[實用新型]一種一孔加長保持架有效
| 申請號: | 201420428803.2 | 申請日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN204099443U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 金建成;金建海 | 申請(專利權)人: | 浙江群臻科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/22 | 分類號: | F16D3/22;F16D3/84 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325105 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加長 保持 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種保持架,具體涉及一種一孔加長保持架。
背景技術:
球籠萬向節在輪式車輛上廣泛應用。通常,球籠萬向節由鐘形殼、星形套、鋼球及保持架組成。由于保持架是裝配在球籠里,裝配時需要是一個切入口,所以加長孔的加工工藝精度要求很高,配合公差控制在幾絲里,光潔度要求接近鏡面水準;球籠里有鐘形殼、保持架、鋼球、星形套等,其裝配是先固定好鐘形殼,將鋼球放進保持架的鋼球孔內,然后將星形套裝進保持架里面,三者裝配成組件,再將組件一起裝進鐘形殼里;此時,拿以往普通的保持架裝配,會很難裝進去,即使裝進去后萬向運動也會受影響,且工作效率大大降低。
實用新型內容:
為了克服背景技術的不足,本實用新型提供了一種一孔加長保持架,解決現有保持架裝配難的問題。
本實用新型所采用的技術方案:一種一孔加長保持架,包括保持架本體,呈光滑圓球面,其球面上設有若干個用于放置鋼球的孔,其特征在于:其中一個孔為長孔,其余的為短孔,所述長孔尺寸大于短孔。
通過采用以上技術方案,本實用新型的其優點在于其中一個鋼球孔尺寸加長。在裝配過程中,以尺寸加長的鋼球孔為切入口,裝配更容易,同時不影響保持架的使用性能,裝配工作效率大大提高。
作為本實用新型的優化,所述孔共有6個。
通過以上技術方案,大大提高本實用新型裝配工作效率和產品精度。
附圖說明:
圖1為本實用新型實施例結構示意圖。
圖中1-保持架本體,2a-長孔,2b-短孔
具體實施方式:
下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:如圖1所示,一種一孔加長保持架,包括保持架本體(1),呈光滑圓球面,其球面上設有若干個用于放置鋼球的孔,其特征在于:其中一個孔為長孔(2a),其余的為短孔(2b),所述長孔(2a)尺寸大于短孔(2b);通過采用以上技術方案,本實用新型的其優點在于其中一個孔尺寸加長。在裝配過程中,以尺寸加長的鋼球孔為切入口,裝配更容易,同時不影響保持架的使用性能,裝配工作效率大大提高。
另外,所述鋼球孔的數量還可以是6個、10個、12個等,以適用于各種不同規格的球籠萬向節。
以上是本新型的實施例,并非因此限制本實用新型的實用專利范圍,凡是利用本新型說明書及附圖內容所作為的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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