[實(shí)用新型]顆粒捕捉器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420427352.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204113398U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王平;沈鶴琦;蘇晨;丁君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州市申達(dá)汽車(chē)配件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N3/023
• 分類(lèi)號(hào): F01N3/023
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及顆粒捕捉器。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣微粒捕集器，經(jīng)過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上；?當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，尾端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，但是還是會(huì)有一定的顆粒殘留在內(nèi)，這些顆粒積累到一定程度會(huì)堵塞排氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種顆粒捕捉器，其能夠比較進(jìn)氣端、排氣端的氣壓差，通過(guò)進(jìn)氣端、排氣端的氣壓差來(lái)控制燃燒器工作，清除積碳，從而保證行車(chē)性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種顆粒捕捉器，包括主殼體、進(jìn)氣管、排氣管、袋式過(guò)濾器、燃燒器、高壓輸氣管、底壓輸氣管、氣體壓差開(kāi)關(guān)和電火花點(diǎn)火器；

所述主殼體為圓柱形；所述進(jìn)氣管、排氣管分別設(shè)置在主殼體長(zhǎng)度方向的兩端；

所述袋式過(guò)濾器和燃燒器固定在主殼體內(nèi)部；所述袋式過(guò)濾器由金屬纖維氈制成；所述燃燒器位于過(guò)濾器與排氣管之間，所述燃燒器的噴嘴指向過(guò)濾器；

所述高壓輸氣管的一端與殼體貫通，該貫通處位于進(jìn)氣管和過(guò)濾器之間；所述高壓輸氣管的另一端連接至氣體壓差開(kāi)關(guān)的高壓輸入端；

所述底壓輸氣管的一端與殼體貫通，該貫通處位于排氣管和燃燒器之間；所述底壓輸氣管的另一端連接至氣體壓差開(kāi)關(guān)的底壓輸入端；

所述電火花點(diǎn)火器用于對(duì)燃燒器點(diǎn)火，所述電火花點(diǎn)火器內(nèi)置于燃燒器內(nèi)；所述電火花點(diǎn)火器與氣體壓差開(kāi)關(guān)電連接，所述氣體壓差開(kāi)關(guān)作為電火花點(diǎn)火器的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；所述氣體壓差開(kāi)關(guān)由高壓輸氣管和底壓輸氣管的氣壓差驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟。

優(yōu)選的，所述電火花點(diǎn)火器配有外部供電電源。

優(yōu)選的，所述主殼體外表面噴涂上金屬鉑、銠和鈀。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：提供一種顆粒捕捉器，其能夠比較進(jìn)氣端、排氣端的氣壓差，通過(guò)進(jìn)氣端、排氣端的氣壓差來(lái)自動(dòng)控制燃燒器工作，清除積碳，從而保證行車(chē)性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的管道進(jìn)入本實(shí)用新型顆粒捕捉器，經(jīng)過(guò)其內(nèi)部密集設(shè)置的袋式過(guò)濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上；當(dāng)微粒的吸附量達(dá)到一定程度后，進(jìn)氣端、排氣端產(chǎn)生一定氣壓差，進(jìn)氣端、排氣端的氣壓差通過(guò)輸氣管輸入氣體壓差開(kāi)關(guān)，當(dāng)氣體壓差開(kāi)關(guān)的高、底壓輸入端氣壓差達(dá)到預(yù)定值，氣體壓差開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，并使電火花點(diǎn)火器點(diǎn)火，燃燒器點(diǎn)火燃燒，將吸附的炭煙微粒燒掉。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型具體實(shí)施的技術(shù)方案是：

如圖1所示，一種顆粒捕捉器，包括主殼體1、進(jìn)氣管2、排氣管3、袋式過(guò)濾器4、燃燒器5、高壓輸氣管6、底壓輸氣管7、氣體壓差開(kāi)關(guān)8和電火花點(diǎn)火器9；

所述主殼體1為圓柱形；所述進(jìn)氣管2、排氣管3分別設(shè)置在主殼體1長(zhǎng)度方向的兩端；

所述袋式過(guò)濾器4和燃燒器5固定在主殼體1內(nèi)部；所述袋式過(guò)濾器4由金屬纖維氈制成；所述燃燒器5位于過(guò)濾器4與排氣管3之間，所述燃燒器5的噴嘴指向過(guò)濾器4；

所述高壓輸氣管6的一端與殼體貫通，該貫通處位于進(jìn)氣管2和過(guò)濾器4之間；所述高壓輸氣管6的另一端連接至氣體壓差開(kāi)關(guān)8的高壓輸入端；

所述底壓輸氣管7的一端與殼體貫通，該貫通處位于排氣管3和燃燒器5之間；所述底壓輸氣管7的另一端連接至氣體壓差開(kāi)關(guān)8的底壓輸入端；

所述電火花點(diǎn)火器9用于對(duì)燃燒器5點(diǎn)火，所述電火花點(diǎn)火器9內(nèi)置于燃燒器5內(nèi)；所述電火花點(diǎn)火器9與氣體壓差開(kāi)關(guān)8電連接，所述氣體壓差開(kāi)關(guān)8作為電火花點(diǎn)火器9的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)；所述氣體壓差開(kāi)關(guān)8由高壓輸氣管6和底壓輸氣管7的氣壓差驅(qū)動(dòng)開(kāi)啟。

所述電火花點(diǎn)火器9配有外部供電電源。

所述主殼體1外表面噴涂上金屬鉑、銠和鈀。?