[實用新型]一種電動車安全鎖

有效

• 申請號: 201420430598.3
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204077869U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 朱源
• 申請（專利權）人: 宿遷玉笛電動車有限公司
• 主分類號: B62H5/16
• 分類號: B62H5/16;G07C9/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本實用新型涉及一種電動車鎖，尤其涉及一種用于前車軸的安全鎖。

技術背景

目前市場上的電動車鎖都市針對電動車后輪進行保護，而且在結構上都比較單一，在防盜上起到的保護措施已經很小，尤其現在的機械鎖，在結構上防盜作用太小，防盜措施單一，如果鑰匙丟失，其對人員的修理也比較麻煩。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構有效，防盜效果明顯，通過多種方式開啟、關閉的電動車安全鎖。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種電動車安全鎖，包括車軸和鎖緊機構，所述車軸為前車軸，前車軸上開設有凹槽；所述鎖緊機構套設在車軸上；所述鎖緊機構包括保護殼、蓄電器、動能轉換器、轉動電機、旋轉電磁圈和鎖塊；所述保護殼為長方形或橢圓形；所述蓄電器設置于保護殼內；所述動能轉換器設置于保護殼內，一端與蓄電器連接，另一端與前車軸連接；所述旋轉電機設置于保護殼內并與蓄電器連接；所述旋轉電磁圈設置于保護殼內并套設在前車軸上，旋轉電磁圈與轉動電機連接，旋轉電磁圈內設置有內槽；所述鎖塊設置于旋轉電磁圈的內槽內，所述旋轉電磁圈設置于前車軸凹槽處，鎖塊與凹槽配合設置。

所述電動車安全鎖，還包括電子控制器和電子開關器，所述電子控制器設置于保護殼內，并與轉動電機連接；所述電子開關器與控制器無線連接。

所述電動車安全鎖，所述旋轉電磁圈內槽口處設置有彈性卡片。

所述電動車安全鎖，所述旋轉電磁圈內槽內設置有彈簧。

所述電動車安全鎖，所述鎖塊的制作材料為不銹鋼。

與現有技術相比，具有的有益效果為：本實用新型通過對前車軸的直接防盜控制，利用旋轉電磁圈和鎖塊對前車軸的直接保護，旋轉電磁圈安裝于保護殼內，使得在傳統結構上，整體結構處于封閉狀態；通過無線電子控制器，來控制鎖塊對前車軸的鎖緊和開啟，使得設備可以更加的人性化設計，同時利用傳統的外部鑰匙，防止電子產品的不穩定型，更好的保證多開啟模式，達到防盜安全的保證。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝結構示意圖；

圖2為本實用新型剖視圖；

圖3為本實用新型截面圖。

其中：1，前車軸；11，凹槽；2，鎖緊機構；21，保護殼；22，蓄電器；23，動能轉換器；24，轉動電機；25，旋轉電磁圈；26，鎖塊；3，車輪。

具體實施方式

實施例1，圖1、圖2、圖3為本實用新型一種電動車安全鎖的一種實施例，其包括車軸和鎖緊機構2，車軸為前車軸1，前車軸1上開設有凹槽11，凹槽為三個，周向均勻設置在同一圓周上；鎖緊機構2套設在車輪3中間的軸上；鎖緊機構包括保護殼21、蓄電器22、動能轉換器23、轉動電機24、旋轉電磁圈25和鎖塊26；保護殼21為長方形；蓄電池22設置于保護殼內，動能轉化器23設置于保護殼21內，一端蓄電器22連接，另一端與前車軸1接觸設置；旋轉電機24設置于保護殼內并與蓄電器22連接；旋轉電磁圈25設置于保護殼內21并套設在前車軸1上，旋轉電磁圈25與轉動電機24滾動連接，旋轉電磁圈25內設置有內槽；鎖塊26設置于旋轉電磁圈25的內槽內，鎖塊為304不銹鋼制成，可以很好的保證鎖塊不出現磁化現象，內槽頂部設置有彈簧，旋轉電磁圈內槽口處設置有彈性卡片，防止在電動車騎行過程中產生大的震動，使得鎖塊滑落，出現意外鎖緊前輪的現象。

在保護殼內還設置有電子控制器，電子控制器和外部電子開關器無線連接，電子控制器與蓄電器連接，并控制轉動電機的工作和旋轉電磁圈的工作。