[實用新型]一種施工升降機

有效

• 申請號: 201420428882.7
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN204038804U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 陳維強
• 申請（專利權）人: 重慶罡勁機械制造有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及建筑機械技術領域，尤其涉及一種施工升降機。

背景技術

施工升降機又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地提升吊籠。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，主要用于高層建筑的內外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工，施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機載重量在1-10噸，運行速度為1-60m/min，由于其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。

而目前生產的施工升降機，在安全性、穩定性等方面仍存在一些問題，如一般沒有超載限制，電氣線路故障多，輪齒質量差，噪音大擾民，提升不平穩等。

實用新型內容

本實用新型提供了一種施工升降機，通過設置防墜落裝置、安全裝置等先進的安全設備，提高了施工升降機的安全性，結構設計合理，設備運行更加平穩，提高了生產效率。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種施工升降機，其特征在于，包括機架、左吊籠、右吊籠、驅動機構和安全裝置；所述機架由垂直排列的標準節固定連接而成，所述機架的左右兩側設有傳動導軌，左吊籠和右吊籠分別與所述傳動導軌滑動連接；所述左吊籠和右吊籠外側的上邊緣設有驅動機構，所述右吊籠內靠近標準節的一側設有防墜落裝置，左吊籠內靠近標準節的一側設有電控柜，所述左吊籠和右吊籠的頂部通過固定架固定有安全裝置。

所述左吊籠和右吊籠的吊耳與傳動導軌托架的連接軸處設有起重量限制器。

所述機架的底部固定在底架上，所述底架的四周設有安全欄。

所述左吊籠和右吊籠的外側分別設有一駕駛室。

所述左吊籠、右吊籠和安全欄上分別設有雙重機械自鎖裝置。

所述升降機通過附墻架固定在墻體上。

與傳統的施工升降機相比，本實用新型至少具有以下優點：

通過上述本實用新型的技術方案，通過在升降機設備中設置防墜落裝置、安全裝置等先進的安全設備，并在關鍵部位采用大量的工裝、夾具定位或強制焊接，減少了人為因素的影響，提高了施工升降機的安全性，結構設計合理，設備運行更加平穩，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種施工升降機的結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的一種施工升降機的側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明：

如圖1、2所示，一種施工升降機，包括機架1、左吊籠5、右吊籠6、驅動機構4和安全裝置7。機架1由垂直排列的標準節2固定連接而成，機架1的左右兩側設有傳動導軌，左吊籠5和右吊籠6分別與傳動導軌滑動連接，傳動導軌用于驅動吊籠在機架上做垂直升降運動。左吊籠5和右吊籠6外側的上邊緣設有驅動機構4，驅動機構4主要用于驅動吊籠的升降，右吊籠6內靠近標準節2的一側設有防墜落裝置9，左吊籠5內靠近標準節2的一側設有電控柜8，所述左吊籠5和右吊籠6的頂部通過固定架固定有安全裝置7。

左吊籠5和右吊籠6的吊耳與傳動導軌托架的連接軸處設有起重量限制器3，機架1的底部固定在底架12上，底架12的四周設有安全欄11，左吊籠5和右吊籠6的外側分別設有一駕駛室。左吊籠5、右吊籠6和安全欄11上分別設有雙重機械自鎖裝置，升降機通過附墻架10固定在墻體上。

本發明技術方案的工作原理和流程如下：

本方案中，左右兩邊的駕駛室內安裝有運行控制器，用于控制升降機的運行，并采用PLC先進的電腦程序控制，升降機啟動后，起重量限制器3可以檢測到貨物是否超重，具體的，經載荷傳感器將載荷轉換成電信號后，通過放大器將信號放大。放大后的信號一路經A/D變換器變換成數字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預先設定的基準信號進行比較，不同的基準信號決定了起重量限器的不同動作點。比較器的基準信號可設定在施工升降機額定載荷的90％左右，為預報警值，當施工升降機起吊的實際重量大于預報警值時，比較器輸出高電位，并驅動聲光電路，使其發出繼續聲光信號，提醒司機注意施工升降機已接近滿負荷。