，?所述內筒的外表面均勻地設有多個凸包。

作為上述技術方案的進一步改進，所述內筒、外筒、轉軸均為耐高溫鋼材質。

作為上述技術方案的進一步改進，所述摩擦發熱裝置具有多個，且鋼化玻璃設有與摩擦發熱裝置數量一一對應的玻璃罩，所有摩擦發熱裝置均勻分布在鋼化玻璃的周邊。

本實用新型的有益效果是：通過在鋼化玻璃的周邊加設玻璃罩，在罩內安裝有摩擦發熱裝置，當發生事故時候，啟動摩擦發熱裝置，內筒迅速高速轉動，與變壓器油發生強烈摩擦，摩擦的熱量迅速傳遞到外筒上，而與外筒抵接的玻璃罩在高溫下，發生爆裂，裂縫一直延伸到鋼化玻璃上，這樣就能在緊急情況之下使車輛開出逃生口，使乘客安全逃生。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型的原理示意圖；

圖2是本實用新型的側視圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。本發明創造中的各個技術特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。

參照圖1~2，一種摩擦生熱式汽車玻璃爆破安全逃生裝置，包括車窗框1以及鑲在車窗框1內的鋼化玻璃2，所述車窗框1內設有摩擦發熱裝置3，所述鋼化玻璃2的下部設有與摩擦發熱裝置3抵接的加厚的玻璃罩，所述玻璃罩與鋼化玻璃2一體成型且位于鋼化玻璃2的邊沿；所述摩擦發熱裝置3包括內筒31、外筒32、轉軸33，所述內筒31與外筒32同心嵌套在一起，外筒32的外壁與玻璃罩的內壁抵接；轉軸33與內筒31固定連接，轉軸33一端通過軸承與外筒32內側連接，一端與電機連接；內筒31與外筒32之間留有間隙且填充有變壓器油。當出現緊急情況的時候，啟動與轉軸電連接的電機，然后電機帶動轉軸高速轉動，然后轉軸帶動內筒轉動，內筒在轉動過程中與變壓器油不斷摩擦生熱，然后變壓器油的熱容低，熱量很快就傳遞到外筒上，形成對鋼化玻璃的迅速加溫。

進一步作為優選的實施方式，?所述內筒的外表面均勻地設有多個凸包。為了加快摩擦生熱，將內筒的外表面設置凸包可以增加摩擦面積，使得溫度上升速度加快。