[實用新型]上扛提線滑車有效
| 申請號: | 201420427976.2 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203983863U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 李占文 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網河北省電力公司檢修分公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100 | 代理人: | 齊軍彩;董金國 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上扛提線 滑車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于安裝、架空線路或電纜的工具,具體涉及一種高壓輸電線路地線和光纜的提線工具。?
背景技術
架設高壓輸電線路時,需要在架設于電塔橫擔附加的地線加裝預絞絲及耐張線夾。現行操作方法一般為:首先,操作人員根據現場布線情況估算預絞絲及耐張線夾的安裝位置;其次,操作人員使用專用螺扣工具完成預絞絲及耐張線夾安裝;最后,將地線架設至電塔橫擔處。在現場安裝過程中由于預絞絲及耐張線夾和地線的受力情況較為復雜,架設之后,預絞絲及耐張線夾的位置常常發生偏移。若地線架設完成后,發現預絞絲及耐張線夾的估算和安裝位置與目標位置存在較大偏差,則需要從電塔橫擔上將地線拆卸并移至操作臺,重新調整預絞絲及耐張線夾位置后再將地線架設至電塔橫擔。現行操作方法步驟繁瑣,較為耗時,即使熟練技工進行操作,其一次作業時間的保守估計至少為4小時。另外,現行操作方法需要估算預絞絲及耐張線夾的安裝位置,需要操作人員具備較為豐富的實際工作經驗。現行高壓線路中地線的提線及架設方法存在操作復雜、作業時間長等問題,并且存在一定的工作不確定性。提出一種方便操作的高壓線路地線的上抗提線工具,是目前安裝、架空和維修高壓線路中亟待解決的問題。?
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種結構簡單、方便實用的上扛提線滑車,該上扛提線滑車能夠確保在地線架設后,安裝有預絞絲及耐張線夾的部分準確架設于目標位置處,并且較大幅度的縮減作業時間和降低勞動強度。
為解決以上技術問題,本實用新型的技術方案為:
????一種上扛提線滑車,包括固定設置在電塔橫擔上的滑輪機構和收緊機構;其中,滑輪機構包括滑輪支座以及通過轉軸安裝在滑輪支座內的滑輪;收緊機構包括順次連接的繩???????????????????????????????????????????????、葫蘆和繩;繩位于所述滑輪的凹槽內,繩和繩的自由端通過活扣與地線固定連接。
????具體的,所述葫蘆為環鏈手扳葫蘆。
????具體的,繩為尼龍繩,繩包括鋼絲繩和尼龍繩;鋼絲繩的一端與所述葫蘆連接,其另一端通過U型掛環與尼龍繩連接。
????具體的,滑輪機構安裝在電塔橫擔頂部,滑輪機構與電塔橫擔的連接方式為非固定連接或螺栓連接。
????滑輪機構、收緊機構和地線共同組成與電塔橫擔垂直的等腰三角形;滑輪機構位于等腰三角形頂點位置,地線構成等腰三角形的長度固定的底邊,收緊機構構成等腰三角形的兩腰,通過葫蘆對收緊機構進行收放以改變等腰三角形兩腰的長度。
本實用新型的有益效果:1、安裝在電塔橫擔頂部的滑輪機構為上扛提線滑車及其攜帶的地線提供支撐,保證了裝置整體的工作穩定;2、滑輪使收緊機構收放時運動自如,保護收緊機構免受磨損,延長收緊機構使用壽命;3、收緊機構的鋼絲繩部分位于滑輪凹槽內,有利于收緊機構進行收放動作時,保持其運行的穩定;4、環鏈手扳葫蘆為裝置提供動力,具有體積小、自重輕、操作簡單、使用方便等特點;5、收緊機構兩端分別與地線上預絞絲纏繞層的兩端通過活扣固定連接,現場施工時根據預絞絲纏繞層的實際安裝位置可隨時調整兩個活扣的位置,保證地線架設至電塔橫擔后,其預絞絲纏繞層部位能夠準確位于目標位置,若僅使用收緊機構中的一端與地線固定連接并進行提線操作,雖然能夠實現上抗提線和架空地線的功能,但無法將加裝有預絞絲纏繞層的地線部分準確架設于目標位置;6、滑輪機構、收緊機構和地線共同組成與電塔橫擔垂直的等腰三角形,保證了裝置整體的穩定性。本實用新型設計簡潔,易于實施,制作和維護成本較低,適用于各種線路安裝、架空等工作場合,具有廣闊的推廣和應用前景。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1左視圖的示意圖。
其中,1滑輪,2滑輪支座,3繩,4葫蘆,5繩,5-1鋼絲繩,5-2?U型掛環,5-3尼龍繩,6,地線,6-1預絞絲纏繞層,7電塔橫擔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
參照圖2,自制滑輪機構,其中滑輪1直徑Φ280mm,滑輪外徑Φ325mm,滑輪輪緣寬度37mm,滑輪支座2為2塊長度為100mm的∠45×45×5角鋼;收緊機構的鋼絲繩5-1部分為Φ11mm鋼絲繩,根據三角函數,結合滑輪機構的安裝位置、地線6目標位置、地線6的提升和下降范圍,確定收緊機構中繩?3、鋼絲繩5-1、尼龍繩5-3等各部分的長度。
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