[實用新型]一種汽車發動機空氣濾清器

有效

• 申請號: 201420428276.5
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204024870U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 郭興家
• 申請（專利權）人: 甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/08
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 張英荷

技術領域

本實用新型涉及一種發動機空氣過濾裝置，具體涉及一種汽車發動機空氣濾清器。

背景技術

現有的發動機空氣過濾裝置通常在發動機空氣進口處采用過濾網或空氣濾筒直接進行顆粒物的攔截過濾工作；長期使用時，顆粒物會沉積在濾網或空氣濾筒上，造成空氣流通不暢、降低發動機功率，因此就必須經常對濾網或空氣濾筒進行更換，而頻繁更換濾網或空氣濾筒又造成了運營成本的上升。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的問題提供一種具有自凈功能，并且能夠有效地延長濾筒更換周期的汽車發動機空氣濾清器。

一種汽車發動機空氣濾清器，包括殼體，所述殼體側壁設置有空氣進口，殼體內設置有空氣濾筒，所述空氣濾筒內套裝有安全濾筒，所述殼體底部設置有空氣出口，并且該空氣出口位于安全濾筒內，所述空氣濾筒外壁設置有環形擋壁，所述環形擋壁與殼體側壁之間構成油池，所述殼體側壁上設置有進油口和回油口，并且進油口和回油口與油池連通；

所述安全濾筒內豎直設置有支桿，所述空氣濾筒的頂部和安全濾筒的頂部通過緊固螺母安裝于支桿上。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過空氣濾筒和安全濾筒對空氣進行雙重過濾，能夠有效的攔截空氣中的顆粒物，經過攔截的顆粒物在汽車的振動作用和重力作用下落入油池，油池中的油通過油泵循環將雜質排除，有效地延長了濾筒的更換周期。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示一種汽車發動機空氣濾清器，包括殼體1，所述殼體1側壁設置有空氣進口2，殼體1內設置有空氣濾筒3，所述空氣濾筒3內套裝有安全濾筒4，所述殼體1底部設置有空氣出口5，并且該空氣出口5位于安全濾筒4內，所述空氣濾筒3外壁設置有環形擋壁6，所述環形擋壁6與殼體1側壁之間構成油池7，所述殼體1側壁上設置有進油口8和回油口9，并且進油口8和回油口9與油池7連通；所述安全濾筒4內豎直設置有支桿10，所述空氣濾筒3的頂部和安全濾筒4的頂部通過緊固螺母安裝于支桿10上。

??本實用新型的空氣進口2朝向汽車行進的方向，在汽車行進過程中，空氣能夠充分進入發動機中從而提升發動機功率；本實用新型的進油口8和回油口9連接油泵循環系統，用于對油池7中的油進行更換。

本實用新型工作時，空氣由空氣進口2進入濾清器的殼體1中，通過空氣濾筒3和安全濾筒4兩次過濾，潔凈的空氣由空氣出口5排入至發動機中，空氣中的顆粒物通過汽車的振動作用和重力作用落入油池7中，當油池7中的顆粒物達到飽和后，油池7中的油由回油口9排出，通過油泵循環系將干凈的油經由進油口8排入油池7，從而達到自凈的作用，延長了濾筒的更換周期；支桿10對空氣濾筒3和安全濾筒4起到固定作用。