[實用新型]動力傳動系統(tǒng)及具有該動力傳動系統(tǒng)的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420431021.4
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204095509U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廉玉波;阮鷗;翟震;吳飛;林冰恭
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

1.一種動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，包括：

行星齒輪機(jī)構(gòu)，所述行星齒輪機(jī)構(gòu)包括：太陽輪、行星架和內(nèi)齒圈；

發(fā)動機(jī)，所述發(fā)動機(jī)與所述行星架相連；

電動發(fā)電機(jī)，所述電動發(fā)電機(jī)與所述內(nèi)齒圈相連；

第一換擋執(zhí)行元件，所述第一換擋執(zhí)行元件設(shè)置成可選擇性地接合所述行星架與所述內(nèi)齒圈；

輸出部；

第二換擋執(zhí)行元件，所述第二換擋執(zhí)行元件設(shè)置成可選擇性接合所述內(nèi)齒圈與所述輸出部；以及

第三換擋執(zhí)行元件，所述第三換擋執(zhí)行元件設(shè)置成用于制動所述太陽輪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，第一換擋執(zhí)行元件為離合器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，第二換擋執(zhí)行元件為離合器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，第三換擋執(zhí)行元件為制動器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動機(jī)與所述行星架通過動力連接軸同軸相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述動力連接軸為所述發(fā)動機(jī)的曲軸。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，還包括：空心軸，所述空心軸同軸地套設(shè)在所述動力連接軸上，所述輸出部構(gòu)造為輸出齒輪，所述輸出齒輪固定在所述空心軸上且所述空心軸通過所述第二換擋執(zhí)行元件與所述內(nèi)齒圈相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出齒輪為主減速器主動齒輪。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項所述的動力傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述行星齒輪機(jī)構(gòu)收容于所述電動發(fā)電機(jī)的殼體內(nèi)部。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的動力傳動系統(tǒng)。