[實用新型]電動三輪車座椅有效
| 申請號: | 201420430843.0 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204077873U | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 朱源 | 申請(專利權)人: | 宿遷玉笛電動車有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;B62J11/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 223700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動三輪車 座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動三輪車座椅,屬于電動車配件技術領域。
背景技術
電力作為一種環保,清潔,轉換率高的重要的能源,廣泛用于生產和生活,以電力為應用來驅動交通工具的更新換代,促進交通運輸行業的低碳化發展,降低交通成本,節約能源,保護環境,是世界各國研究的重要課題之一,經過幾十年的發展,已經應用在電動城市公交車輛,廠礦電動運輸車輛,電動城市環衛清潔車輛,工程,遂道,地鐵施工專用車輛等諸多領域。
通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車子。第一輛電動車于1834年制造出,它是由直流電機驅動的。時至今日,電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。電動車按用途方式分類:電動汽車;電動三輪車;電動自行車。按外形來分,可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。
電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。電動三輪車電機采用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。電動三輪車按用途分為家用型,貨運型,工廠型多種型號。電動三輪車作為新的貨運工具。有著不可磨滅的功勞。給我們的生活增添光彩!電動三輪車以其適用性強,機動錄活,維護簡單,維修方便,價格低廉等優點,可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關?,可以方便的實現倒順行駛功能,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用?,無論行駛停車均非常方便。?廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。
生活中常用的電動三輪車體積較小,空間就非常擁擠,一旦座椅多的話,就不方便進出,但是行駛過程中座位又太少不能滿足人們的需求。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種電動三輪車座椅,該電動三輪車座椅解決了在搭載人較多時座椅不夠坐,但座椅不用時又占用空間大和外出攜帶茶杯不方便的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型的電動三輪車座椅包括底座箱、椅面板,椅面板前側與底座箱前側上端轉動連接,底座箱前側設置杯桶,椅面板兩側分別可轉動連接側板,椅面板后側可轉動連接背面板,所述側板、背面板外側底端可折疊連接支撐柱。由于底座箱前側設置杯桶,在開車外出時可以將茶杯放置在杯桶內,方便人們外出攜帶茶杯;又由于椅面板兩側分別可轉動連接側板,椅面板后側可轉動連接背面板,側板、背面板外側底端可折疊連接支撐柱,在電動三輪車搭載人較多時,可以把背面板、側板放置下來當成座椅使用;在不搭載人時,可以把背面板、側板折疊起來,節省電動三輪車駕駛室內的空間。
所述側板、背面板通過轉動軸與椅面板連接。采用這種連接方式轉動起來比較方便。
所述側板、背面板外側底端通過合頁與支撐柱連接。采用合頁,支撐柱折疊起來比較方便。
所述椅面板表面設置座墊。使用座墊可以使人們坐的更舒服。
所述杯桶為塑膠材料。杯桶采用塑膠材料,把杯子放置在杯桶里,在電動三輪車行駛過程中,可以防止車子的顛簸導致杯子打碎。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型電動三輪車座椅折疊時的結構示意圖。
圖2是本實用新型電動三輪車座椅展開時的結構示意圖。
其中有:1.?底座箱;2.?椅面板;3.?側板;4.?背面板;5.?支撐柱;6.?合頁;7.?杯桶;8.?座墊。
具體實施方式
圖1、圖2所示電動三輪車座椅,包括底座箱1、椅面板2,椅面板2前側與底座箱1前側上端轉動連接,底座箱1前側設置杯桶7,椅面板2兩側分別可轉動連接側板3,椅面板2后側可轉動連接背面板4,所述側板3、背面板4外側底端通過合頁6與支撐柱5連接,所述椅面板2表面設置座墊8。
所述側板3、背面板4通過轉動軸與椅面板2連接。
所述杯桶7為塑膠材料。把杯子放置在杯桶7里,在電動三輪車行駛過程中,可以防止車子的顛簸導致杯子打碎。
由于椅面板2兩側分別可轉動連接側板3,椅面板2后側可轉動連接背面板4,側板3、背面板4外側底端可折疊連接支撐柱5,在電動三輪車搭載人較多時,可以把背面板4、側板3放置下來當成座椅使用;在不搭載人時,可以把背面板4、側板3折疊起來,節省電動三輪車駕駛室內的空間。
本申請中沒有詳細說明的技術特征為現有技術。上述實施例僅例示性說明本申請的原理及其功效,而非用于限制本申請。任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本申請的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本申請所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本申請的權利要求所涵蓋。
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