[實用新型]新型童車有效
| 申請號: | 201420430448.2 | 申請日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN203975071U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 應廣遠 | 申請(專利權)人: | 應廣遠 |
| 主分類號: | B62K9/02 | 分類號: | B62K9/02 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 童車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種童車,尤其涉及一種新型童車。
背景技術
現有童車驅動費力,速度慢,運動過程趣味性不強,鍛煉身體功能不足。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種驅動省力,速度快且對腰腿均具更好鍛煉效果的新型童車。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案來實現的:
一種新型童車,其中,包括上連車把、下連前輪裝置的舵桿,還包括左連左后輪、右連右后輪的后輪軸連桿,還包括前高后低且前連所述舵桿、后連所述后輪軸連桿的斜梁,所述斜梁的后端分岔成具有左、右岔腳的U型岔并于所述岔腳的端頭連有后軸套,所述斜梁通過所述后軸套軸套連接在所述后輪軸連桿的兩側位置上,所述斜梁的中段固接有向上豎立的支架,所述支架上架設有翻翹架,所述翻翹架的前端連有腳蹬裝置、后端連有車座,所述支架的上端鉸接在所述翻翹架的中段位置上,所述翻翹架的前端分岔成具有左、右岔臂的U型岔,所述斜梁的前段位于兩個所述岔臂間,所述腳蹬裝置包括上端鉸接在所述左岔臂上的左腳蹬連桿和上端鉸接在所述右岔臂上的右腳蹬連桿,所述左腳蹬連桿的下端連有左腳蹬,所述右腳蹬連桿的下端連有右腳蹬,所述后輪軸連桿的中段位置上套設有前轉時驅轉所述后輪軸連桿、后轉時空轉的飛輪,還包括固接在所述斜梁底面上的掛架、前端鉤掛在所述掛架上的拉簧和前端鉤掛在所述拉簧后端上的驅動鏈條,所述驅動鏈條的中段經由所述后輪軸連桿的下方繞至所述后輪軸連桿的后方并掛接在所述飛輪上,所述驅動鏈條的后端固定連接在所述翻翹架的后段位置上。
作為優選,所述前輪裝置包括前叉裝接在所述前叉上的前輪。
作為優選,所述舵桿的中段位置上固設套接有前軸套,所述斜梁的前端固定連接在所述前軸套上。
由上述技術方案可知,本實用新型的有益效果是:
相比現有技術,本實用新型驅動省力,速度快且對腰腿均具更好鍛煉效果。驅動過程如下:使用者坐在車座上,雙腳分別踏置于左右腳蹬上,手握車把,身體略向前傾,雙腳向下蹬腳蹬,此時,驅動鏈條就會被牽引上提,由此即可帶動飛輪向前轉動從而驅轉后輪軸連桿進而驅動后輪前行,反之,座位復位時,飛輪向后空轉,回到初始位置再次前傾身體下蹬腳蹬即可,如此反復,整車很快就能快速行進起來,非常省力,亦很方便,且能調動身體各部協同運動,鍛煉身體的效果非常顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
圖2為本實用新型中飛輪的結構示意圖。
圖3為本實用新型在靜止狀態下的結構示意圖。
圖4為本實用新型在驅動狀態下的結構示意圖。
圖5為本實用新型的前視結構示意圖。
圖6為本實用新型的后視結構示意圖。
1、車把;????????????2、舵桿;
3、左后輪;??????????4、右后輪;
5、后輪軸連桿;??????6、斜梁;
7、岔腳;????????????8、后軸套;
9、支架;????????????10、翻翹架;
11、車座;???????????12、左腳蹬連桿;
13、右腳蹬連桿;?????14、左腳蹬;
15、右腳蹬;?????????16、飛輪;
17、掛架;???????????18、拉簧;
19、驅動鏈條;???????20、前叉;
21、前輪;???????????22、前軸套;
23、岔臂。
具體實施方式
為了使本領域技術人員能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容,請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于應廣遠;,未經應廣遠;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420430448.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:摩托車防爆油箱
- 下一篇:一種新型智能電動獨輪平衡車





