[實用新型]一種用于低速柴油機輔助鼓風機的雙密封件的密封結構

有效

• 申請號: 201420430320.6
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204113718U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 馬繼立;楊鵬;張洪偉;張躍卿
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所;上海齊耀系統工程有限公司
• 主分類號: F04D29/10
• 分類號: F04D29/10
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 郭德忠;仇蕾安

1.一種用于低速柴油機輔助鼓風機的雙密封件的密封結構，其特征是，它包括：電機連接板組件(7)、氣封蓋板(8)、氣封座(9)、兩個密封件(10)、氣封襯套(11)、定距儲油套(12)；

所述氣封座(9)的軸向長度長于兩個密封件(10)和一個定距儲油套(12)并排組合的軸向長度；

所述氣封襯套(11)在其外圓周面的安裝定距儲油套(12)的相應位置有兩條以上的梯形槽，用于涂布耐高溫的潤滑油脂；

所述定距儲油套(12)在其徑向方向有4個均布的圓孔，用于平衡定距儲油套內潤滑油脂的含量；

其連接關系如下：氣封襯套(11)套裝在電機軸上，并隨電機軸轉動，氣封座(9)穿過氣封襯套(11)后，安裝在電機連接板組件(7)上，定距儲油套(12)與兩個密封件(10)并列套裝在氣封座(9)的內圓周面，并且兩個密封件(10)分別位于定距儲油套(12)的兩端，兩個密封件(10)的剛性部分和定距儲油套(12)均與氣封襯套(11)的外圓周面保持間隙，同時，兩個密封件(10)的橡膠部分抵觸貼合在氣封襯套(11)的外圓周面，氣封蓋板(8)通過螺釘與氣封座(9)相連。

2.如權利要求1所述的一種用于低速柴油機輔助鼓風機的雙密封件的密封結構，其特征是，采用兩個密封件(10)進行密封的結構。

3.如權利要求1所述的一種用于低速柴油機輔助鼓風機的雙密封件的密封結構，其特征是，在兩個密封件(10)間增加一個定距儲油套(12)，其作用為：一是保持兩個密封件(10)具有一定的距離，二是在定距儲油套(12)與氣封襯套(11)的間隙部分涂滿耐高溫的潤滑油脂，具有儲油作用。