[實用新型]一種鏈條座引孔模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420430423.2 | 申請日: | 2014-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN204122802U | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚劍 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽維麥科斯機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 237161 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏈條 座引孔 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本實用新型涉及一種鏈條座引孔模具,應(yīng)用于叉車加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)
????在叉車的加工過程中,鏈條座需要打孔,目前,在鉆孔之前,一般先直接開出一個定位孔作為引孔,現(xiàn)在主要采用的方法是直接采用引孔機引孔,但是由于鏈條座在引孔的過程中會發(fā)生移動,從而造成引孔精度差的缺陷,從而也會對后期鉆孔產(chǎn)生很大的影響。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)方案的缺陷,本實用新型公開了一種使用方便、引孔精度高的鏈條座引孔模具。
本實用新型公開了一種鏈條座引孔模具,包括:底座、左夾持板、右夾持板、檔桿、擋板、凹槽、支桿、壓緊螺栓、頂板、定位孔,所述的左夾持板、右夾持板通過焊接的方式焊接在底座上,所述的檔桿的兩端通過焊接的方式分別與左夾持板的后部以及右夾持板的后部連接,所述的擋板通過轉(zhuǎn)軸安裝在左夾持板前部,所述的擋板右端開有半圓形凹槽,所述的支桿焊接在右夾持板前部,所述的擋板通過半圓形凹槽活動卡在支桿上,所述的壓緊螺栓通過螺紋與右夾持板連接,且壓緊螺栓的螺桿可穿過右夾持板深入到右夾持板左側(cè),所述的頂板通過螺栓安裝在左夾持板與右夾持板頂部,所述的頂板上開有定位孔。
由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下有益優(yōu)點:
1、??????使用方便;
2、??????引孔精度高。
附圖說明
?????圖1是本實用新型一種鏈條座引孔模具的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種鏈條座引孔模具的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1-底座;2-左夾持板;3-右夾持板;4-檔桿;5-擋板;6-凹槽;7-支桿;8-壓緊螺栓;9-頂板;10-定位孔。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型公開了一種鏈條座引孔模具,包括:底座1、左夾持板2、右夾持板3、檔桿4、擋板5、凹槽6、支桿7、壓緊螺栓8、頂板9、定位孔10,所述的左夾持板2、右夾持板3通過焊接的方式焊接在底座1上,所述的檔桿4的兩端通過焊接的方式分別與左夾持板2的后部以及右夾持板3的后部連接,所述的擋板5通過轉(zhuǎn)軸安裝在左夾持板2前部,所述的擋板5右端開有半圓形凹槽6,所述的支桿7焊接在右夾持板3前部,所述的擋板5通過半圓形凹槽6活動卡在支桿7上,所述的壓緊螺栓8通過螺紋與右夾持板3連接,且壓緊螺栓8的螺桿可穿過右夾持板3深入到右夾持板3左側(cè),所述的頂板9通過螺栓安裝在左夾持板2與右夾持板3頂部,所述的頂板9上開有定位孔10。
本實用新型是這樣實施的:將鏈條座放置到左夾持板2與右夾持板3之間,擋桿4可以擋住部件后端,防止部件向后移動,然后順時針旋轉(zhuǎn)擋板5,將擋板5通過凹槽6卡在支桿7上,這樣擋板5就可以防止部件向前移動,再旋轉(zhuǎn)壓緊螺栓8直至壓緊鏈條座時停止,這樣鏈條座即可穩(wěn)穩(wěn)的卡在左夾持板2與右夾持板3之間,這樣只需利用引孔機通過頂板9上的定位孔10即可對鏈條座進行引孔,使用比較方便,而且由于在加工的過程中鏈條座不會發(fā)生移動,引孔精度比較高。
最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
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