[實用新型]節(jié)電電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420430487.2
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN204096814U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 金保國
• 申請（專利權）人: 蘇州漢森華納節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16;B66B5/28;B66B1/36
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

一種電梯，特別是一種節(jié)電電梯。

背景技術

現(xiàn)有技術中的電梯是由鋼絲繩吊起，上下移動，為了讓電梯穩(wěn)定，會在墻壁上設置軌道，電梯與軌道之間產(chǎn)生摩擦力，浪費電力，且在電梯出現(xiàn)問題時不能穩(wěn)定停止，驚嚇甚至傷及乘客；現(xiàn)有技術還未解決這樣的問題。

實用新型內容

為解決現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種能減少阻力，減少電力消耗，且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時能改變電磁鐵的電流方向從而使得電磁鐵改變電極并與乘客箱上磁鐵電極相反，從而相吸，輔助電梯穩(wěn)定停住，從而提高安全性能。?

為了實現(xiàn)上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

節(jié)電電梯，包括：吊起乘客箱的鋼絲繩，固定于乘客箱兩側的磁鐵，對應于磁鐵的位置設置于墻壁上的電磁鐵，磁鐵和電磁鐵的極性相同。

前述的節(jié)電電梯，還包括：固定于乘客箱與磁鐵之間的伸縮件，連接于電磁鐵與電源之間并用于改變電磁鐵上電流的方向的繼電器。

前述的節(jié)電電梯，還包括：置于乘客箱上的測速器，連接于測速器、伸縮件、繼電器之間的控制器。

前述的節(jié)電電梯，伸縮件為電動伸縮桿。

前述的節(jié)電電梯，磁鐵與電磁鐵在正常運行時之間的距離為1cm。

前述的節(jié)電電梯，還包括：機架，連接鋼絲繩的繩輪，固定繩輪并兩端固定于機架的繩輪軸，連接機架和繩輪軸之間的軸承。

本實用新型的有益之處在于：本實用新型提供一種能減少阻力，減少電力消耗，且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時能改變電磁鐵的電流方向從而使得電磁鐵改變電極并與乘客箱上磁鐵電極相反，從而相吸，輔助電梯穩(wěn)定停住，從而提高安全性能。?

附圖說明

圖1是本實用新型的一種實施例的截面圖；?

圖中附圖標記的含義：

1?鋼絲繩，2?乘客箱，3?磁鐵，4?電磁鐵，5?電動伸縮桿。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。

節(jié)電電梯，包括：吊起乘客箱2的鋼絲繩1，固定于乘客箱2兩側的磁鐵3，對應于磁鐵3的位置設置于墻壁上的電磁鐵4，磁鐵3和電磁鐵4的極性相同。通過控制電流量，使得磁鐵3與電磁鐵4在正常運行時之間的距離為1cm，這樣距離不會影響穩(wěn)定性，且減少乘客箱2和墻壁之間的摩擦力，從而減少電力消耗。

節(jié)電電梯，還包括：固定于乘客箱2與磁鐵3之間的伸縮件，連接于電磁鐵4與電源之間并用于改變電磁鐵4上電流的方向的繼電器；作為一種優(yōu)選，伸縮件為電動伸縮桿5；節(jié)電電梯，還包括：置于乘客箱2上的測速器，連接于測速器、伸縮件、繼電器之間的控制器。測速器測試乘客箱2的移動速度，速度若明顯低于設定值或是明顯高于設定值，控制器得到信息會控制繼電器改變電流方向，從而改變電磁鐵4的極性，從而使得電磁鐵4和磁鐵3相吸，控制器同時控制電機驅動電動伸縮桿5伸長從而確保停止時的穩(wěn)定。

節(jié)電電梯，還包括：機架，連接鋼絲繩1的繩輪，固定繩輪并兩端固定于機架的繩輪軸，連接機架和繩輪軸之間的軸承。

本實用新型提供一種能減少阻力，減少電力消耗，且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時能改變電磁鐵4的電流方向從而使得電磁鐵4改變電極并與乘客箱2上磁鐵3電極相反，從而相吸，輔助電梯穩(wěn)定停住，從而提高安全性能。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，上述實施例不以任何形式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內。