[實用新型]一種電容泄放電路及電機控制器

有效

• 申請號: 201420427553.0
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204103530U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 齊阿喜;周濤
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02P29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種放電電路，尤其涉及一種電容泄放電路及電機控制器。

背景技術

目前，越來越多的電路中需要對大電容進行放電，例如，較多數的純電動車其驅動功率至少都40KW以上，驅動電機控制器的輸入電壓基本都在300V以上，控制器所需要的動力濾波電容大部設計在400UF以上。

現有大電容泄放電路主要思路是高壓直接進行泄放，例如，在高壓側電源并聯一個PTC或高壓功率電阻通過高壓MOS管進行控制（如圖2）或高壓隔離直流繼電器控制（如圖1），而高壓功率電阻通過高壓MOS管控制的電路中，其電阻在最高電壓時承受的功率非常大，因此選擇電阻時，其在體積和成本方面比較難于選擇。而直流繼電器目前市面上特別貴，其價格高達幾百元，無論從體積成本上，直流繼電器基本都是一般繼電器的3陪以上。所以，現有技術中大電容泄放電路要么不便于選擇元器件，要么其成本較高。

可以理解的是，本部分的陳述僅提供與本實用新型相關的背景信息，可能構成或不構成所謂的現有技術。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有技術中大電容泄放電路成本較高、不便于選擇元器件的缺陷，提供一種便于選擇元器件且成本較低、結構簡單的電容泄放電路。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種電容泄放電路，其包括：與待放電的電容電連接的變壓器、將變壓器變壓后的電壓整流的整流器、電阻、用于控制所述電容泄放電路是否開始放電的開關管、用于控制開關管的通斷的控制器、場效應管、及用于驅動所述場效應管的電源芯片；其中，變壓器的原邊的同名端接所述電容的一端，其原邊的異名端接場效應管的漏極；所述整流器、電阻及開關管依次連接于變壓器的副邊的同名端與異名端之間，所述控制器接所述開關管的控制端；所述場效應管的柵極及源極同時接所述電源芯片，電源芯片同時與電容的另一端電連接。

在上述電容泄放電路中，所述整流器為二極管，所述二極管的陽極接變壓器的副邊的同名端，二極管的陰極依次通過電阻及開關管接變壓器的副邊的異名端。

在上述電容泄放電路中，所述開關管為三極管或場效應管，所述開關管的柵極或基極連接所述控制器，開關管的源極或發射極通過所述電阻連接二極管的陰極，開關管的漏極或集電極接變壓器的副邊的異名端。

為了更好的解決上述技術問題，本實用新型還提供了一種電機控制器，其包括待放電的電容及用于將所述電容進行能量泄放的電容泄放電路，所述電容泄放電路為上述電容泄放電路中任意一種。

本實用新型提供的電容泄放電路中，其通過電源芯片及從場效應管形成反激式開關電源后結合變壓器可以將大電容兩端的高壓電降低為低壓電，然后通過變壓器副邊所在的電阻消耗掉電容泄放的能量。其中，通過控制器控制開關管的通斷，以控制電容泄放電路是否開始放電，由于變壓器副邊所在的回路中電壓較低，所以該放電回路不需要進行隔離，且不需要選擇耐高壓的元器件，故其可以便于器件的選擇，且可以選擇普通的元器件，進而大大降低了整個泄放電路的成本、且其結構簡單。

附圖說明

圖1是現有技術中的一種電容泄放電路；

圖2是現有技術中另外一種電容泄放電路；

圖3是本實用新型提供的一實施例中電容泄放電路的原理結構圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。