[實用新型]一種防彈汽車車身板有效
| 申請號： | 201420430090.3 | 申請日： | 2014-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN204037698U | 公開（公告）日： | 2014-12-24 |
| 發明（設計）人： | 魏正林;聞培培;陳君;李國林;李宏華;李功賦;吳成明;馮擎峰 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司 |
| 主分類號： | B62D29/00 | 分類號： | B62D29/00 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新穎 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 防彈 汽車 車身 | ||
1.一種防彈汽車車身板，本車身板包括板體(1)，其特征在于，所述的板體(1)采用鋁合金或鎂合金制成，該板體(1)內至少開設有一個夾層(3)，所述的夾層(3)內填充有防彈材料(7)。
2.根據權利要求1所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述的夾層(3)數量為兩個，所述的板體(1)包括兩個面板(2)，其中一個面板(2)的兩端分別通過一個連接板(4)與另一個面板(2)的兩端相連，且所述的兩個連接板(4)之間還具有一個隔板(6)，所述的面板(2)、連接板(4)和隔板(6)組合圍成所述的夾層(3)。
3.根據權利要求2所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述的面板(2)、連接板(4)和隔板(6)均采用7075鋁合金制成，且所述的面板(2)、連接板(4)和隔板(6)為能夠采用擠壓成型的一體式結構。
4.根據權利要求2所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述的面板(2)、連接板(4)和隔板(6)均采用鎂合金制成，所述面板(2)的端部與所述連接板(4)的端部可拆卸連接，所述隔板(6)的端部與所述連接板(4)的板面可拆卸連接。
5.根據權利要求2或3或4所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述面板(2)的厚度為10mm-20mm，所述連接板(4)的厚度為10mm-20mm，所述的隔板(6)的厚度為10mm-20mm。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述的防彈材料(7)為聚對苯二甲酰對苯二胺纖維(5)。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的一種防彈汽車車身板，其特征在于，所述的防彈材料(7)為超高分子量聚乙烯纖維。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司，未經浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420430090.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
