[實用新型]一種發動機安裝裝置有效
| 申請號: | 201420430816.3 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204113819U | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 黃全生;趙慶利;張巍巍;石振猛 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | F16B1/00 | 分類號: | F16B1/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 安裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械領域,尤其涉及一種發動機安裝裝置。?
背景技術
發動機是工程機械領域中非常重要的動力輸出部件,為了保證穩定可靠的動力輸出,其安裝的可靠性要求很高。目前現有的發動機安裝裝置如圖1所示,圖中a1為發動機安裝裝置,a2為轉臺,這種安裝裝置至少存在以下兩方面的技術缺陷:?
第一、發動機安裝裝置a1通常設有固定的安裝圓孔來保證發動機安裝的可靠性,在發動機安裝過程中可調性小,不便于發動機的安裝和拆卸,裝配效率低。?
第二、發動機安裝裝置都是通過焊接的形式與轉臺a2連接的,我們稱之為焊接式發動機安裝裝置。焊接會造成已加工的回轉支承安裝面平面度偏差,繼而引起回轉支承在使用過程中異響,可靠性低;而且也不便于發動機安裝裝置的維修,一旦需要更換發動機安裝裝置則需要先割除原件,然后再焊接新的發動機安裝裝置,這一過程又進一步造成回轉支承安裝面的破壞。?
實用新型內容
為克服以上技術缺陷,本實用新型的目的是提供一種發動機安裝裝置,該發動機安裝裝置充分考慮了發動機安裝過程中的可調性,提高了裝配效率。?
為實現上述目的,本實用新型提供了一種發動機安裝裝置,該裝置設有發動機安裝過程中可調節的支撐架和支撐體,通過調整支撐體和發動機與支撐架的相對位置來保證安裝孔的配合,繼而達到發動機?在安裝時可在安裝面上調節。?
基于上述技術方案,本實用新型提供的發動機安裝裝置包括支撐架和支撐體。支撐架一端設置在轉臺的側板上且設有安裝面;支撐體具有上下兩個安裝面,下安裝面與支撐架的另一端連接,支撐架的安裝面與支撐體的上安裝面共同形成發動機安裝面,發動機在發動機安裝面上可調節裝配。?
進一步地,支撐架的安裝面與支撐體的上安裝面都設有平行于轉臺側板的長圓孔。?
進一步地,支撐體的下安裝面設有長圓孔。?
進一步地,支撐體上安裝面和下安裝面的長圓孔在長度方向上呈90°。?
為了保證支撐架可調節地安裝在轉臺上,支撐架可拆卸地安裝在轉臺上。?
進一步地,發動機安裝裝置還包括連接掛耳和連接軸,連接掛耳設置在轉臺的側板上,連接掛耳通過連接軸將支撐架與轉臺側板連接。?
進一步地,連接掛耳設有倒U型孔或長圓孔,支撐架在轉臺側板上可調節安裝。?
為了避免發動機安裝裝置上下晃動,支撐架與轉臺底板通過螺栓連接。?
進一步地,發動機安裝裝置還包括調整墊片,調整墊片設置在支撐架與轉臺底板之間。?
進一步地,調整墊片具有半開口結構,調整墊片可從側面扣合在螺栓上。?
由此,本實用新型的有益效果體現如下:?
發動機安裝裝置設有可調節的安裝面,提高了在安裝過程中可調性,便于發動機的安裝和拆卸以及發動機安裝裝置的維修,降低了維護成本,提高了裝配效率;在另一個實施例中,發動機安裝裝置可拆卸地安裝在轉臺上且可調節,避免了常規的焊接式發動機安裝裝置在焊接過程中由于焊接變形導致回轉支承安裝面的平面度偏差而引起回?轉支承在使用過程中異響,提高了產品可靠性。而且也便于發動機安裝裝置的維修,當需要更換發動機安裝裝置時,只需要先拆卸原件,然后再將新的發動機安裝裝置安裝在轉臺上,避免了常規的焊接安裝造成回轉支承安裝面的破壞。?
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:?
圖1為現有的焊接式發動機安裝裝置的結構示意圖。?
圖2為本實用新型發動機安裝裝置的一種實施例的結構示意圖。?
圖3為本實用新型發動機安裝裝置的一種實施例中支撐體2的結構示意圖。?
圖4為本實用新型發動機安裝裝置的一種實施例中支撐體3的結構示意圖。?
具體實施方式
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。?
本實用新型的具體實施方式是為了便于對本實用新型的構思、所解決的技術問題、構成技術方案的技術特征和帶來的技術效果有更進一步的說明。需要說明的是,對于這些實施方式的說明并不構成對本實用新型的限定。此外,下面所述的本實用新型的實施方式中涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。?
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