[實用新型]一種大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置

有效

• 申請號: 201420430662.8
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204018472U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 陳濤;何江;汪洋
• 申請（專利權）人: 四川省內江旭源機床有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D55/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王學強;羅滿

技術領域

本實用新型涉及沖壓液壓機，尤其涉及一種大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置。

背景技術

傳統的沖壓液壓機在進行落料、沖孔、切邊等沖裁類工藝時，在油壓機完成沖裁工作的末端，由于沖壓能量的突然釋放，將會產生很大的沖擊和振動，材料斷裂變形瞬間的變形抗力急劇減小，使得設備產生很大的沖擊振動，導致模具精度降低，壽命縮短，甚至造成模具和設備的損壞。

分析表明，液壓機在進行沖裁類工藝時，產生振動的主要原因是工作時儲存在液壓機內的彈性能的突然釋放，此能量主要來源于液壓缸內液體的壓縮，而機身所儲能量還不到10％。要在液壓機上進行沖裁就必須采取有效措施來阻止或減緩材料被沖斷時的能量釋放。在液壓機上設置沖裁緩沖器可以有效地減緩沖斷后的彈性能釋放，降低設備的振動以擴大液壓機的工藝用途。

用于薄板沖裁的大臺面沖壓液壓機由于臺面面積大、沖擊力大，傳統的沖裁緩沖裝置緩沖不平穩，仍然容易出現振動。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術進行改進，提供一種大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置，解決目前技術中的大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置緩沖不平穩的問題。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置，包括沖裁緩沖器和緩沖缸，其特征在于，所述的緩沖缸在沖壓液壓機的底座兩側各裝置一個，沖壓液壓機兩側的滑塊正對緩沖缸的柱塞，兩個沖裁緩沖器分別與左右側的緩沖缸連接，并且兩個緩沖缸還通過分支管路連通。本實用新型所述的大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置利用兩套油路連通的沖裁緩沖器組成整個沖裁緩沖裝置，使得兩個沖裁緩沖器中的油壓保持一致，從而使得兩個沖裁緩沖器能夠同步工作，保持步調的一致性，從而避免出現兩個緩沖缸緩沖效果不平衡的現象，提高液壓機的工作平穩性。

進一步的，所述的沖裁緩沖器包括節流閥、平衡閥和蓄能器，節流閥與平衡閥在油路上采用并聯方式，然后連接至蓄能器。

進一步的，所述的平衡閥由單向閥和溢流閥并聯組成。平衡閥中的溢流閥起到調節系統壓力、調節緩沖力的作用，節流閥的作用是調節流量和壓力，節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的，起到消除壓力峰值的作用。因為在沖裁開始時，緩沖桿開始接觸緩沖缸，緩沖作用開始，緩沖缸中的液壓油需要釋放，此時平衡閥中的溢流閥部分開啟，因其彈簧作用需要一定時間，即壓力上升時間，它的反應是溢流閥的階躍響應指標之一。所以在平衡閥中的溢流閥部分開啟前通過節流閥的節流小孔進行節流，消除在溢流閥完全開啟前管路中的壓力峰值。另一方面溢流閥的溢流量由零到額定流量發生階躍變化時，其進口壓力將迅速升高并超過其調定的壓力值，然后逐步衰減并穩定在調定壓力值上。節流閥的節流小孔節流作用也在一定程度上消除溢流閥的超調壓力在管路中產生的這部分壓力峰值。所以節流閥小孔消除壓力峰值，可以使緩沖得以平穩。

進一步的，所述的沖裁緩沖器的油路上裝置有壓力表和測壓接頭，壓力表所在油路上還裝置有壓力表開關，可有方便的監測整個沖裁緩沖裝置的工作狀況，避免異常狀況的發生造成設備損壞。

進一步的，所述的沖裁緩沖器與油路動力源連接，兩者之間設置有總開關，油路動力源為整個沖裁緩沖裝置提供穩定的液壓油，保證裝置正常工作。

進一步的，所述的油路動力源上連接有濾油器和系統溢流閥，利用系統溢流閥保證整個裝置的油壓不會過載。

與現有技術相比，本實用新型優點在于：

本實用新型所述的大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置利用兩個油路連通的沖裁緩沖器組成整個沖裁緩沖裝置，從而使得兩個緩沖缸的運作步調高度一致，從而確保緩沖效果的平衡性，不會出現偏斜，提高大臺面沖壓液壓機的工作平穩性；本實用新型結構簡單，制作成本低，經濟效益高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為沖裁緩沖器的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型實施例公開的一種大臺面沖壓液壓機的沖裁緩沖裝置，由兩個油路連通的沖裁緩沖器組成，使得兩個沖裁緩沖器同步動作，提高緩沖平穩性。